Det trådlösa verktyget är mer mobilt och enklare att använda jämfört med dess nätverkskontakter. Men glöm inte den betydande nackdelen med det trådlösa verktyget, det är så du själv förstår batteriets bräcklighet. Att köpa nya batterier separat kan jämföras i pris med att skaffa ett nytt verktyg.
Efter fyra års tjänst började min första skruvmejsel, eller snarare, batterierna förlora kapaciteten. Till att börja med samlade jag en av två batterier genom att välja fungerande ”banker”, men moderniseringen varade inte så länge. Jag gjorde om min skruvmejsel på ett nätverk - det visade sig vara mycket obekvämt. Jag var tvungen att köpa samma sak, men den nya 12-volt Interskol DA-12ER. Batterierna i den nya skruvmejseln varade ännu mindre. Som ett resultat, två servicerbara skruvmejslar och inte ett fungerande batteri.
På Internet skriver de mycket hur man löser problemet. Det föreslås att omutdaterade Ni-Cd-batterier ska ombildas till Li-ion-batterier från 18650. Vid första anblicken är det inget komplicerat med detta. Du tar bort de gamla Ni-Cd-batterierna från fodralet och installerar nya Li-ion. Men det var inte så enkelt. Följande beskriver vad du ska leta efter när du uppgraderar ett trådlöst verktyg.
För ändring behöver du:
Flexibel tråd 2,5 kvm mm.
Lödkolv
Gammalt batteri (hölje)
Jag börjar med 18650 litiumjonbatterier. Köpte på.
Nominell spänning för elementen i 18650 är 3,7 V. Enligt säljaren är kapaciteten 2600 mAh, märkning ICR18650 26F, mått 18 med 65 mm.
Fördelarna med Li-ion-batterier jämfört med Ni-Cd är dess mindre storlek och vikt, med en större kapacitet, samt frånvaron av den så kallade "minneseffekten". Men litiumjonbatterier har allvarliga brister, nämligen:
1. Negativa temperaturer minskar kapaciteten kraftigt, vilket inte är fallet med nickel-kadmiumbatterier. Därför slutsatsen - om instrumentet ofta används vid låga temperaturer kommer det inte att lösa problemet genom att ersätta det med Li-ion.
2. En urladdning under 2,9 - 2,5 V och en laddning över 4,2 V kan vara kritisk, ett fullständigt fel är möjligt. Därför behöver vi ett BMS-kort för att kontrollera laddningen och urladdningen, om det inte är installerat, kommer de nya batterierna snabbt att misslyckas.
På Internet beskriver de huvudsakligen hur man gör om en 14-volts skruvmejsel - den är idealisk för modernisering. Med en serieanslutning av fyra 18650 celler och en nominell spänning på 3,7V. vi får 14,8V.- precis vad du behöver, även när den är fulladdad, plus ytterligare 2V, detta är inte ett problem för elmotorn. Och hur är det med ett 12V-verktyg. Två alternativ är möjliga, att installera 3 eller 4 element i 18650, om tre inte räcker, särskilt med en delvis urladdning, och om fyra är för mycket. Jag valde fyra och enligt min mening gjorde jag rätt val.
Och nu om BMS-styrelsen, är det också med AliExpress.
Detta är det så kallade laddningskortet, batteriladdning, särskilt i mitt fall CF-4S30A-A. Som framgår av markeringen är den utformad för ett batteri på fyra "burkar" från 18650 och en urladdningsström på upp till 30A. Den så kallade "balancer" är också inbyggd i den, som styr laddningen för varje element separat och eliminerar ojämn laddning. För att kortet ska fungera ordentligt tas batterierna för montering från samma kapacitet och helst från en sats.
I allmänhet finns det en stor variation av BMS-kort med olika egenskaper till försäljning. Jag rekommenderar inte att du tar en ström under 30A - kortet kommer hela tiden att skydda och återställa driften, vissa kort måste förses med laddningsström under en kort tid, och för detta måste du ta bort batteriet och ansluta det till laddaren. Det finns ingen sådan nackdel på brädet som vi överväger, du släpper bara skruvmejselns avtryckare, och i avsaknad av kortslutningsströmmar kommer kortet att slå på sig själv.
För att ladda det konverterade batteriet passar den inbyggda universalladdaren perfekt. Under de senaste åren började Interskol utrusta sitt verktyg med universellt minne.
Bilden visar till vilken spänning BMS-kortet laddar mitt batteri tillsammans med en standardladdare. Spänningen på batteriet efter laddning 14,95V är något högre än den som krävs för en 12-volts skruvmejsel, men det är förmodligen ännu bättre. Min gamla skruvmejsel blev snabbare och kraftfullare, och rädslan för att den skulle brinna ut, efter fyra månaders användning, försvann gradvis. Det verkar vara alla grundläggande nyanser, du kan fortsätta med förändringen.
Vi tar isär det gamla batteriet.
Vi förångar de gamla burkarna och lämnar terminalerna tillsammans med temperatursensorn. Om du tar bort sensorn kommer den inte att slås på när du använder standardminnet.
Enligt schemat på bilden lödar vi 18650 element i ett batteri. Hoppar mellan "bankerna" måste göras med en tjock tråd på minst 2,5 kV. mm, eftersom strömmarna under drift av skruvmejseln är stora, och med ett litet tvärsnitt kommer verktygets kraft att minska kraftigt. Nätverket skriver att det är omöjligt att löda Li-ion-batterier eftersom de är rädda för överhettning och rekommenderar att anslutas med punktsvetsning. Du kan bara lodda du behöver ett lödkolv för minst 60 watt mer kraftfullt. Det viktigaste är att lödning snabbt för att inte överhettas själva elementet.
Det bör vara ungefär så att det passar in i batterifacket.
Från kortet till terminalen ska ledningarna vara flexibla, så korta som möjligt och ett tvärsnitt på minst 2,5 kvadratmeter. mm.
Vi placerar försiktigt hela kretsen i höljet och fixerar den med valfri packning för att förhindra skador på delarna.
För att fixa terminalen satte jag helt enkelt på plats och kilade den med träkilar. Det återstår bara att montera kroppen.
Vikten på ett standard Ni-Cd-batteri är uppenbarligen 558 gram.
Vikten på det konverterade batteriet är 376 gram, därför har verktyget blivit lättare med 182 gram. Sammanfattningsvis vill jag säga att denna omarbetning är värt det. Skruvmejseln har blivit mer kraftfull och laddningen varar mycket längre än med ett inbyggt batteri. Gör om, du kommer inte ångra!