» elektronik »Konvertera en 12V-skruvmejsel med Ni-Cd till Li-ion-batterier

Ändring av en 12V skruvmejsel med Ni-Cd till Li-ion batterier


Det trådlösa verktyget är mer mobilt och enklare att använda jämfört med dess nätverkskontakter. Men glöm inte den betydande nackdelen med det trådlösa verktyget, det är så du själv förstår batteriets bräcklighet. Att köpa nya batterier separat kan jämföras i pris med att skaffa ett nytt verktyg.

Efter fyra års tjänst började min första skruvmejsel, eller snarare, batterierna förlora kapaciteten. Till att börja med samlade jag en av två batterier genom att välja fungerande ”banker”, men moderniseringen varade inte så länge. Jag gjorde om min skruvmejsel på ett nätverk - det visade sig vara mycket obekvämt. Jag var tvungen att köpa samma sak, men den nya 12-volt Interskol DA-12ER. Batterierna i den nya skruvmejseln varade ännu mindre. Som ett resultat, två servicerbara skruvmejslar och inte ett fungerande batteri.

På Internet skriver de mycket hur man löser problemet. Det föreslås att omutdaterade Ni-Cd-batterier ska ombildas till Li-ion-batterier från 18650. Vid första anblicken är det inget komplicerat med detta. Du tar bort de gamla Ni-Cd-batterierna från fodralet och installerar nya Li-ion. Men det var inte så enkelt. Följande beskriver vad du ska leta efter när du uppgraderar ett trådlöst verktyg.



För ändring behöver du:




Flexibel tråd 2,5 kvm mm.
Lödkolv
Gammalt batteri (hölje)


Jag börjar med 18650 litiumjonbatterier. Köpte på.



Nominell spänning för elementen i 18650 är 3,7 V. Enligt säljaren är kapaciteten 2600 mAh, märkning ICR18650 26F, mått 18 med 65 mm.

Fördelarna med Li-ion-batterier jämfört med Ni-Cd är dess mindre storlek och vikt, med en större kapacitet, samt frånvaron av den så kallade "minneseffekten". Men litiumjonbatterier har allvarliga brister, nämligen:

1. Negativa temperaturer minskar kapaciteten kraftigt, vilket inte är fallet med nickel-kadmiumbatterier. Därför slutsatsen - om instrumentet ofta används vid låga temperaturer kommer det inte att lösa problemet genom att ersätta det med Li-ion.

2. En urladdning under 2,9 - 2,5 V och en laddning över 4,2 V kan vara kritisk, ett fullständigt fel är möjligt. Därför behöver vi ett BMS-kort för att kontrollera laddningen och urladdningen, om det inte är installerat, kommer de nya batterierna snabbt att misslyckas.

På Internet beskriver de huvudsakligen hur man gör om en 14-volts skruvmejsel - den är idealisk för modernisering. Med en serieanslutning av fyra 18650 celler och en nominell spänning på 3,7V. vi får 14,8V.- precis vad du behöver, även när den är fulladdad, plus ytterligare 2V, detta är inte ett problem för elmotorn. Och hur är det med ett 12V-verktyg. Två alternativ är möjliga, att installera 3 eller 4 element i 18650, om tre inte räcker, särskilt med en delvis urladdning, och om fyra är för mycket. Jag valde fyra och enligt min mening gjorde jag rätt val.

Och nu om BMS-styrelsen, är det också med AliExpress.




Detta är det så kallade laddningskortet, batteriladdning, särskilt i mitt fall CF-4S30A-A. Som framgår av markeringen är den utformad för ett batteri på fyra "burkar" från 18650 och en urladdningsström på upp till 30A. Den så kallade "balancer" är också inbyggd i den, som styr laddningen för varje element separat och eliminerar ojämn laddning. För att kortet ska fungera ordentligt tas batterierna för montering från samma kapacitet och helst från en sats.

I allmänhet finns det en stor variation av BMS-kort med olika egenskaper till försäljning. Jag rekommenderar inte att du tar en ström under 30A - kortet kommer hela tiden att skydda och återställa driften, vissa kort måste förses med laddningsström under en kort tid, och för detta måste du ta bort batteriet och ansluta det till laddaren. Det finns ingen sådan nackdel på brädet som vi överväger, du släpper bara skruvmejselns avtryckare, och i avsaknad av kortslutningsströmmar kommer kortet att slå på sig själv.



För att ladda det konverterade batteriet passar den inbyggda universalladdaren perfekt. Under de senaste åren började Interskol utrusta sitt verktyg med universellt minne.



Bilden visar till vilken spänning BMS-kortet laddar mitt batteri tillsammans med en standardladdare. Spänningen på batteriet efter laddning 14,95V är något högre än den som krävs för en 12-volts skruvmejsel, men det är förmodligen ännu bättre. Min gamla skruvmejsel blev snabbare och kraftfullare, och rädslan för att den skulle brinna ut, efter fyra månaders användning, försvann gradvis. Det verkar vara alla grundläggande nyanser, du kan fortsätta med förändringen.



Vi tar isär det gamla batteriet.



Vi förångar de gamla burkarna och lämnar terminalerna tillsammans med temperatursensorn. Om du tar bort sensorn kommer den inte att slås på när du använder standardminnet.

Ändring av en 12V skruvmejsel med Ni-Cd till Li-ion batterier


Enligt schemat på bilden lödar vi 18650 element i ett batteri. Hoppar mellan "bankerna" måste göras med en tjock tråd på minst 2,5 kV. mm, eftersom strömmarna under drift av skruvmejseln är stora, och med ett litet tvärsnitt kommer verktygets kraft att minska kraftigt. Nätverket skriver att det är omöjligt att löda Li-ion-batterier eftersom de är rädda för överhettning och rekommenderar att anslutas med punktsvetsning. Du kan bara lodda du behöver ett lödkolv för minst 60 watt mer kraftfullt. Det viktigaste är att lödning snabbt för att inte överhettas själva elementet.



Det bör vara ungefär så att det passar in i batterifacket.



Från kortet till terminalen ska ledningarna vara flexibla, så korta som möjligt och ett tvärsnitt på minst 2,5 kvadratmeter. mm.



Vi placerar försiktigt hela kretsen i höljet och fixerar den med valfri packning för att förhindra skador på delarna.



För att fixa terminalen satte jag helt enkelt på plats och kilade den med träkilar. Det återstår bara att montera kroppen.



Vikten på ett standard Ni-Cd-batteri är uppenbarligen 558 gram.



Vikten på det konverterade batteriet är 376 gram, därför har verktyget blivit lättare med 182 gram. Sammanfattningsvis vill jag säga att denna omarbetning är värt det. Skruvmejseln har blivit mer kraftfull och laddningen varar mycket längre än med ett inbyggt batteri. Gör om, du kommer inte ångra!
9.7
9.1
9.1

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
72 kommentarer
StasON
Och var är temperatursensorn på kretsen?
Och jag har samma åsikt ... Och också godkänd ...
Jag köpte några litiumshuriker ... Och jag sorterade ut de gamla - de kommer att vara praktiska för hembakade produkter.)))) Det finns patroner, motorer och planetar ...
Greg6204
NiCa är bra med regelbunden användning.Och om du har lust att linda in ett dussin självskruvande skruvar var sjätte månad kommer shuriken säkert att urladdas. En kort typladdning på 20 minuter, om bara för att träna, kommer den bara att döda batterierna. Litium är alltid redo för arbete och är inte rädd för att ladda när som helst i arbetscykeln. Personligen var det på grund av detta jag bytte till litium. Och jag beklagar inte ...
Författaren
batteriet märkbart förlorat kapacitet - BMS-kortet fungerar
BrooStr
Återigen om att ansluta BMS-kortet:
Vi ansluter det färdiga (monterade) batteriet, med början från minus och sedan på ökningen av spänningen. Annars fungerar brädet inte och dödar batterierna ...
BrooStr
Jag vill klargöra lite ...
Du måste ansluta BMS-kortet till batterierna i den stränga sekvensen som beskrivs på inköpsidan, annars kommer kortet att misslyckas.
Litiumbatterier som är så karakteristiska som "urladdningsström" och från den bärbara datorn för att sätta på shuriken är inte önskvärt. Jag beställde personligen batterier med HG2-märkning, enligt beskrivningen upp till 20 ampere, först idag kom de, jag kommer att hämta, kontrollera och avsluta prenumerationen.
Vad gäller laddaren har jag inte bestämt mig ännu, men jag tror att en aktuell stabilisator behövs, jag kommer att försöka på lm338. Låt oss se vidare.
Författaren
Gäst Vitaliy, om du ansluter allt korrekt och skruvmejseln inte fungerar med kortet, som ett alternativ är kortet felaktigt, batterierna är inte laddade eller batterierna är dåliga, där styrelsen går i försvar. Det rekommenderas inte att slå på batterierna utan laddning - de är känsliga för överladdning, liksom för en urladdning under den tillåtna gränsen.
Gäst Vitaliy
Jag gjorde det en-mot-en som författaren, och skruvmejseln är densamma, men skruvmejseln fungerar utan ett kort och efter några sekunder sjunker spänningen till 10-11 V och skruvmejseln stiger ... då visar voltmätaren 10 volt från kortet och direkt från batterierna 14, 2 volt och fungerar enkelt. Vad är orsaken ?? är brädet dåligt (på den lilla svarta och röda ledningen på kortet är 14,2 volt, och på kortens terminaler är det bara 10 volt)?
kan jag direkt ansluta min P och B så att skruvmejseln fungerar och kommer att laddas?
Författaren
min laddare uppträder på samma sätt, men när batteriet laddas och pressas hårt och under en anständig belastning stängs det inte av (strömmar och spänningsfall faller inte över det maximalt tillåtna. Ju kraftigare verktyget, desto fler strömmar), men när batteriet är delvis urladdat händer det att BMC är i skydd lämnar, då kommer laddning att krävas snart!
och nu - framsteg har förstört oss !!!
Nyligen "ändrade" jag också min kraftfulla "Makita", med en skarp tryckning på en knapp, skyddet av BMS-ki utlöses, med en smidig - normal. Nativ laddning vid laddningens slut indikerar att batteriets fel fungerar - denna BMS inaktiverar laddningen! Men medan allt fungerar!
Författaren
Jag håller helt med, i antiken, tack vare manuellt arbete, människor var friskare, och nu har framsteg bortskämda oss !!!
Jag använder den ständigt medan allt fungerar!
I de avlägsna tiderna i min ungdom var elverktyget inte tillgängligt för oss, jag använde en handborr, allt fungerade! le
Författaren
Hej alla! Om någon är intresserad har mer än två års drift gått - "flygningen är normal", jag använder den ständigt medan allt fungerar!
Men om startminnet inte misslyckas, når strömmen vid vilket batteriet roterar motorn 300 ampere (inte för ingenting att en tråd med ett finger tjockt går till startmotorn).

Moderna, som är utformade för att skarpt vrida den frysta tre-liters dieselmotorn i kylan, är designade för 1000 ampere. Endast i 10-15 sekunder.
Jag tillbringade själv flera gånger i barndomen
Jag minns att jag inte gick i skolan ännu, men jag satte saxen i uttaget! Uppenbarligen stod "buggarna" ur naglarna, jag lyckades beundra fyrverkerierna! Nåväl, min mamma drog sig tillbaka med mitt bälte! le
Vissa använder blybatterier som svetsare
Vet du hur lastgaffeln fungerar? Mäter spänningen sjunker under belastning! le
Som barn tillbringade jag ofta flera gånger stående i garagebatteriet
Det är bra att min far inte såg! le
litiumplatta och tyg belagt med kolpulver i en elektrolyt
Plattan är definitivt inte gjord av litium, det ser ut som koppar! Under mina skolår lagrades litium i en burk med fotogen! le
liten r är motståndet för strömkällan (batteriet) än den är mindre än desto större strömstyrka i kretsen
Strömstyrkan i kretsen bestäms av E / R, bidraget från r är försumbart med ett normalt laddat batteri! le
Citat: Valery
Men vilken nackdel är det? ... Mer exakt kommer nedsättningen att vara - till noll! ))) Så du kan mäta strömmen (om det inte är laboratorier) bara en gång! .. Nästa - batteriet ska laddas och nästa för att testa!))))

Vilket slags batteri pratar du om? Vissa använder blybatterier som svetsare. Som barn tillbringade jag själv upprepade gånger en kort stund när jag stod i garagebatteriet. Det är uppenbart att sådana strömmar inte tillförde dem hälsa. Men om startminnet inte misslyckas, når strömmen vid vilket batteriet roterar motorn 300 ampere (inte för ingenting att en tråd med ett finger tjockt går till startmotorn).
Litiumjon i
Citat: Valery
Ledsen, men antingen skrev du av på laboratorierna, eller så var det för mycket länge sedan ...))))))) (bara skojar).
För, som Pokhmelyov en gång sa, "hästar blandade i en hög, människor")))
enligt Ohms lag för en komplett krets är strömmen spänningen dividerad med motståndet.

Och vad tror du då, Ohms lag för en del av kedjan? ))))
Du ser ... Du pratar om det fulla, formulerar för webbplatsen, men tillämpar lagen på webbplatsen full!))) ... Brrr ... Gå runt ...))
Vilken skillnad gör det för dig, vilka strömmar kommer att strömma inuti batteriet? (Om de naturligtvis inte överskrider det maximalt tillåtna))). Strömmen i skruvmejseln är viktig för dig! Men beror det på vad ??? (med U = const) ... Det stämmer ... Från motståndet från shurikmotorn.))) Och det verkar inte ha förändrats ...))) .. Så, anslut denna shurik till någon-oh en källa med en lämplig fjäder, och strömmen flyter i det samma !!! (Om batteriet kan ge det)))
Öh ... Och vad är plattorna i litiumbatteriet?

liten r är motståndet för strömkällan (batteriet) än den är mindre än desto större strömstyrka i kretsen.
Öh ... Och vad är plattorna i litiumbatteriet?
Det finns en platta i ett litiumbatteri, eftersom ett galvaniskt par litiumkol genast ger oss 3,7 volt. Oftast är det en litiumplatta som rullas in i en rullning och ett tyg belagt med kolpulver i en elektrolyt.
om vi tänker på samma vanliga batteri, mäter du det med en voltmeter och det finns spänning, men timmarna drar inte
Detta är hela tricket, när urladdningen stiger, batteriets inre motstånd stiger och strömmen sjunker! le
Citat: Korolev
du måste kortsluta strömkällan och mäta strömstyrkan
Och tar du hänsyn till spänningsfallet? Eller ta öppen kretsspänning (EMF)? Förhållandet mellan lastmotstånd och källa undrade? Som regel är belastningsmotståndet flera gånger större och spänningskällans inre motstånd försummas.

Jag minns inte längre exakt hur vi utförde dessa laboratoriearbeten (eftersom det var för länge sedan). Kanske tillsammans med mätningen av strömmen i kretsen anslöts en voltmeter parallellt.
Som regel är belastningsmotståndet flera gånger större och spänningskällans inre motstånd
Detta gäller för apparater som är anslutna. Och om vi överväger samma vanliga batteri, mäter du det med en voltmeter och det finns spänning, men timmarna drar inte. Sedan samma batterier av mobiltelefoner, de kan inte kortslutas eftersom de har ett skyddskort, men det är på grund av det nuvarande fallet, och inte den spänning som de inte ändrar, att telefonerna börjar starta om och dumma efter två år.
För 20 år sedan var det. Jag vet inte länge eller inte.
Det är nödvändigt att kortsluta den undersökta strömkällan som regel - det är ett batteri eller ackumulator. Vi kortslutte inte den aktuella källan som är ansluten till det elektriska nätet (åtminstone med avsikt).
eller så skrev du av på labb, eller så var det redan mycket länge
behöver kortslutas aktuell källa
laboratorium Den aktuella källan måste skyddas.
Men vilken nackdel är det? ... Mer exakt kommer nedsättningen att vara - till noll! ))) Så du kan mäta strömmen (om det inte är laboratorier) bara en gång! .. Nästa - batteriet ska laddas och nästa för att testa!))))
Ledsen, men antingen skrev du av på laboratorierna, eller så var det för mycket länge sedan ...))))))) (bara skojar).
För, som Pokhmelyov en gång sa, "hästar blandade i en hög, människor")))
enligt Ohms lag för en komplett krets är strömmen spänningen dividerad med motståndet.

Och vad tror du då, Ohms lag för en del av kedjan? ))))
Du ser ... Du pratar om det fulla, formulerar för webbplatsen, men tillämpar lagen på webbplatsen full!))) ... Brrr ... Gå runt ...))
Vilken skillnad gör det för dig, vilka strömmar kommer att strömma inuti batteriet? (Om de naturligtvis inte överskrider det maximalt tillåtna))). Strömmen i skruvmejseln är viktig för dig! Men beror det på vad ??? (med U = const) ... Det stämmer ... Från motståndet från shurikmotorn.))) Och det verkar inte ha förändrats ...))) .. Så, anslut denna shurik till någon-oh en källa med en lämplig fjäder, och strömmen flyter i det samma !!! (Om batteriet kan ge det)))
Öh ... Och vad är plattorna i litiumbatteriet?
du måste kortsluta strömkällan och mäta strömstyrkan
Och tar du hänsyn till spänningsfallet? Eller ta öppen kretsspänning (EMF)? Förhållandet mellan lastmotstånd och källa undrade? Som regel är belastningsmotståndet flera gånger större och spänningskällans inre motstånd försummas.
Strömmen vid den aktuella källan (i detta fall batteriet) beror på det interna motståndet. För att mäta det måste du kortsluta strömkällan och mäta strömstyrkan. Vi gjorde sådant arbete på laboratorierna vid institutet, för detta behöver vi en ammeter med en shunt. Shunten i detta fall är en ledare med känt motstånd. I en konventionell testare spelas dess roll av en liten platta. Vad som kommer att hända med henne är inte svårt att ta reda på om du bara stänger batteriets plus och minus. Så långt jag såg på bilbatteriet smälter skiftnyckeln som från svetsning. Och detta är inte förvånande eftersom antalet elektroner som kan röra sig från en pol till en annan beror på plattorna och elektrolytens viskositet. Det är inte svårt att gissa hur mycket mindre plattan är i bilbatteriet, i mitt och i litiumbatteriet. I det här fallet, litiumbatterier, mätte jag strömmen det finns inte mer än 3-4 ampere. Därför kan jag med säkerhet säga att mitt blybatteri har mindre motstånd, och därför en högre kortslutningsström än kadmium- och litiumbatterier utan att ens göra mätningar, bara med gnista.
Vad gäller "bränningsmotorn", enligt Ohms lag för en komplett krets. Ström är spänningen dividerad med motståndet. Motståndet är emellertid inte bara lasten utan också den aktuella källan. Därför tar vi inte ut att byta batteri med att vi ändrar motståndet i kretsen i mitt fall, det minskar, och därför gnides strömmen. Ibland har batteriets motstånd ökat.
Tja, det betyder att den här strömmen var hög ... Eftersom
ledström är mer än kadmium, som om inte att bränna motorn,

detta är inte bara ett missförstånd, utan också ... som sagt, fungerar med helt felaktiga egenskaper ...
starter (starter) blybatterier har verkligen förmågan att producera höga strömmar !!! (De är gjorda för detta). Och till exempel i samma storlek (eller ännu mer) och med samma kapacitet är dragbatterier för stora strömmar inte konstruerade !!! (Precis för att de är dragkraft! "
Och dessa skillnader orsakas inte av deras typ (bly-syra och det ena eller det andra), utan av plattans utformning !!!
Jag talar om missuppfattningar ... Och nu om begreppet el och villkor ...
Strömmen är det som flyter !!! Det vill säga, den aktuella källan kan vara ABLE, eller INTE ABLE för att ge en stor ström, men själva strömmen beror på LOAD !!!
Med andra ord, när du säger att batteriet har en stor ström och att motorn kan brinna, så handlar det om hur man säger att "det finns för mycket vatten i floden, om du försöker pumpa den med en slang kommer slangen att spräcka !!!"))) Inte kommer att brista! Eftersom inte allt vatten från floden kommer att strömma genom den på en gång, utan bara det som han kan släppa igenom ...)))
Ledsen för fingerförklaringen ...
Du tror inte på det. Jag anslöt motorn från dammsugaren till dessa batterier (till 6 och 12 volt) och trots att den är konstruerad för 220 volt och för växelspänning - fungerade motorn.
Till att börja med var jag rädd för att ansluta 12 volt med tanke på att ledströmmen är mer än kadmiumströmmen för att inte bränna motorn, men den fungerade perfekt vid 6 volt. Skruvar vridna och borrade, bara långsammare, vilket ibland är ännu mer praktiskt. Och vid 12 vrider han sig snabbare än hemma. Här är en paradox.
Inte torrt, 6 volt batteri
Att mata 12V shurik från 6V? Och varför inte från 3V "piller"? le
Det torkar inte ut, ett 6-volts batteri som jag ursprungligen ställde vägde lika mycket som mitt eget. Och detta är 12 volt ger mer kraft.
Och vad är de maximala strömmarna för ett gelbatteri? Fordon ger upp till 500 ampere. Jag är rädd att mäta mina egna med en testare för jag är säker på att det finns mer än 20 ampere och det är synd att kasta ut testaren på grund av sådana experiment.
Han vrider det inte sämre än på sitt eget batteri, jag borrar lugn metall och skruvar 110 skruvar i ett träd med en skruvmejsel;
Det torkar inte ... Med tanke på de maximala strömmarna i batteriet från den avbrottsfria strömförsörjningen kommer detta inte att vara en skruvmejsel, utan bortskämd.)))
... Även ... Hur kan jag använda en elektrisk skruvmejsel ... Att åtminstone på något sätt använda den, eftersom jag gjorde ...
behöver ett batteri från det oavbrutbara
Handen kommer att torka under lång tid att arbeta! le
Tja, jag förstår verkligen inte varför allt detta hemorrojder med brädor, dyra batterier och lödning. Min version är 100 gånger enklare, gjort på 5 minuter och kostar från 500 rubel till 0. Du behöver bara ett batteri från en oavbruten strömförsörjning (som finns i skrot eller under skrivbordet) eller köpa i en bilbatteri (det säljs vanligtvis små 6 och 12 volt) En bit tråd med plintar eller vridna och elastiska (i mitt fall är detta en bilkamera)

här beskriver jag hemlagad https://svm.imdmyself.com/9821-akkumulyator-dlya-shurupoverta.html
Författaren
Hej alla! Cirka ett år har gått sedan användningen av den konverterade skruvmejseln - oavsett hur mycket jag ångrat, batteriet fungerar utan förändringar; allt är OK! Jag kommer att fortsätta använda det.
.Batterier på bilden, kinesisk skit, jag köpte dessa för fyra år sedan på Ali, kapaciteten är tre gånger mindre än deklarerad.

Jag köpte samma "kinesiska skit." Kapacitet - lite ovanstående förklarad. De har arbetat med extern laddning i tre år redan ... Jag har ännu inte sett en kapacitetsminskning.
Förra våren, omarbetade, plockade Samsung upp 6 batterier från två bärbara batterier. Bmsk med Ali för 55 rubel. Ansluten i serie-parallell, i par. Lödstation, lödning och fosforsyra. Shurik fungerar fortfarande bra. Batterierna på bilden, kinesisk skit, köpte dessa fyra år sedan på Ali, kapaciteten är tre gånger mindre än deklarerats.
Men skydd, det är skydd i Afrika också. Skyddsventil, det är skydd))
Det är vad jag kallade henne.
Ett minus, då okej ..
Om förändringen av minnet kan du läsa fortsättningen.
Citat: popvovka
Du vet förmodligen att alla 18650, och inte bara, har skydd?

Vet du varför du fick en massa minus från människor som är ytligt bekanta med frågan för rätt tanke? Eftersom de inte kunde formulera den korrekt, men allt som behövdes var att skriva en "skyddsventil" i stället för det abstrakta ordet "skydd".
Tack klart, vi kommer att gå vidare.
Vi kan inte bota av fotot, Chumak var i det här fallet. ;)
Nu till saken. Först måste du förstå att vi har:
1. Vilka är minnets parametrar i verkligheten och inte på ett papper?
2. I alla fall är en 12 V-laddare endast lämplig för tre litiumbatterier.
3. Vad är batterierna? Om kapaciteten är 3000 mAh, då 2,8 A med en knak, men det passar, om mindre, är det nödvändigt att minska strömmen.
4. Är det möjligt att återställa överladdade batterier? Om du lyckas köra dem är det redan enklare.

För att inte skriva mycket, skulle jag rekommendera dig att läsa det. En man hanterar allvarligt denna fråga, hans åsikt är pålitligt.
Också och.
Läs inte bara artiklar utan också, nödvändigtvis, kommentarer. Där kan du hitta många användbara saker.
Lycka till
det första meddelandet försvann inte - orsakerna är tydliga, men det finns en väg ut ur denna situation, eller börja om igen
eller allt är hopplöst förstört och bör börja på nytt
orsakerna är tydliga, men finns det en väg ut ur denna situation?
Citat: 712 sergey
12 V, 2,8 A

Spänningen är för liten och strömmen är för stor.
Jag ber om ursäkt, det var bara inte till hands, jag kommer att skriva av det, nu är jag hemma, ledsen att jag inte kunde svara direkt, på grund av bristen på information, laddaren säger 12 V, 2.8 A och indikatorer - grönt - nätverk, röd - laddning.
Citat: 712 sergey
laddare infödd från interskol,

Det verkar fråga tydligt:
Jag klargör frågan: vilka är dess parametrar?
, men fick fortfarande inget svar. ((
Jag har anslutit laddaren från Interskol, jag kontrollerade anslutningen tre gånger, allt är enligt diagrammet, men jag vet inte hur jag ska kontrollera styrelsens användbarhet (och jag undrar varför de laddades ut i progression. Och viktigast av allt, hur kan jag fixa detta, om möjligt, naturligtvis, experimentet startades ur ekonomi, eftersom skruvmejsel från fall till fall, och skruvmejseln fullständigt uppfyller behoven.
Citat: 712 sergey
på alla burkar, -3,4, 2,6, 1,2, 0,2, vad kan vara problemet?

Antingen fungerar styrelsen eller anslutningen är felaktig. Detta är den första. Och för det andra - vad är din laddare? Jag klargör frågan: vilka är dess parametrar?
Jag är ledsen, inte 3,8V utan 3, 6V

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...