Perelomki

En gång i tiden stod en gammal VAZ 32101 på författarens innergård. Hon stod och ockuperade platser under en lång tid, medan det skulle vara för dyrt och inte tillrådligt att reparera denna bil, men

Den här hemlagade gjorde min vän. Han gjorde det i ungefär ett år. Motorenheten med den bulgariska växellådan, rattstången från VAZ 2107, hjulskivorna från Oka omvandlade till fyra hål, sätena från UAZ,

Ett annat terrängfordon med tippramkonstruktion och fyrhjulsdrift. Innan han började med sin produktion definierade författaren klart för sig att terrängfordonet borde perfekt klara vilken väg som helst

Terrängfordonet har fyrhjulsdrift och är byggt på en ram av en typ av tipptyp. Detta terrängfordon klarar inte bara att övervinna någon mark utan korsar också utmärkt floder och små dammar.

Inledningsvis planerade författaren att göra lätt karkat, men efter att ha tittat på nödvändiga ansträngningar och kostnader beslutade han att skapa ett större terrängfordon med utformning av en tippram inte skulle fungera så mycket

Detta terrängfordon tillverkades av författaren för fisketurer och plockning av bär. Detta innebär att utöver den utmärkta längdåkningsförmågan på skogsvägar, terrängfordonet också måste kunna övervinna myr

Karakat med ramkonstruktion av tipptyp och fyrhjulsdrift. Terrängfordonet byggdes för fisketurer, för bär och svamp. Författaren försökte använda de mest tillgängliga detaljerna för

Detta terrängfordon är byggt enligt ett liknande schema för konstruktion av terrängfordon Uvat och Asterix. Grunden för maskinen är ramen för konstruktionen av tipptypen. Terrängfordonet utformades för transport av två personer, liksom

Denna karakat byggdes för fisketurer, jakt och för hushållens behov, till exempel leverans av ved. Terrängfordonet är designat för två personer och kan också transportera last som väger upp till

Eftersom författaren redan monterade ett manövrerbart lättviktigt pneumatiskt terrängfordon, bestämde han sig denna gång att montera ett större terrängfordon. Författaren bestämde sig för att använda en fyrhjulsdrift och en ram av en typ av tipptyp.

Detta terrängfordon med fyrhjulsdrift och design av en tippram tillverkades på bara en och en halv månad. Författaren gjorde detta terrängfordon på beställning. Terrängfordonet skapades under lerspår och

Maskinen designades ursprungligen som en 3D-modelleringsredigerare med de grundläggande designkraven, som är maskinens minsta vikt, den minsta vridradie, så att det är bekvämt

Ett annat intressant alternativ för ett terrängfordon med tippram och fyrhjulsdrift. Terrängfordonet gick på jakt och fiske. Författaren ägde särskild uppmärksamhet åt tystgående körning av terrängfordonet, så att som

En ganska stor version av ett terrängfordon med fyrhjulsdrift på utformningen av en ram av tipptyp. Författaren gjorde terrängfordonet ganska rymligt för att störa det största antalet passagerare. På den bakre ramen