Om du har problem med el är det dags att tänka på en nödgenerator. Bara sådant hemgjorda Jag uppmärksammar dig. Med denna generator kan du enkelt ladda en mobiltelefon, en bärbar dator samt slå på allvarligare enheter när det gäller belastning. Du kan också ta en sådan generator med dig till naturen, många fans går ut för att vila med ett tält i en månad eller till och med hela sommaren.
Den hemlagade produkten är ganska enkel att tillverka, allt är anordnat på motorn från motorsåg, du kan också använda en motor från motorsåg. En 12V-motor fungerar som en generator, och tricket är att denna motor kan användas som en start och starta generatorn genom att trycka på en knapp. Generatorns grund är mycket enkel, tillverkad av brädor, och ramen är gjord av PVC-rör och andra komponenter. För att få 220V behöver du en växelriktare.
Generatorn förbrukar lite gas eftersom motorn är liten kubik och den fungerar med låga hastigheter.
Material och verktyg som författaren använde för hemlagad:
Materiallista:
- motor från en borstkutter;
- motor på 12V-24V (likström);
- ;
- ledningar;
- PVC-rör, tees, hörn och andra bagateller;
lim;
- ett par gummirör (för koppling);
- ett stycke bräde;
- klämmor;
- knappar, skruvar, band och mer.
Verktygslista:
- borr ();
- skruvmejsel;
- cirkelsåg (tillräckligt och hacksåg);
- voltmeter;
- skruvmejslar, tång och andra små saker.
Generator tillverkningsprocess:
Första steget. Installera motorn på basen
Det första steget är att installera bensinmotorn på basen. Som grund behöver du en träplatta, plywood, och så vidare, är det lämpligt att ta materialet mer massivt och tyngre.
Vi tar bort bensintanken från motorn, den ligger nedan. Vi fäster ett papper, gör en mall och överför den till basen. Vi borrar hål i basen och installerar fästskruvarna. Det är allt, nu återstår det att fästa motorn till basen starkare. Det är lämpligt att installera en gummipackning mellan motorn och basen, den fungerar som en stötdämpare, men författaren gör det inte.
Steg två Generatorinstallation
Som generator använder vi en likströmsmotor.För detta ändamål kan du försöka sätta motorn från torkarna eller ugnen i bilen, vissa typer av förrätter, etc. Motorn måste ha en magnetstator så att generatorn kan arbeta utan startspänning.
Beroende på storlek och form anpassar vi motorn så att dess axel är på samma nivå som motorns axel. Men skynda dig inte att fästa vid basen, först måste du ansluta axlarna.
Det är inte tillrådligt att fixera axlarna styvt mot varandra, eftersom du idealiskt inte kan fixa dem exakt och det kommer att bli vibrationer. För att lösa detta problem behöver du en bit slang. Lägg bara slangen på axeln och dra åt klämmorna. Anslutningen är flexibel, pålitlig och hållbar. Troligtvis har du problem, axlarna har olika diametrar. Men detta är inte ett problem, vi lägger en bit slang på en tunnare axel, och på toppen är en annan tjockare, som kommer att passa på axeln på en bensinmotor.
När allt är klart, skruva in elmotorn. Detta kan göras med självspännande skruvar, och det är bättre att använda bultar med muttrar.
Steg tre Fäst bensintanken
Du kan installera och ansluta bensintanken. Författaren fäster den i bara ett öra med en självskruvande skruv. Vanligtvis är denna plast ganska bräcklig, så det är bättre att säkra bensintanken säkrare. Anslut slangarna från bensintanken, bara inte blanda dem. Glöm inte att placera bensintanken så att det är bekvämt att fylla bensin i den. Installera inte heller en bensintank nära ljuddämparen.
Steg fyra Testkörning
Generatorns huvudenhet är klar, du kan starta testerna. Vi startar motorn och mäter spänningen vid motorterminalerna. Volt varierar med motorvarvtal. Justera motorn med hastighetsjusteringsskruven så att generatorn producerar 13-14 volt. Under belastning kommer spänningen att sjunka och den kommer att bli ungefär 12V, detta räcker för att växelriktaren ska fungera.
Vid höga hastigheter stiger författaren till 25 volt.
Så snart du installerar generatoren kan du innan detta glömma att bestämma polariteten på ledningarna. Vi ansluter en glödlampa till omformaren som ett test. Författaren har inga problem att bränna både en lysrör och en glödlampa, som förbrukar mycket ström.
Då kan du ansluta en mobiltelefon, bärbar dator, enheter laddas utan problem.
Steg fem Slutlig anslutning
I slutet, pålitligt ansluta ledningarna till växelriktaren, författaren installerade terminalerna på dem. Dessutom måste du installera en knapp på tändkablarna, vilket gör det enkelt att stänga av motorn. Motorn stannar när kontakterna är stängda.
Omformaren fästs ordentligt på basen. För att inte hänga trådarna fixerar vi dem med plastbindningar.
Steg sex Ramtillverkning
Författaren samlar ramen från PVC, här behöver du rör, hörn och tees. Allt är monterat på lim, en epoxi eller en speciell för PVC är lämplig. Vi skär rören till önskad längd och monterar sedan hela strukturen med teor och hörn. Det hela är fäst vid ramen, i det måste du borra fästelement med fladdermus. Och så att rören inte springer ut, skruva fast dem med skruvar.
Nu kan generatorn överföras ganska bekvämt även till en person.
Sjunde steget. Starta generatoren med en start!
Och slutligen, det mest intressanta, kom författaren på idén att starta generatoren från en knapp. Startmotorn är en motor som fungerar som en strömgenerator. När du startat generatoren laddas batteriet, så att du alltid har ett laddat batteri att starta, som i bil.
Batteriet kommer att behövas med en styrenhet som inte tillåter djup urladdning och överladdning.
Steg åtta. Fäst benen
För generatoren måste du göra ben, annars rider den på golvet under drift. Som avskrivningsben kan du använda gummi från kameror eller cykeldäck vikta flera gånger. Vi fäster dem med skruvar.
Steg nio. Allt är klart, vi testar!
Med en lätt knapptryckning startar vi generatorn, försöker ladda den med olika enheter. När lasten mäts, mät spänningen, om den sjunker mycket, måste generatorhastigheten höjas. Glöm inte att elmotorn under hög belastning kan överhettas och misslyckas. Det är bäst att installera en strömbrytare på generatorn som stänger av systemet när generatorn eller motorn överhettas.
För att förhindra överhettning av motorn / generatorn kan du också installera ett motstånd med rätt klass i kretsen för att minska maximal belastning.
Glöm inte att lägga till olja i bensin, eftersom motorn är tvåtakts. Använd det på ett väl ventilerat område, eller så kan du ta avgasröret ut på gatan. Det är allt, lycka till och det bästa!