Som vissa fans av SUV: er: "Var försiktig, att förbiköpa ovanifrån är möjligt!" Den här gången kommer vi att försöka samla in gör det själv enkel SUV på radion. Allt samlas helt enkelt och materialen som används är lätt tillgängliga.
Den betraktade SUV-en har endast bakhjulsdrift, men tack vare det stora spelrummet och den aggressiva slitbanan övervinner maskinen lätt olika hinder, inklusive pölar, smuts, löv och mer.
Vi har en ram-SUV, stötdämpare installeras både på framaxeln och på baksidan, detta gör att du kan fördela lasten när du kör off-road och ökar också stabiliteten. En annan intressant punkt är den oberoende bakre upphängningen. Vi kommer att göra maskinen i analogi med den berömda Land Rover SUV.
Ramen är sammansatt av kartong som sedan härdas med hett lim. Tack vare lim ökar ramens styvhet och maskinen faller inte isär om kartongen blir våt. Författaren visar pålitligheten hos designen, driver en sådan maskin genom pölar, bäckar och så vidare. För ytterligare skydd kan ramen limmas med film, målad eller något liknande. Du kan också använda plast och andra bättre material än kartong. Styrningen drivs av en liten servomotor, och varje bakhjul drivs av en separat motor genom en växellåda. Så vi börjar monteras.
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- ;
- (XL932R4);
- 4 hjul;
-
- reservdelar från gamla enheter;
- kartong;
- plaströr (ampuller från pennor);
- fjädrar;
- tråd;
- gammal markör;
- batteri;
- kartong, plast från flaskor etc. (för att göra fallet).
Verktygslista:
- lödkolv;
- limpistol;
- sax;
- tång;
- tång;
- måla och borsta.
SUV-tillverkningsprocess:
Första steget. Vi skapar en ram
Författaren gör ramen av kartong och stärker den dessutom med hett lim. Som ett resultat hämtar vi ramen inte så mycket från kartong som från härdat varmlim, vilket gör att den tål tunga belastningar, inklusive vätning. Det vore trevligt att måla kartongen med vattentät färg eller applicera PVA-lim på det, detta kommer att skydda materialet från fukt. Hur allt går, titta på fotot, det är inget komplicerat här.
Steg två Installera den bakre upphängningen
Den bakre upphängningen är oberoende, liksom den främre.Det vill säga hjulen stiger och faller oberoende av varandra. Denna lösning ökar stabiliteten och korsar. Allt vi behöver göra är att installera två växellådor med motorer. Vi fixerar växellådorna svängbart, de måste röra sig upp / ner på ramen. Därefter måste du göra stötdämpare. Här behöver du en tråd, du kan aluminium, samt fjädrar. Det kommer att vara nödvändigt att limma lite stöd på ramen på vilken stötdämparen kan fixeras, mer exakt kommer det att vara en vägledning för dess stav.
Nu kan du installera hjulen. Som ett nav för hjul beslutade författaren att använda de delar som håller skivorna i enheterna. Limma naven på hjulen med hett lim. Det är det, den bakre upphängningen är monterad!
Steg tre Framaxelstillverkning
Framaxeln är ganska svår, men dess design liknar den som används i riktiga SUV: er. Som grund använder vi markörens kropp, skär den i två delar. Som planerat bör framaxeln "gå sönder" vid lastning i mitten, så den måste vara ansluten ledad.
I ändarna på framaxeln installerar vi "styrknogar", som kommer att vrida hjulen. För att göra dem behöver du tråd, tomma ampuller från pennor och andra små saker. Vi måste ansluta knogarna med en spak så att de kan roteras synkront. För att göra spaken behöver du en tråd. Gör en ögla i mitten av spaken, som på bilden. Det behövs för att ansluta en fjäder till styrningen. Som ett resultat, när du inte håller vridnyckeln, kommer hjulen automatiskt att anpassas i en rak linje.
När framaxeln är klar fäster vi den på ramen. Varje hjul har en separat stötdämpare samt bakom bilen. Vi tillverkar stötdämpare från fjädrar och tråd.
Steg fyra Installera servomotorn
Servomotor i bil styr framhjulen, det vill säga detta är vår ratt. Fixera motorn på en plats som är förberedd i förväg med en god mängd hett lim. Som ett resultat behöver du bara ansluta motorn till styrsystemet. För detta kommer styrspaken att behövas, vi gör det själva från tråden.
Steg fem Ställ in fyllningen
Nu kan du installera en styrenhet på basen, som gör att du kan styra maskinen via radio. Styrenheten måste ha 2 eller 3 utgångar så att drivmotorerna och servomotorn kan anslutas. Styrenheten sätts fast på basen, författaren limmade först en kartongpackning på sin bas. Det rekommenderas starkt att skydda regulatorn från vatten på vilket sätt som helst. Du kan montera ett enkelt fall för det.
Installera och anslut sedan batteriet till regulatorn. Beroende på batterityper kan du göra det avtagbart eller ordna ett laddningsspår på en skrivmaskin. Vi sätter en växel mellan regulatorn och batteriet, detta sparar laddningen när maskinen inte används. Tja, eller så kan du stänga av den om något går fel. Författaren installerar ett 700 mAh-batteri på sitt hjärnsköld.
Steg sex Vi tillverkar och installerar kroppen
Karossen kan vara tillverkad av kartong eller annat lämpligt material. Du kan hitta en design som du väljer. När det gäller glasögon, som du kan använda en film, eller så kan du klippa glas från plastflaskor. Om du vill kan du utrusta ditt hjärnsköld med strålkastare och andra enheter.
Sjunde steget. Avslutning av kroppen
Författaren bestämde sig för att utrusta kroppen med stötfångare, eftersom varje riktig SUV borde ha dem. De kan böjas ut ur en tjock aluminiumtråd och sedan limmas. Om så önskas målas delarna i valfri färg.
Jeep bör också ha en bagageutrymme så att du kan transportera en båt, tältutrustning och mer. Författaren samlar stammen från koppartråd genom lödning.
Och slutligen strålkastare, var utan dem? Deras författare bestämde sig för att göra av gamla hörlurar och installera ett metallnät på toppen. Men om du vill kan du göra strålkastarna verkliga genom att demontera hörlurshuset och installera små lysdioder inuti.
Se också till att installera ett reservdäck och en extra bränslekapsel på baksidan av bilen!
I slutet målar vi kroppen i alla färger efter eget gottfinnande. Det rekommenderas att använda olja eller annan fuktbeständig färg. Målning är lättast att göra med en borste. Det är allt, nu är din SUV redo att testa! I författarens video visade han sig mycket bra, han övervann strömmar, smuts, fallna löv, gräset med gräs och mycket mer. Trots bristen på framhjulsdrift har maskinen ett helt acceptabelt kors.
Trots att författaren framgångsrikt reser på vatten är det bättre att undvika detta, eftersom både ramen och kroppen kommer att deformeras från den. Om det är så svårt att använda maskinen kommer den inte att hålla länge.
Det är allt, lycka till och inspiration att skapa DIY!
