Idag skulle jag vilja visa ett ganska intressant projekt, som kallas "pall".
Som regel tror många av någon anledning att en avföring absolut är något så frivolöst att du inte bör investera mycket arbete, pengar och därmed tid. Men jag tror att om du tar detta mer eller mindre på allvar, använder bra material och dessutom planerar en liknande produkt i förväg, i vissa program där, till exempel, kan du faktiskt få ett mycket bra resultat. Som ett resultat kan du glädja dig själv och dina nära och kära. Dessutom kommer en extra avföring inte att störa i varje hus. Föreställ dig att en vän kom för att besöka dig, inte bara en, utan med ett företag, och här, som en gästvärd hyresvärd, hittar du dig en plats utan någon speciell belastning. Du kan också ge den här produkten till någon som inte är skamfull, eftersom den ser mycket, mycket presentabel ut. Och slutligen kan du sälja en sådan hemlagad produkt och tjäna lite pengar på den.
Nyligen har författaren till detta projekt bildat en ganska intressant duett angående materialen som han använder. Det är främst björk och ask. Ja, dessa material tillhör faktiskt lövträ, allt är bra, men deras relativa billighet är fortfarande en avgörande faktor, så befälhavaren använder en sådan märklig duett bokstavligen överallt. Sittplats hemlagad pall består av 4 delar. Två delar av björk, två delar av aska, till exempel om du vill, brickor. Enligt författaren, efter att ha avslutat bör det bli ganska intressant.
Vi kommer att ansluta dessa halvor till stift. Det var i detta ögonblick som författaren skarpt ville köpa en speciell router för spindelfogar, tja, för tappar är absolut inte hans ämne. Inte så mycket de, som sådana, anstränger, hur mycket anpassning. Och enligt befälhavaren hade han aldrig lyckats perfekt montera produkten på dowels.
När våra två halvor har lyckats fast ihop måste vi kombinera dem till en enda helhet. Vi kommer att göra detta igen med hjälp av dyglar, men det kommer redan inte finnas två av dem, som förra gången, utan fyra. Kanten visas på hyveln.
Förresten, författarens maskin är helt ny. Han skapade nyligen en mobil bas för honom.Förresten, det finns ganska många motståndare till sådana mobila system för så tunga enheter, men för författaren är ett sådant system uppenbarligen ett plus, eftersom verkstaden är liten, måste du ständigt justera, variera vissa maskiner och enheter för att anpassa dig till aktuella uppgifter. Så för befälhavaren är detta verkligen ett plus, och om vibrationer, naturligtvis finns det ingen, eftersom en motor och en axel, och om allt är kalibrerat och balanserat av tillverkaren perfekt, det vill säga, det finns inga problem.
När våra ämnen äntligen har limmats samman är nästa steg att ge produkten en rund form. Det kan verkligen göras på olika sätt, författaren valde för sig förmodligen den enklaste och mest förståelige. För att göra detta fixade han helt enkelt ämnet på sin trärutschbana, och med hjälp av ett sågbord gav han det önskad form. Enligt befälhavaren är det helt enkelt ingenstans lättare.
Därefter måste du borra tre hål för respektive tre ben, som vi kommer ut från siduha i vinkel. Det är mycket bekvämt att göra detta på en borrmaskin, som har ett bord med lutningsfunktion.
Förresten, förborrade författaren hål och markerade sitt arbetsstycke i fyra delar. Han gjorde allt enligt teknik, en kompass, alla saker. Så tro inte att författaren tar storleken någonstans där, jag vet inte, från huvudet eller från himlen, allt är allvarligt här.
Det vill säga, i mitten har vi ett ämne av aska, och på sidorna, så att säga, är det omfamnat av ämnen som redan är gjorda av björk. Så i det här fallet räknar författaren på någon slags kontrast så att dessa ben på något sätt ser mer fördelaktiga ut mot bakgrund av många andra liknande produkter.
Om Hoffmans svala i författarens tidigare projekt gjordes enbart för vissa dekorativa ändamål, är det i detta fall helt motiverat eftersom en spricka uppträdde på arbetsstycket under bearbetningen, och författaren beslutade att förhindra ytterligare sprickbildning av träarbetsstycket på detta sätt. Svalan klipptes ur samma aska, så enligt författaren borde den se ganska anständig ut för sig själv.
Efter att huvuddelen av arbetet nästan ligger bakom återstår bara det så kallade efterbehandlingsarbetet. Nämligen slipning, montering och sånt.
För att ansluta benen till huvuddelen måste vi göra flera skär i dem. Detta görs för att kunna köra en kil dit.
Efter det måste vi limma alla benen till sidoha av den framtida avföringen. Författaren gör detta förresten med lim Titebond 2 (Taitbond). Detta lim är vattentätt. Trots att vår hemmagjorda produkt troligen kommer att användas i hem förhållanden, men om inte hemma, då någonstans under taket för säker, men ändå beslutade författaren att spela det säkert och använda detta mest allvarliga lim.
Förresten, det finns en så lumsk anslutning, med hjälp av dessa kilar, och om du överdriver det, kan en spricka gå. Och om du inte avslutar det lite, kan anslutningen försvagas, även om författaren tillägger att han aldrig haft det förut. Med andra ord, detta bör tas med all vaksamhet och försiktighet.
Författaren kommer att avsluta målningen med Bormolja.
I ett av sina tidigare projekt använde befälhavaren teakolja, effekten var ganska silkeslen och allt såg ganska intressant ut. Men den här gången kommer det att bli tung.Så detta är ett slags experiment för författaren. Det är faktiskt vad som hände i slutet.
Tack för din uppmärksamhet. Vi ses snart!
I den här videon kommer Kirill Shvalev - författaren till kanalen "Good Joiner" att visa hur man gör en originalpall på tre ben.