Hej till alla älskare DIY. I den här artikeln kommer jag att berätta hur man gör en skrapa från dragstången gör det själv. Använda detta faciliteter du kan rengöra metallytor från gammal färg och rost. Dessutom kan en skrapa passa två parade ytor, till exempel på en svarv, styrarna vanligtvis skrotas. Alla delar som används i hemlagade produkter är tillverkade av gamla bildelar.
Innan jag läser den här artikeln föreslår jag att du tittar på en video där hela monteringsprocessen för skrapan visas i detalj, liksom dess testning under verkliga förhållanden.
För att göra en skrapa från styrstången med dina egna händer behöver du:
* Gammal styrstav från bilar
* Vinkelslipare, skärskiva
* Personlig skyddsutrustning, handskar, hörlurar, skyddsglasögon
* Elektrisk borr, borr för metall med en diameter på 5 mm
* M6-kran
* M6 gängbult
* Bänkskruv
* Fil
* Styrtips
* Sprayfärgburk
* Ventilgöringsjusterare
Första steget.
Först måste du frigöra styrstången från gångjärnet. Vi installerar det i en bänkskruv och såg av gångjärnet med en vinkelslipare med ett installerat skärhjul och var noga med att inte skada bollen på staven. Var försiktig när du arbetar med vinkelsliparen och använd skyddsglasögon, hörlurar och handskar.
Steg två
För att fixera skrapplattan, som också måste göras, är det nödvändigt att skära bort överskottsdelen från styrspetsen med vinkelslipare.
Därefter markerar vi linjen i mitten i slutet av den sågade billetten.
Sedan klämmer vi fast det i en skruv och börjar göra ett snitt med en tjocklek på 4 mm, vilket är lika med brickans tjocklek, för detta installerar vi tre skärskivor i vinkelsliparen.
När snittet är klart, försök på pucken, den ska vara ordentligt installerad i den.
Trimma vid behov spåret med en fil.
För att kunna klämma in pucken i delarna såg vi ett annat spår, men djupare. Till slut bör det se ut så här.
Steg tre
Märk för att borra hål i arbetsstycket.
Sedan fixerar vi arbetsstycket i en skruv. Vi borrar ett genomgående hål med ett elektriskt borr med en 5 mm metallborr installerad i chucken.
Efter det klippte vi tråden med M6-kranen. Vid gängning smörjer vi verktygets skärkant med teknisk olja så att det kommer att hålla längre.
Kontrollera hur bulten skruvas in för hand.
Steg fyra
För skrapan måste du nu göra en skrapplatta. Vi gör det från ventilspjällets justeringsbricka, först markerar vi den med en markör, och sedan använder vi vinkelsliparen för att såga bort överskottet.
Efter manipulering med vinkelslipar erhölls en sådan platta.
Arbetskanten var något rundad. I slutet målar vi handtaget från dragstången med en sprayburk med hammarfärg.
Steg fem
Vi installerar plattan på sin plats, fixerar sedan den med en bult med en sexkant.
Det är dags att testa verktyget på jobbet. För att göra detta, ta skrapan och börja skrapa ytan på metallplattan, tryck något på den.
Resultatet är en så jämn och jämn platta utan rost.
Det är allt för mig, tack alla för er uppmärksamhet och lycka till i de nya hemlagade produkterna.