Var och en av oss är en cyklist i våra själar. I större eller mindre utsträckning, men cyklar alltid närvarande i våra liv. Den här artikeln handlar om hur man lagrar cyklar i garaget med begränsat utrymme. Jag kommer att säga med en gång att idén att göra en cykelförvaring har spunnit i mitt huvud i ett par år, men all den tiden är borta, då räcker inte mina händer. Men i själva verket visade det sig att det var mycket enkelt och enkelt på en kväll. Efter att ha i mitt arsenal en grundläggande uppsättning verktyg bestämde jag mig för att göra ett rack för att lagra cyklar utan att använda en svetsmaskin. Inte alla i garaget har en svetsare eller möjligheten att använda den. Därför tänkte jag i början av arbetet på designen, som kan göras med enkla verktyg, lätta, hållbara och inte dyra. Om du inte har tid att läsa den här artikeln kan du titta på hela processen i den här korta videon:
Jag behövde följande material:
Profilrör 25X25X1,5 mm, väggprofil för gips, M10 och M6-skruvar, muttrar, skruvar, färg. Hjul för rack köpta i butiken.
Så för det första uppskattade jag cykelns höjd och höjden på installationen på andra våningen i fästet, med hänsyn till de befintliga cyklarna. Härifrån kom den totala rackhöjden - plus / minus 1600 mm.
Längden på stativet ska överstiga avståndet mellan cykelns hjul. Bredden fastställdes experimentellt: eftersom det var nödvändigt att spara mer utrymme i garaget, förkortade jag bredden tills racket var stabilt på golvet. Avståndet mellan hjulen var 500 mm. Detta räcker för att stå stadigt på en plan yta utan chans att trumla.
Han började med att böja röret med bokstaven "P".
För att böja, använde jag min kallsmidningsmaskin, men du kan böja den på något annat sätt, eftersom denna rörstorlek böjs av styrkan hos en genomsnittlig person som jag. Det viktigaste är att hitta ett bra fokus och vända din intelligens.
Ben i mängden 4 stycken välvda på samma sätt.
Vidare är allt enkelt: Jag skruvade hjulen på benen, jag skruvade benen till bokstaven "P", jag satte också ned tvärbalken nedan för strukturell styvhet.
Anslutningar gjordes med M10-tappar och muttrar.
Han målade allt från järnmetall med snabbtorkande färg.
Nästa steg är hyllan som cyklarna kommer att installeras på. Först tänkte jag på att välja en lämplig kanal, men kanalen är dyr och tung. Därför kom idén att ersätta den med en profil för gips. Det är lätt, billigt, galvaniserat och precis under cykelhjulens bredd.
Profilen var skruvad med skruvar: undre golvet direkt till benen på stativet, andra våningen till skruvarna.
Allt, racket för förvaring av fyra cyklar är klart! Cyklar monteras på hjul på profilen och fixeras med gummiband med krokar.
Racket för fyra cyklar spelar verkligen, som för en cykel. Det är också bekvämt att flytta det efter behov. Du kan genast ta alla fyra cyklar till gatan, och inte en i taget, som det var tidigare.