God dag till alla kära vänner! I dagens artikel skulle jag vilja visa er en ganska intressant idé hemlagad från nästan improviserade medel. Den här hemlagade produkten är väldigt cool och jag tror att den kan göras av nästan vem som helst som har gjort anspråk på extra kinesiska växelmotorer. Naturligtvis finns det inte mycket praktisk nytta av sådant hemlagat arbete, men med dess hjälp kan du roa ett barn och verkligen ockupera dig själv i en tråkig tid. Kort sagt, idag kommer vi att överväga ett enkelt sätt hur du kan skapa elektriska plattformar för att flytta på en plan yta. Jag tror att den här hemlagade produkten verkar för många åtminstone lite intressant. Personligen gillade jag henne verkligen.
Tja, den hemlagade produkten är väldigt intressant, så vi drar inte med en lång introduktion, vi körde den!
Och så för att göra sådana elektriska "rullskridskor" behöver vi:
Tio kinesiska växelmotorer
-kort för laddning av litiumjonbatterier typ 18650 (BMS S2)
-batterier typ 18650 (8 stycken totalt kommer att behövas)
-Två plastlådor för fyra 18650-batterier vardera
-inte mycket tjock plywood
1 ohm effektmotstånd, 5 watt
-Momentuttag för en klassisk 12-volts strömförsörjningskontakt
- ström på och av-knappen
Kardborrband
- ett hjul per växelmotor
- Ledningar i röd och svart färg för att inte bli förvirrade
-stark metallplatta 1 mm tjock
-bultar, muttrar och brickor för borrens diameter som du kommer att använda
-Särskilda kontakter på kontakter, under storleken på kontakterna på brytaren
- 12V strömförsörjning för laddning av batteriet
Från verktygen behöver du också:
-termokley
lödkolv
skruvmejsel eller eklektisk borr
sax för metall
-elektrisk pussel
-karandash
-lineyka
-marker
värmekrymp
sprayburkar av metall
Först och främst är det nödvändigt att rita hela anslutningsplanen i konstitutionen på ett papper. Författaren till den hemlagade produkten visade vänligen diagrammet över hela enheten, så inga problem skulle uppstå.
Och så, då tar vi en penna, en linjal och ett kryssfaner. Sedan ritar vi på arket en jämn rektangel med åtton och trettonåtta centimeter sidor. Den resulterande rektangeln klipps ut med en elektrisk pussel. Allt ska fungera smidigt.Slipa, om det behövs, lite på kanterna på arbetsstycket med vanligt finpapperpapper, det hjälper till att ta bort flisar och splint från kanterna.
Med samma linjal och penna markerar vi nu växelmotorerna för båda arbetsstyckets längsta sidor:
Vi tar en skruvmejsel och en borr med en diameter som liknar bultar, med vilken vi fäster en metallplatta. I lika märken som gjordes tidigare, borrar vi lika genom hål. Allt ska visa sig som på bilden nedan. Det vill säga fyra hål på varje sida parallellt med varandra och ytterligare ett litet hål bredvid det extrema hålet på en av sidorna, allt visas tydligt på fotot.
Vi tar motorerna och med hjälp av en term lim, lim vi dem försiktigt på plywoodämnet. Fem växelmotorer måste limmas på varje sida, parallellt med varandra:
Ta nu rutan för anslutning av 18650-batterier och lim den, som visas på bilden nedan. Den bör placeras mellan båda motorraderna, närmare baksidan av konstitutionen.
Sedan måste du ta ledningarna, modulen för laddning av batterier, kontakten för strömförsörjningen, kontakter, en strömbrytare och ett 1-ohm-motstånd. Sedan börjar vi löda alla elektronisk komponenter i en elektrisk krets, gör allt exakt enligt det schema som är i början av artikeln. Det är nödvändigt att löda försiktigt så att allt är klart och jämnt. Vi placerar batteriladdningsmodulen närmare själva batterierna för att undvika stora förluster på grund av motstånd, vi limer motståndet bredvid uttaget under strömförsörjningen, och själva uttaget limmas i sin tur på framsidan av strukturen, exakt i mitten. Vad behöver uttaget limas så att det är bekvämt att ansluta strömförsörjningen för laddning. Strömställaren ska vara ansluten till långa ledningar, längden på dessa ledningar ska vara tillräcklig så att när du står på den här plattformen, kan du säkert hålla brytaren i handen och hantera den, och ledningarna skulle inte störa, dinglande under dina fötter. Naturligtvis, som för mig, kontrollen av hela strukturen kan göras trådlös genom att lägga till ett par arduino och speciella trådlösa styrmoduler specifikt för dem, men den här hemlagade produkten skulle ha kostat mer och gjort det svårare, och förseningen med ledningar är mycket mindre än med trådlös kontroll. Ja, och misslyckanden på detta sätt mindre.
Kort sagt måste allt limmas på exakt samma sätt som på bilden nedan:
Vi sätter hjulen på växellådans axel. Eftersom dessa hjul är utformade specifikt för dessa växellådor, bör de omedelbart sitta bra och tätt på dem. Men om de plötsligt lätt glider av och hänger på motorens axel, byter du antingen omedelbart hjulet till ett annat, eller limer det ordentligt, eftersom det är bättre att inte riskera det:
Vi sätter in laddade batterier i lådan och testar installationen.
Om, när omkopplaren är påslagen, alla motorer börjar vrida hjulen i en riktning, och vagnen börjar rida smidigt, och när den är avstängd, slutar den naturligtvis att resa, görs allt på rätt sätt. Om en eller flera motorer roterar i fel riktning, behöver du bara löda ledningarna på denna motor, det vill säga byta de röda och svarta ledningarna:
Vi tar en metallplatta som är en millimeter tjock och en linjal med en markör. Rita sedan en annan rektangel med sidorna arton och trettioåtta centimeter. Skär sedan med metall sax. Men när du skär, var mycket försiktig och glöm inte säkerhetsåtgärder!
I detta arbetsstycke är det också nödvändigt att borra åtta identiska hål parallella med varandra. Dessa hål bör sammanfalla med hålen på plywoodämnet, vilket gjordes tidigare.
Sedan lägger vi ett metallämne på ett onödigt kartong eller plywood och täcker det med ett lager lager (författaren använde grått och för mig så ser det ganska bra ut). Det är nödvändigt att måla på ett väl ventilerat ställe och helst på gatan. Och det är nödvändigt att arbeta i en andningsskydd och helst i skyddsglasögon:
Vi täcker den allmänna designen med en metallfästen och passar så att alla hål sammanfaller med varandra.
Sedan tar vi bultar, muttrar och brickor och ansluter båda delarna till varandra enligt bilden nedan.Som ni ser bör metallplåten vara intill växelmotorerna:
Vi tar kardborrband och använder dem för att fästa benen på metallens metalldel.
Förresten kan det bytas ut att ledningarna från omkopplaren måste passera genom ett ytterligare hål på en av sidorna på plywoodplattan:
Nu måste du göra en sekund, exakt samma design som den första, men du behöver inte ansluta din egen switch till den. Den andra konstruktionen måste anslutas till den första omkopplaren och därmed skapa en gemensam kontrollknapp. Båda designerna ska fungera på samma sätt.
Dessutom måste alla fogar isoleras med värmekrymp eller elektrisk tejp:
Det är det! Enkla elektriska "rullskridskor" är redo och det återstår bara att testa dem. För att göra detta tar vi först ut båda konstitutionen. Och sedan står vi upp på dem och fäster fötterna till strukturerna med fästelement från kardborrband. Det är nödvändigt att stå jämnt och exakt på strukturer. Sedan tar vi upp kontrollknappen och börjar köra!
Naturligtvis är hastigheten inte särskilt hög, men en sådan förbättring är perfekt för underhållning och fritid. Naturligtvis var det möjligt att lägga till flera dioder till det allmänna designschemat, men det fungerar utan dem. Det skulle också vara möjligt att lägga till en liten LED-bakgrundsbelysning, det skulle vara coolt. Men den här hemlagade produkten är väldigt cool utan den.
Se till säkerhetsåtgärder vid körning!
Här är en video från författaren med montering och testning av den här hemlagade produkten:
Tja, tack alla för er uppmärksamhet och lycka till i framtida projekt, vänner!