Vintern kom, och ämnet med is och sätt att individuellt bekämpa den blev mycket relevant. I den här artikeln kommer författaren till YouTube-kanalen "Alokin AlokinAlokin" att överväga ett av alternativen för att lösa det här problemet. Han kommer att berätta hur man gör isborr av skruvar och gummi. Detta är den första versionen av detta faciliteter. I följande artiklar kommer jag att överväga några fler analoger, kanske finns det enklare lösningar.
Du kan skapa den här hemlagade produkten i hem förhållanden utan användning av sofistikerade verktyg.
Material.
- Långa träskruvar
- Andra lim
- Lera ögonblick, eller något annat universellt
- Avfettningsvätska (bensin, white spirit ...)
- Tjock grov bomullstråd
- Tjockt plåtgummi med förstärkning
- Läderremsor
- Fästdon, eller triangulära halvringar
- Gummilister från gamla cykel- eller bilkameror.
verktyg, används av författaren.
- Skruvmejsel, tunn borr eller vinkel
- Tjock nål "zigenare"
- Tång eller krokodilklipp
- Hacksaw
- Sandpapper.
Tillverkningsprocess.
Först och främst klipper författaren flera skruvar i delar med lämplig längd, och alla bör gängas. När du använder sådana självspännande skruvar, som på fotot, räcker det att arkivera det lite med en bågsaj och bara bryta av den.
Nästa steg markerade författaren en bit förstärkt gummi, det måste vara tufft, annars kommer det att röra sig ut ur sulan. Sedan markerade jag monteringspunkterna för de självtappande skruvarna och borrade den med en 2mm borr. Detsamma kan göras med en het nagel eller en vink.
Nu måste du fästa skruvarna på gummiytan med en bomullstråd.
En sådan sömnad blank visade sig, författaren öppnar ett andra lim.
Det impregnerar varje slinga med ett andra lim, vilket skyddar trådarna från salt och fukt. Och du måste göra detta från två sidor.
Författaren kommer att använda en remsa från en bilkamera med en bredd på 10 mm för att fästa en skiva med självspännande skruvar på skorna. Det ska rengöras noggrant med sandpapper eller skärbågar för metall, se till att du avfettar båda ytorna med bensin eller analoger. Applicera sedan universallim (till exempel ögonblick eller gummi) på båda ytorna, låt det torka i 10-15 minuter.
Efter det att limet har torkat är det nödvändigt att pressa båda delarna ihop så mycket som möjligt. Presstiden är inte så viktig, för det första krävs maximal ansträngning.
För att fixera fästena kommer författaren att använda läderremsor, de hjälper till att öka styrkan hos gummibandet med fästet. Limmar dem med samma teknik och pressar dem med en krokodil.
Nu bildar och limmar författaren fästningen på isdriftens baksida. Det ser ut som lätta skor för kvinnor.
Tejpade fogar förstärker med nitar.
Och för pålitlig och bekväm fixering av isdrift föreslår författaren att använda dessa fästelement. De kan böjas oberoende av galvaniserad ståltråd eller köpas i en butik. Alternativt kan du använda "kardborrbandet" och ändra något på hur de är fästade.
Så här är en sådan dubbelsidig isdriftskiva.
Ja, låsarna kan ersättas med sådana triangulära häftklamrar.
De kommer att knappas så.
Så båda delarna av isdriften är redo, det är dags att prova dem på stövlarna.
Ja, mångsidigheten hos denna produkt läggs till genom att de kan vändas i frånvaro av is, och inte leta efter ett paket där man kan dölja smutsiga isdrift. Det kommer att vara bekvämt vid ingången till byggnaden.
Skruvarnas stora längd ger större styvhet och dragkraft.
Tack till författaren för det medföljande materialet för övervägande! Idén förtjänar uppmärksamhet!
Allt gott humör och grepp =)