Jag har många vänner och många modeller under byggandet ägnades åt dem.
Jag dedikerade flera modeller till den berömda Victor Bakulev från St Petersburg! Han är en av få modellerare som bland en stor variation av modeller ägnar stor uppmärksamhet åt flygplan, snöskotrar och liknande enheter!
I den här artikeln vill jag prata om två radiostyrda modeller som jag ägnade åt honom.
På glidflygmodellen och glidflygmodellen - tandem - ekranoplan ...
Vintern har precis kommit, snö och is! De kommer att överleva till sommaren och prova lite vatten.
Jag börjar med ekranoplan.
detta modellen under namnet "Bam - Buck"
Denna ritning togs som grund. Utformningen av båten - ekranoplan G.V. Jorg.
Basmaterialet för konstruktionen valdes som ett enkelt underlag för ett laminat, 1000 mm i storlek. X 400 mm. X 5 mm. , takplattor, 4 mm tjocka. och ett ark med en värmare "Penopleks" 20 mm tjock.
Alla detaljer var markerade och klippta ut, som de säger "för ögat". Vissa ställen justerades lokalt.
Ursprungligen klipptes två sidoflöter från Penoplex-isoleringsarket.
Flötena är slipade och små kurvor görs längs alla vassa kanter.
Från insidan limmade jag två ark takplattor med en storlek på 500 X500 mm på dessa flottörer. genom att förskära längs kanterna från fyra sidor av kanterna på 5 mm.
Takplattor på undersidan förstärkt med penplexremsor med ett tvärsnitt på 10 X 5 mm. Framkanten på limmade takskivor förstärktes med smala remsor av träledare, 5 mm breda.
Vidare klipptes kölar, ämnen för flygkroppen, testades på och monterades.
Jag noterar att tillverkning av en cockpit och piloter inte är nödvändig alls och beror bara på din fantasi och skicklighet.
För limning användes universal KIN-lim.
När limet torkar täcks modellen med tejp.
För att styra servomaskinen och motorn används två kanaler på FLYSKY-sändaren.
Jag tror att allt är klart från mina tips och foton. Först monterades en modell med en främre motor med en skruv.
Några ord om modellen. Dimensioner väljs godtyckligt. Längd - 1100 mm. Bredd - 500 mm. Baserat på takplattans storlek.
Motor - 2826/6 2200Kv.
Skruv - 7 X 4.
Regulatorn är 40 A.
Servo - NHT 900
Så här skapar skruvens arbete en luftkudde under modellen.
Efter flera testkörningar beslutades att överföra motorn med en skruv på baksidan av modellen. Så här ser modellen ut efter återuppbyggnaden.
Modellen visade bra körprestanda.
Selfies med den nya modellen.
Här är en kort video om att skjuta den här modellen på gräset.
Jag passerar till nästa modell som bär namnet "Bam - Bak - 3"
Materialen är desamma, bara en träbar 500 mm lång har lagts till. och ett tvärsnitt på 50 X5 mm. för att fästa sidoflöter.
Ursprungligen klipptes två sidoflottare och en främre flottör. från ett ark med en värmare "Penopleks".
Flötena är slipade och små kurvor görs längs alla vassa kanter. Allt detta är monterat.
Anpassad på plats och limmad.
Jag vill fokusera på att hantera modellen. Modellen styrs inte av rodret (RN) utan genom att vrida den främre flottören, som drivs av en HXT-9-servo.
Så fungerar rattet.
Svängmekanismen är ganska komplex och det är inte nödvändigt att göra det alls och du kan begränsa dig till startbilen, som i föregående modell.
Tillverkningen av kabinen, liksom i den första modellen, är inte nödvändig. Du kan skapa en enkel lucka för att sätta i batteriet. Personligen gör jag en hytt av en plastflaska under vattenvatten.
Motorn, servo och batteri är exakt samma som på den första modellen.
En liten video om att skjuta en modell på gräset.
Totalt byggdes 4 modifieringar av Bam-Bak-modellen.
Detta är "Bam - Bak - 2".
Och det här är "Bam - Bak - 4".
Avslutningsvis vill jag uppmana alla älskare av modellerare - experimentera mer, försök inte att dumt kopiera modellerna som jag berättar för dig! Visa din fantasi och kreativitet!