Hej vänner!
Under lång tid ville jag prata om min likgiltiga inställning till flygplan som kallas en ekranoplan.
Många kallar den här enheten för en skuddsäker enhet; jag har personligen inte hittat en förklarande förklaring av dessa två termer på Internet. Jag förstod bara en sak, att de enheter som inte kan komma högt upp av vattnet är ekranoplaner, och de som kan flyga som vanliga flygplan är ekranoplaner.
Ända sedan jag fick en dator och jag kunde komma åt Internet hade jag ett stort intresse för dessa enheter.
Min första modellen WIG Jag designade mig själv.
Modellen gled snabbt över vattenytan och även på gräset, men den nådde inte skärmläget.
Jag trodde att svårigheten för modellen att gå in på skärmläget, från dess lilla storlek. Men när jag tittade på hur många videor, insåg jag att jag tog fel.
Det viktigaste är att balansera modellen, tillräckligt med motorkraft och bra blåsa under vingen på en ekranoplan.
Jag tittade igenom en anteckning i UT-tidningen om ämnet att bygga en ekranoplan-modell.
Jag läste en publikation om detta i tidskriften "Technique of Youth".
Publikationer om detta ämne finns i andra publikationer.
Jag började bygga en mer solid modell av en ekranoplan - en ekranolet, när jag blev bekant med ekranoplanerna i Rostislav Alekseev.
Men som grund tog jag modellen av ekranoleta skapad av Vladimir Sereda
Jag talar inte så mycket om den här modellen, eftersom den inte slutfördes av mig på grund av sjukdom.
Jag kommer att visa några bilder på arbetet med den här modellen.
Tomt för flygkroppen.
Så vingen gick.
Limade flottörerna. Jag gjorde om dem två gånger på grund av fel utskärning för vingen.
Det bör finnas ett batteri.
Flyghöjdskontroll kommer att utföras av klaffar (ailerons)
Här. kanske allt som kan sägas om denna oavslutade modell.
En tid gick och jag såg en video, och senare själva artikeln om Tom-flygfarkosten.
Jag var redan bekant med design och teckningar av Alexander Mosunov och använde dem för att bygga mina modellplan.
Denna gång föreslog författaren sin version av ekranolet.
Han använde ritningarna från Alexander.
Jag bestämde mig för att göra en modell, lite större än författarens modell.
Storlek passar till mitt nuvarande elektronik.
Motor - 3010 1300Kv
Skruv - 8 x 4,5 ..
Regulatorn är 40A.
Servos - NHT900.
Batteriet är 2200 3 S.
Under konstruktionen använde jag dessa material.
Takplattor (tak) - 4 mm.
Universellt lim - "Titan".
Färgat tejp.
Började med en vinge. Vingen orsakade inte några svårigheter för mig. Inuti vingen gjordes aileron från taket
Törsten efter PB passerar inuti kölen genom ett mjukt rör från dropparen - Bowden.
Så här ser flygkroppen ut och redans.
Sidomemor på flygkroppen.
Han täckte enskilda delar av modellen med färgat band innan han installerade dem på plats. Modellens botten var täckt med svart tejp.
Separata stadier av limning av delar.
Detta är det sista steget för att skapa modellen.
Modellen fick sitt namn för att hedra förfäderna som bodde i antiken i vårt område - Meshcherov.
Här var det kanske en flygmodell av ekranosleta - Meshcherka.
Som vanligt ett foto med en modell för berättelsen.
Tja, och slutligen kommer jag att prata lite om den nya modellen.
"Baryon" är tung, en sådan modell kommer snart att visas på vårens kväll.
Modellen är skapad baserad på modellen av ekranoplan Vladimir Sereda "SIGMA - j"
Jag tog det här fotot här, förstorade det, kopierade modellens silhuett på spårningspapper och satte ner de dimensioner jag behövde.
Här på dessa "ritningar" bygga en modell.
Han använde också flera ritningar som han hittade på Internet som hjälpmaterial och fotografier från Vladimir Seredas projekt.
Några ord om storleken och elektroniken.
Motor - D3548 / 4 1100Kv.
Skruv 11 X 7 ..
Regulatorn är 80 A.
Batteri 2200 4S.
Servos - MG90S
Längd - 1150 mm
Span - 1200 mm.
Här är vad som redan har gjorts.
När en teater börjar med en galge, så börjar en modell med vingar.
Flöten och flygkroppen är monterade på vingarna.
Montera lokalt modellen med färgat band.
Modenl är mycket vacker och intressant. Jag kommer inte att gå in på detaljer, jag hoppas kunna skriva en separat artikel om den här modellen, den förtjänar det.
Det är så hon ser ut just nu.
Och detta är ett fotografi under arbetet.
Det är allt för nu. Vi ses snart. I ..