» trådar » tips »Byte av kuggrem - inga problem!

Tidsbältesbyte - inga problem!

Hej kära läsare och invånarna på vår webbplats!
Råd kommer att vara mycket användbara för alla bilister vars händer växer från rätt plats.
Detta tips tar bort idén, publicerad på YouTube-kanalen "National Grographic", för att snabbt byta ut remmen.

Material.
- Nytt kuggrem.

verktyg, används av författaren.
- Snickare kniv.

Utbytesprocess.
Vi skär det gamla bältet i två delar med en skarp kniv av hög kvalitet.




Ta sedan bort det nära bandet.





Den gamla remsan blockerar alla växlar och tillåter dem inte att växla.




Sätt sedan försiktigt på ett nytt bälte på växlarna.






Vi klippte den gamla remsan i mitten med en kniv.




Vi slänger ut det gamla bältet, skjuter in det nya hela vägen. Så utan problem kan du själv byta ut remmen på några minuter!




Tack till författaren för den enkla idén om en smärtfri byte av tandrem.
Bra humör, lycka till och intressanta lösningar på komplexa problem!

Lämplig för ämne

Relaterade ämnen

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
7 kommentar
Hela bältet, och sanningen, kan skäras bara genom att vrida på motorn ... Fråga: varför är det en halv dag ?? )))) Och ja ... ibland har "växlar" sidor ..
Och det du skrev är sant .... Bara för en specifik maskin ... Eftersom ...
Sträckaren kan till exempel pressas ut genom montering (ibland) .. Och ibland är den INTE alls! Pomp sträcker sig tandad ..
(Och förresten pumpen .. Har du den på växeln ?? Och om motorn är OHV eller OHC? Var är den andra kamaxeln att leta efter?)))) (Även ... Jag skrev nonsens om OHV.))) Det finns ett bälte inte alls)))
Och Dmitry försöker nu klippa kedjan längs)))). Lyckligtvis är det tvårader.)))))))) dance3
Allt detta är falskt från början till slut.
Låt honom visa hur ALLA det gamla bältet klippte med. Hur man kastar ett nytt bälte på vevaxelväxeln. Och, viktigast av allt, vad han gjorde med sträckaren.
Och varför allt detta väsen med ett gammalt bälte är nödvändigt om det nya bältet sätts enkelt och fritt på några minuter. Det finns bara tre märken - en på vevaxeln och en på kamaxlarna. Och bältet placeras först på vevaxeln, sedan spjället, den högra kamaxeln, den vänstra kamaxeln och i slutet spännaren.
Citat: LeoBrynn
För vad jag köpte - för det sålde jag =).

Tja ... Det är lättare för någon! ...
Han kände en man med samma vördnad att "slå ner bältet" ... När han bytte ut det såg han också alla remskivorna med en vit markör för fall ... Och ändå, efter utbytet var han rädd för att starta startmotorn direkt ...
Råd kommer att vara mycket användbara för alla bilister vars händer växer från rätt plats.

Mer exakt - från fel)))))
Vilka av de korrekta, desto lättare och snabbare att ställa in etiketterna)))) Allt som behövs är en ficklampa)))
Författaren
För vad jag köpte - för det sålde jag =).
Även om jag ljuger fanns det ett bälte på 2109. Men där är det redan inte svårt att ändra.
Kommer det nya bältet att passa så bra? Finns det ingen sträckare där? Jag har aldrig haft ett kuggrem, hela tiden kedjan.

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...