God eftermiddag invånarna på vår webbplats!
Jag vill berätta om hur du skapade en flygplanmodell, det mest intressanta är det modellen, om vilken jag börjar min berättelse, gjordes inte på grundval av ett riktigt flygplan, men enligt en bild som ritats av konstnären innan byggandet av den verkliga PAK FA SU - T50.
Så här ser prototypen som valts av författaren för konstruktionen av denna modell ut.
Och det ser ut som en riktig kämpe.
Här, enligt dessa storlekar i figuren, byggde författaren sin modell.
Författaren började konstruktion från bärplanet, från vingen, som dessutom är förstärkt med träspår.
En motorfäste är monterad på vingans bakände för att montera motorn.
Tillbakadragningar från landningsutrustningen installeras på vingenämnes undersida.
Stödets sidor på kroppen är installerade på vilka
förstyvningsribbor - krossar på vilka den yttre huden på modellen från underlaget kommer att monteras - limmas längs hela vingens längd.
Fodret på bågen på flygkroppen börjar.
Ytterligare installation av höljet genom hela modellen.
Aileron-detaljer klipps av och hänger på sina platser. Ett problem görs på band.
Servos är installerade.
Efter installation av servon är montering av underlaget avslutat.
Armatur är tillverkad och installerad för kroppens näsa.
Kölarna är tillverkade och väntar på installation.
Den nära montering av bågen på modellen slutar.
Installerade botaniska navigationslampor BANO
Elektronikens slutliga placering i flygkroppen.
Gjord kamouflagefärgning.
Så här ser modellen utifrån.
Vy över modellen från pilbågen.
Vy över modellen från svansen.
Modellen är klar för testning.
Material för konstruktion av modellen.
Värmare "Penopleks" (orange) - tjocklek 20 mm.
Värmare "Penoplex" (grå) - tjocklek - 30 mm.
Underlaget under laminatet är 3-4 mm.
Träplattor.
Servo - 12g x 2st. och 9g x 2st.
Motor - 3536/5
Skruv - 8x4
Regulatorn är 80A.
Chassi - MCR-G-serien dras tillbaka
Vikt - 2100 gr.
Lite video.
Vidare citerar jag författarens ord om driften av kontrollsystemet.
”Systemet fungerar så här:
Håll på dig själv - ailerons upp och lameller upp
Håll dig från dig själv - ailerons ner och lameller ner
Håll dig till höger - höger aileron upp höger lamell ner och vänster aileron ner och vänster lamell upp
Stick vänster - vänster aileron upp vänster lamell ner och höger aileron ner och höger lamell upp ”
Håll på dig själv - ailerons upp och lameller upp
Håll dig från dig själv - ailerons ner och lameller ner
Håll dig till höger - höger aileron upp höger lamell ner och vänster aileron ner och vänster lamell upp
Stick vänster - vänster aileron upp vänster lamell ner och höger aileron ner och höger lamell upp ”
Här är en så vacker modell.