Hallå
Den här gången beslutade att visa dig modellen experimentella flygplan Ryan XV-5 Vertifan (USA), som byggdes av min vän.
Först och främst imponerade flygplanet författaren till modellen med en originallösning för kontroll av kraftverk. På grund av användning av spjäll växlas flyglägena för flygplanet från horisontellt till vertikalt och vice versa.
Bestick av användning av tre monteringspunkter för skruvar monterade i vingarna och flygkroppen.
Den huvudsakliga ritningen när modellen byggdes var den här bilden.
Uppskattade egenskaper.
Längd - 1450 mm
Span - 900 mm
Höjd - 500 mm
Uppskattad vikt - 1200-1300g (utan marschmotor).
Modellen började byggas med installationen av ett skelett, som senare kommer att hylsas med ett tak.
Författaren tog ett kolrör med en diameter på 8 mm som grund för skelettet, som passerar genom alla ramar från svansen till näsan på kroppen.
Produktion av ramar. Delen mäts på plats, ritad på papper, en mall klipps ut och skärs ut från taket.
Installationen av höljet på den resulterande ramen från taket börjar.
En spar från en trelist limmas i vingen, motorer kommer att monteras på den.
Vidare arbete med modellen krävde prövningsmetoder för att bestämma CT-modellerna och installationsplatsen för annan elektronik. Jag var tvungen att välja de mest svängande motorerna för att skapa nödvändig dragkraft.
I processen, var tvungen att göra designändringar.
Motorer är installerade, ledningar från regulatorer läggs. Det finns en målning av enskilda strukturella element.
Bogmotor - 3020 1800kv
För att flytta modellen i horisontell flygning installeras ett pumphjul högst upp på flygkroppen.
Skruv - 9x5 treblad. Förkortad till en diameter på 120 mm.
Motorerna i vingen - D2822 / 14 1450kv, senare ersatt av motorer - D2826 / 10 1400kw.
Skruvar -8x4.5x3, senare är två skruvar installerade.
Regulatorer - 40 A.
Batteri - 2300 3S 30C
Vingarna glider 30 mm tillbaka.
Resultatet är en sådan modell.
Videoklipp. Modell under flygning.