Till alla invånare på våra webbplatser och sympatisörer, hej.
1: a steget. Bakgrund.
Förlåt mig, allmänheten kommer att prata om flottan och fartygsmodellerna, såväl som den enhet som skeppsbyggare behöver.
I segelflottan användes så kallad vadd för att skydda kablarna från fukt och slipning. Jag kommer att förklara diagrammet under lång tid.
Vid fartygsmodellering används denna metod också, men för att förmedla, låt oss säga, äkta seglingscharm. Vad skulle modellen segelbåten var mer som ett manus. Det finns många maskiner för detta både hemgjorda och märkesvaror. Alla (modeller) försöker underlätta detta mödosamma och tråkiga arbete och skapa sitt eget faciliteter.
Så jag bestämde mig för att skapa en manuell bur för mig själv att arbeta på en segelbåt. En liknande anordning används för att härda (förstärka) bowstrings av hemmagjorda bågar.
2: a steget. Vad vi behöver för detta:
- spole från en symaskin,
- en bred studentlinjal (klipp) eller en plywood (20 - 25 mm bred)
- hårnål M4 x 32 mm
- vingmuttrar på M6 2st.,
- skruv M4 x 26 mm 1 st.,
- M4 mutter 1 st.,
- rördiameterhål i spolen,
- en bricka förstärkt med en håldiameter på 4 mm - 8 st.
- en manuell borrsåg,
- en borr eller en borrmaskin,
- filer
- sandpapper,
- lack.
3: e steget. Komma igång.
Vi markerar den på linjalen, men vi kan också göra en stencil, diametern är något större än spolens diameter, vi skjuter upp 16 mm längs axeln och markerar mitten av det andra hålet och den andra cirkeln med en diameter på 12 mm.
På sidorna ritar vi två raka linjer som tangenterar båda cirklarna. Den resulterande figuren (detalj) kommer att kallas ett kind. Det finns två av dem. För detta gör vi ett och markerar det och gör det andra. Vi borrar hål i det andra kinden och fäller ihop delarna.
Efter att ha kopplat delarna samman genom hålen, klämmer vi fast och bearbetar konturen.
Därefter, på en liten cirkel längs hålens axel, gör vi ett snitt med en bredd och djup på 2 mm
Separera delarna, bearbeta ändarna och konturen med sandpapper. Och lack.
Medan kinderna är torra, klipp arbetsstycket till spolen från ett lämpligt rör. De kommer att behöva två delar
Vi sätter in röret i spolen.
Jag gör en tapp av en lämplig skruv eller tar en färdig 32 mm lång.
På kinderna på båda sidor, koaxiellt med hålen, fäster jag brickorna på Super-Moment-limet. Endast 8 stycken.
Jag börjar monteringen av enheten (burstativet) genom att sätta in en tapp med en förskruvad vingmutter i en av kinderna och en skruv i kindens andra hål.
På hårnålen satte jag på spolen och den andra kinden. Vrid följaktligen den andra vingmuttern på tappen. På skruven, en andra distans och en enkel mutter.
En sådan design bör erhållas.
4: e steget. Hur fungerar det?
Vi tar spolen och lindar tråden. För att underlätta och snabba påfyllningen kan du använda olika mekanismer. Till exempel - en skruvmejsel eller en borr.
Jag, för rättegången, rullade inte en full spole.
Vi drar i repet, som vi kommer att buren. Av erfarenhet - du måste dra det ordentligt. Vi fixar änden på tråden från spolen på repet, du kan använda en nål eller en knut. För modellen är det bättre att använda Secunda-lim. Vi tar med fixturen så att repet faller in i spåret samtidigt som spolen rullas upp, om det behövs. Och vi börjar rotera buret (fixturen) runt repet och justerar trådens spänning från spolen med muttrar och lamm. Och efter tråden skulle det gå utan gap i repet.
I slutet av härdningen måste tråden också fixeras.
Det är allt.
Se, kritisera, råda, fråga.
Hälsningar, Starp.