I den här artikeln berättar Ben, författare till Bens Worx YouTube-kanal, hur han gjorde trycktanken.
För att göra tanken själv måste du först köpa några VVS-delar. Du behöver två gängade kopplingar, två pluggar med isolerande packningar och en rördel som förlänger själva strukturen.
Bilden visar att plastväggen verkligen är väldigt tjock. Även om trycket inuti behållaren är litet är det bättre att kammarens väggar är tjocka.
Material.
- Två gängade adaptrar
- Två gängade lock
- Anslutning
- Tvåkomponent epoxiharts
- PVC-rengöringsvätska
-
-
-
- Nippel för slanglösa däck.
verktyg, används av författaren.
-, borrar
- eller en pump.
Tillverkningsprocess.
Så författaren ansluter adaptrar och omslag.
Avfett sedan plastytan med en speciell rengöring.
Vidare limmar författaren alla komponenter tillsammans med lim för PVC.
Det är viktigt första gången att korrekt montera och sätta in alla element, eftersom så snart de berör varandra bildar de omedelbart en permanent styv anslutning, och det kommer att vara omöjligt att ta isär dem.
Sedan bör en tryckmätare installeras i toppskyddet.
Här kommer författaren att placera en tryckavlastningsventil.
Författaren beräknar var tryckmätaren och ventilen ska placeras. Det är lämpligt att hålla dem borta från packningen.
Sedan borras hålen. Det är bättre att först testa borrningen på en onödig plastbit för att se till att hålet har rätt diameter.
Innan instrumentet och ventilen sätts fast applicerar master en liten mängd epoxi på gängorna för täthet.
Den sista detalj för denna tryckkammare är en påfyllningsventil, det är en sådan nippel som är installerad på rörlösa bilfelgar.
Det är viktigt att hålet som ska borras inte är för stort. Bilden visar en gummihals med fokus på vilken det blir klart till vilken diameter hålet ska föras.
För att bröstvårtan lätt kommer in i hålet, stänker befälhavaren det med populärt fett.
Med rotationsrörelser introducerar han ventilen till önskat djup.
Så toppskyddet är klart, allt är tätt.
Det är dags att testa. Författaren kommer att använda en bilkompressor. Om läsarna inte har en, är det fullt möjligt att använda en cykelpump.
Urladdningskammaren fungerar perfekt, håller tryck i flera timmar. Samtidigt kontrollerar och reglerar författaren säkerhetsventilen för att släppa ut trycket över 1,5 atmosfärer. För manuell tryckavlastning, dra bara i ringen.
Det är dags för det viktigaste epoxiförsöket. Blanda ingredienserna ordentligt. För att hälla beslutade befälhavaren att använda silikonformar för is.
Sedan gör han en speciell behållare, något som en liten hink för att nedsänka formarna i tryckkammarhuset.
Fyller formar med epoxi. Han lämnar en form för att härda på bordet, och den andra placeras i urladdningskammaren.
För detta experiment injicerar författaren först 1,3 atmosfärer. Han vill se vad som kommer att hända med hartset med lite tryck. Materialet förvaras i kammaren hela natten.
Nästa morgon kontrollerar författaren resultaten. Trycket har inte förändrats, tryckkammaren förgiftar inte. Öppnar ventilen, avlastar trycket.
Först och främst öppnar han formen kvar för att ligga på bordet. Det kan ses att det finns många bubblor och defekter i det härdade hartset.
Nu extraherar den andra formen, och skillnaden är fantastisk! Hartset har en enhetlig konsistens och inga bubblor. Tryckkammaren har gjort sitt!
Om inte ytan har blivit tråkig från silikonformen, bör du välja en form med en blank yta.
Naturligtvis kan denna tryckkammare också användas i vakuumläge, men för detta måste du installera en vakuummätare, ventil och pump. Detta är användbart för andra uppgifter.
Tack till författaren för det enkla men användbara anpassning för verkstaden!
Allt gott humör, lycka till och intressanta idéer!