Mycket sällan stöter på mycket ovanliga verktyg, som kan ha ett mycket brett utbud av applikationer. I den här artikeln berättar författaren till YouTube-kanalen "Gökmen ALTUNTAŞ" hur han skapade en bärbar bandsåg som drivs av en skruvmejsel.
Vid första anblicken, detta anpassning Den har en mycket komplex design, men den kan göras på bara några timmar. Dessutom krävs inte särskilt dyra material. Det dyraste är skärbladet. En uppsättning lager finns i bilbutiken.
Material.
- Lager, Aliexpress-länkar: ,,
- Bandsågblad 835 mm
- Kryssfinér 18 mm
- Träbalk 25X40 mm
- Stålstång 10 mm
- Gummi från en bilkamera
- Stålremsa 3 mm
- Tvättmaskiner, skruvar
- Neodymmagneter, möbler gångjärn
- Sockra möbelmuttern 6 mm
- PVA-lim
- Andra lim.
verktyg, används av författaren.
-
-
-
-
-
-
-
-
- Tryck på M4
- Vise, tång, trådskärare, linjal, hammare, hammare, mejsel, sax, kniv, skruvmejsel
- Borr 1, 3,5, 9, 9,5, 10 mm.
Tillverkningsprocess.
Så författaren delade vänligen detaljerade ritningar av alla element i den framtida designen. Alla presenteras i slutet av artikeln.
Först började han göra basen på munstycket. Från ett 18 mm tjockt plywoodskiva klippte han en platta som var 380X160 mm. Sedan gjorde han en spår 100X80 mm i plattan.
Jag borrade fyra hål för pusselbladets ingång och klippte ut ett fönster på 74X46 mm. Jag bearbetade hörnen med en fil.
Sedan började han tillverka en spännvagn. Jag klippte ut två rektanglar 55X45 och 72X52 mm och limmade dem och steg tillbaka från kanten på 10 mm.
Resultatet är en sådan vagn, den bör röra sig fritt längs fönstret.
Markeringshål görs med en tunn borr, och sedan borrar den blinda spår för lager 6000ZZ med en 26 mm diameter krona. Hål tillverkas på båda sidor om delarna.
Sedan tas resterna av plywood bort från spåren.
Sedan borras de centrala hålen med en 10 mm borr.
Nu pressar befälhavaren lagren på plats i vagnen, basen och hållarblocket. Han gör detta med en hammare och en planka.
I vagnen borrar befälhavaren två hål med en diameter på 9 mm. Låsa möbler muttrar kommer att skruvas in i dem.
Skruva muttrarna i hålen med en sexkantnyckel.Justerande vingar kommer att installeras på dessa platser.
Ett hål för dubben borras från änden av basen.
Sätt i en tapp med ett lamm och skruva den i vagnens ändmutter. Detta kommer att vara bältesspänningsregleraren.
Med hjälp av en elektrisk sticksåg skärs två lutande plan i en vinkel på 45 grader.
Med en handkvarn med ett cirkulärt munstycke skär du två skivor med en diameter på 95 mm. De kommer att krävas för tillverkning av remskivor.
Borrar 9,5 mm hål i mitten av skivorna.
På stålstänger med en diameter på 10 mm gör två grunt skär nära en kant. De kommer att täppa till en nyckel av ståltråd.
Med hjälp av en korg sätter hon remskivor på axeln och täpper till nycklarna.
Han sätter en bricka på axeln, installerar den i vagnen och klämmer fast den i en skruv. Sedan får han med en skruvmejsel en improviserad svarv. Slipar skivor från alla sidor för balansering.
Markerar sedan bågarna i hörnen på basen och skär dem.
För in en stålstång i lagret och limmar stödblocket.
Befälhavaren tillverkade två foder av stålplattor. För en av dem fräser han en plats.
Och skruvar plattorna till basen och försöker på vagnen. Installerar båda lammarna i vagnen. Den ena är spänningsjusteringen, den andra är vippans lutning.
Sätt in remskivorna på plats och markerar axlarna.
I en axel borras ett tvärgående hål med en diameter på 1,5 mm. Skär sedan av axeln genom att lämna en marginal på 45 mm.
Ett 3,5 mm hål borras i slutet av den andra axeln och M4-gängen skärs i det.
Genom att använda gummi från en bilkamera gör du två remsor. Limma dem sedan på utsidan av remskivorna och skär bort överskottet.
Två brickor är placerade på båda axlarna.
En remskiva med en kort axel installeras i vagnen och fixeras med en M4-skruv genom brickan.
Drivaxeln är fixerad med ett trådstycke och passerar det genom ett längsgående hål.
Nu kontrollerar befälhavaren hur duken kommer att sträckas.
Borrar två hål för montering av lager i två U-formade ämnen.
Sedan ett litet hål för fixering av skruvar.
På sidan av arbetsstycket borrar det ett hål, sätter in ett 604 ZZ-lager i spåret och fixerar det med en skruv.
Författaren applicerar lim på basens fasetter och fixerar styrblocken med en självgängande skruv.
Monterar sidoledningslager på skruven, lägger brickor på båda sidor. Och skruva fast dem i blocken.
Ett lock är tillverkat av en bit tunn plywood.
Limmar sedan det på ett träkloss och skruvar fast locket till basen med möbler gångjärn. För att locket ska fixeras installerade master två neodym-magneter i stången och basen.
Så, enheten är redo, du kan dra i skärbladet.
Skyddet hålls pålitligt av magneter.
Författaren testade enheten lite och beslutade att lägga till ett handtag. Och naturligtvis måste du suga träelementen med linolja eller vax.
Det fixerar drivaxeln i chucken på en skruvmejsel, och du kan börja testa.
En sådan såg klarar av ett profilrör i olika storlekar på några sekunder.
Här skär sågen i så tunna rektanglar med en stålprofil.
Detaljerade ritningar av projektdetaljer.
Tack till författaren för idén om ett användbart och ovanligt munstycke för en skruvmejsel!
Allt gott humör, lycka till och intressanta idéer!
Författarvideo kan hittas här.