Verktyg som behövs för att skapa den här modellen:
-svarka,
-UShM med en avtagbar disk och en metallborste,
- en borrmaskin eller borr med borr,
digital bromsok,
- svetshörn,
-mätningstillbehör.
För att göra den här hemlagade produkten, behövde författaren gå till auto-parsing och köpa där ett gammalt hjul och ett nav från bilen. Alla nödvändiga delar var i fruktansvärt skick. För att komma på jobbet var det nödvändigt att ordna dem. Till att börja med tas det externa skyddet bort från navet. För detta flyttades denna del till ett skruvstycke för styv fixering. Med en slagskruvmejsel togs skyddet bort. Vidare rengörs en borste som bärs på kvarnen från korrosion och smuts. Detsamma görs med en disk som tidigare demonterades. En metallborste sätts på borren och allt överflödigt tas bort. Efter bearbetning appliceras en primer och flera lager färg på disken. Nu ser detaljerna nästan nya ut.
Sedan på ett profilrör med en diameter på 50x50 mm. ett segment på 400 mm markeras och skärs av. Röret exponeras på navet strikt vertikalt och fixeras med magnetiska hörn, vilket är mycket praktiskt vid svetsarbete. Sedan svetsas röret och navet. Författaren gjorde en dubbel svets, för denna del av den färdiga produkten kommer att ha huvudbelastningen. Sedan skärs samma rör för samma märkning, men med en annan form. I den ena delen är ett hörn tillverkat och i det andra ett fäste med asymmetrisk form. Nästa del består av ett rör 20x40 mm. Dess längd är också 400 mm. Och några små. Alla tillsammans bildar en korsform. Detaljer svetsas samman. Vid ändarna borras hål med stor diameter på ena sidan och mindre på den andra. En del med ett nav svetsat på det är installerat på detta tvärstycke och svetsning utförs. Den återstående delen svetsas också genom att alla delar kopplas ihop. Hela strukturen är grunden för den produkt som barnstolen kommer att fästas på, samt en pil för skopan och handtagen på den.
Följande arbetsstycke skärs från resten av det 50: e röret, vilket är mycket svårare när det gäller märkning och skärning. Tre hål borras på ena sidan.En av väggarna i det framtida segmentet skärs längs hela längden. Vidare skärs båda väggarna vid vilka den övre delen skärs av. Skillnaden i höjd mellan ändarna kommer att vara lika med 10 mm. Det resulterande ämnet måste också slutföras, nämligen göra det redan, såga en remsa med liten bredd i mitten. Författaren fixar de erhållna hörnen på magneter och försöker svetsa dem så noggrant som möjligt för att inte deformeras. Den del av väggen som avskärdes lite tidigare är svetsad upptill. Den resulterande delen liknar stolens ben, förutom att det finns hål i den. Vidare skärs delar av väggarna ut på båda sidor om ändarna.
Nästa del, som den föregående, skärs från samma 50x50 mm rör. Efter samma princip som det föregående arbetsstycket är skärets geometri inte heller symmetrisk, eftersom ett längsgående snitt mitt i arbetsstycket läggs till ögonen. I ett 20x40 rör skärs delar av väggarna ut vid ändarna, hål borras på sidorna och väggarna är rundade. Denna del kommer också att ha ett längsgående snitt, men redan genom och ungefär i mitten. För nästa del skärs ett 50-rör från alla sidor för att få en reducerad montering av icke-standardstorlek. Alla tillgängliga delar monteras i en enda design som ett litet öga läggs till.
För att få nästa detalj använder författaren 25 remsor. Det är inget komplicerat i dess tillverkning - ett segment i kanterna av vilka två hål är gjorda. Nästa del kommer också från remsan. Den består av tre segment med olika längder. Under svetsningen fixerar författaren delarna med klämmor för att undvika deformation. Hål tillverkas också i ändarna. Alla hörn är rundade.
Nu börjar författaren att göra en hink. För detta behövs plåt, på vilken en ritning appliceras med en stencil. sådana delar behöver två stycken. skär dem ut. En annan del av den rektangulära formen skärs från samma ark. Med magneter fixerar författaren sidhalvorna på en rektangulär bas i en vinkel på 90 grader. Punkter längs hela arbetsstyckets omkrets svetsas. Avfallet stängs av. Två fästelement, som gjordes i förväg, svetsas till denna behållare i dess bakre del. Med en rörbockare böjer författaren ett halvtums rör, vilket ger formen på handtag. De behöver två bitar.
Vidare grundas alla delar noggrant och skickas för målning. Hjulet demonteras för att underlätta arbetet monteras igen. Huvudlagret monteras på hjulet och bultas med vanliga hjulbultar. Alla delar monteras i tur och ordning tillsammans med bultar och muttrar. Från en skiva 40 mm tjock. sätet är tillverkat och installerat på sin avsedda plats. Handtag bärs på handtag för av cyklar.
Trots att räckvidden på skopbommen visade sig vara ganska lång, enligt författaren, är hela strukturen ganska stabil.
Allt visade sig bra, barnet är lyckligt!