Vi rengör munstyckena (injektorn) själva
Enhetens (krets) fördelar:
1. Lätt att montera
2. Ingen konfiguration behövs
3. Inga knappa föremål
4. Kan monteras på en brädskiva
När vi arbetade på bensinstationen som injektor stötte vi ofta på problemet som en bil äter bränsle, rycker, drar dåligt! I grund och botten var hela problemet bränsle av låg kvalitet som de glider in i oss. Naturligtvis, inte alltid, fanns det helt enkelt banala fall när kontakten föll av eller ljuset vägrade. Men det handlar inte om det.
Kvaliteten på bensin här lämnar mycket att önska, från temperatur och tid på munstyckena på munstyckena och på deras nålar finns det en uppbyggnad, föroreningar. Ibland betyder improviserat ett rör och en sprayburk för rengöring av förgasare hjälper inte alltid. Vänd dig till specialister.
Jag kommer nu att tillhandahålla ett kretskort som ersätter standardprogrammet för rengöring av injektorn (munstycken). Varför gjorde jag det, frågar du? På grund av att vi ofta stängde av lamporna på vintern, och vår kock var lite hungrig på pengar för att köpa en normal generator, så att han drog hela stationen.
Kretsen drivs av 12 volt, vilket batteri som helst. Behöver inte en dator. Jag uppfann inte cykelnTill en början klättrade jag igenom webbplatser och forum, men något där ute var för knepigt eller på antika antediluviska element. Jag bestämde mig för att anstränga gyrusen lite och göra något enklare. Inte sade tidigare än gjort. En dag senare ritade jag ett diagram och kontrollerade det!
Jag uppfann inte en cykel, jag tog den länge kända generatorn på NE555-chipet för alla, tog upp betyg för att få signalen som skulle gå, tog slutstegen från samma program som jag vände och resultatet var en krets som drar mig till titeln "billig men glad "!!!
Tja, låt oss inte dra katten för öden ... hmmm Jag ger ett diagram:Schema för rengöring av injektorn
Jag måste säga med en gång att R1 och R2 är sammansatta eller så kan du tillämpa variabler som vi väljer värden med en multimeter. Helst R1 (30,7 kom), R2 (23.02 kom). Dessa värden är inte från taket, jag tog data från programmet, jag justerade allt genom programmet för NE555. Till vem det är intressant kan jag sedan ge en länk.Det är lämpligt att ta exakta motstånd, eftersom generatorsignalen direkt beror på avvikelsen i dessa motstånd. Samma sak kan jag säga om kondensatorerna C1 och C2. Jag tappade dem ur radion. R3 och R4 är inte kritiska i detta avseende. VR1 i diagrammet är en häl eller en spänningsregulator på 5 volt, T1 är en förstärkande transistor, T2 är en terminal (komposit). Dioden kan rivas ur kinesiska strömförsörjningar eller köpa ett öre det kostar.
Var noga med att installera KENK och Transistor T2 på radiatorer, lite räcker för krenk, men KT898 behöver någonstans mellan 8 och 8 cm radiator, den värms bra !!!
Tyvärr kan jag inte ge ett foto av den monterade enheten, men det fungerade i 3 år medan jag var på bensinstationen, sedan lämnade jag den där, jag hoppas att den fortfarande fungerar. Den monterades på en brädskiva så att alla har en plats för fantasi, och det finns inte många detaljer.
Det finns en kommentar till, innan du ansluter munstycket, mät dess motstånd, om motståndet är mindre än 8 ohm, kör inte dem under lång tid på högst 30-60 sekunder. Resten kan köras (bara skojar) tills du blir blå 5-8 minuter räcker.
Hur man använder denna härrelösa: sänk ner halva munstycket i en lösning av aceton, lösningsmedel eller samma vätska för rengöring av förgasare (jag rekommenderar det förresten). Vi ansluter munstycket och applicerar sedan ström på kortet (du kan sätta vippbrytaren =)). Munstycket börjar bråka, bubblor bildas vid basen av dess munstycke, detta är effekten av kavitation under ungefär ett tag, efter ett tag börjar det dricka, pumpa lösningen från botten till topp. Om detta händer så är alla regler.
OBS! Använd inte detta alternativ på maskiner under 2005, vissa munstycken som redan har genomgått korrosion kan helt enkelt helt enkelt misslyckas. Detta finns främst på koreanska bilar. Det är inte heller tillrådligt att använda denna metod där keramik finns i munstyckena.
Skriv frågor. Om hur du gör ett foto underifrån.
När munstycket börjar dricka eller driva vätska från botten upp