Rörbockningsmaskiner har ett mycket brett omfång: de böjer rör för läggande av kommunikation, för produktion av möbler, smed, används också allmänt inom maskinteknik. Kostnaden för fabriksmaskiner är ganska hög, så om du behöver det är det vettigt att göra det själv. I artikeln talar författaren om att skapa en rullbender. Valet föll på honom på grund av dess mångsidighet.
Konstruktionen av en sådan maskin kräver svängning och svetsning
Projektet börjar med en 3D-modell ritad i 3DMax. Objektet ritas i verklig storlek.
I början var planen sådan att man, utan att byta axlar, kunde böja både en rund och en fyrkantig rör. Men axlarna borde ha haft en längd på 600 mm och en diameter på 80 mm. Författaren hittade inte ämnen i denna storlek, så han bestämde sig för att skapa designen på ett enklare sätt.
Projektet omfattade byte av axlar för runda och fyrkantiga rör (rund i perspektiv).
Både stjärnor och en kedja användes från kamaxeln i Moskvich-bilen.
Sex lager köpdes och axlar bearbetades:
Vi gör en vagn med en klämaxel. För att göra detta använder vi en 30x4 metallremsa, halvmåna är böjda ur den, lager senare sitter i dem.
Med metall med en tjocklek av 12 mm monteras en "U" -formad vagn. Från utsidan svetsas 10x10 rutor som fungerar som guider. På insidan svetsas halsdukar och lagerplatser.
Den här axelfästkonstruktionen gör det enkelt att ta bort och installera olika axlar.
Med medvetenheten om kroppen uppmärksammade författaren möjligheten att transportera maskinen och försökte göra den så liten och lätt som möjligt.
4mm tjockt järnark är markerat.
Crescents pressas och svetsas:
Från 30x4 metallremsan svetsas styrvagnarna på klämaxeln på plats.
I detta fall brändes hålen för axlarna genom svetsning.
Vagn på plats:
Prövning av ärendet:
Axlarna är fixerade med en vanlig metallklämma. Det viktigaste är att inte släppa ut.
Vi är klar med saken. Det återstår att komma med en mekanism i maskinens övre del, vilket skapar den nödvändiga ansträngningen på vagnen.
Det beslutades att använda en skruv med en verktygstråd. En skruv med en diameter på 30 mm användes här.
Ett stödlager behövs mellan vagnen och skruven.
För att fixera lagret hittades en lämplig bit av slangen och svetsades i mitten av vagnen.
Tvättarna är svetsade till änden av skruven:
En slits tillverkas i röret och en improviserad stiftstift som är 1 mm tjock, sätts in i den.
I kroppens övre del bränns ett hål för en skruv genom svetsning, en mutter och förstyvningar som är 4 mm tjocka svetsas.
Hål för stickstiften är gjorda på lockets sidor, för vilka locket kommer att fästas på sidodelarna på huset.
Öron med borrade hål svetsas på sidokåpan. De kommer att tjäna till att säkra saken.
I motsvarigheten klippte vi m8-tråden.
Fallet är monterat!
Det återstår att fästa enheten på axlarna och installera stjärnor på dem. För att göra detta är axlarna i kanterna något slipade.
Och stopp är svetsade till växlarna i storlek:
Nu måste du installera sträckaren. Under den inre diametern på kuggremspännvalsen väljs en bult och svetsas på rätt plats.
Handtaget på mekanismen är tillverkad av en nyckel 20/22. En lämplig mutter svetsas på växeln. Nyckeln sätts på muttern och fixeras med en bult.
Och efterbehandlingen: monteringsflikar på maskinen:
Här är den färdiga maskinen efter målning:
