» trådar » DIY-idéer »Hemlagad hopfällbar skoter från en seriecykel

Hemlagad hopfällbar skoter från en seriecykel

Under driften av den uppfunna scootern UNIVERSAL 2015 fanns det ett behov av att transportera bulklast (hö) och elektriska resor, så jag kom med en ny scooterdesign med en långsträckt central del av plattformen och en hopfällbar enhet (för nu ska jag ta en bild och testa när jag fullständigt kontrollerar operationen och tar bilder.

I processen med att transportera hö till den bakre bagageutrymmet fäster jag ytterligare två sammankopplade väskor i 1/3 längd och det visar sig som en serie cykel bagageutrymme (byxor), bara mycket mer rymlig, och på toppen fortfarande längs, mellan dessa väskor är ytterligare en bekväm att fästa

Fråga \ ämne publiceras automatiskt i det sociala. webbplatsnätverk - håll dig anpassad för svar där:

Lämplig för ämne

Relaterade ämnen

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsenI dancedance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      det censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
4 kommentarer
Jag kommer från en by ... så där användes cykeln mer som en skottkärra än för det avsedda syftet ... Ved transporterades från dem i skogen (genom att knyta flera stockar längs ramen på båda sidor), Väskor är min grej! Den ena skjuts genom ramens triangel, den andra på stammen! Ibland ytterligare en tredjedel - på rattet, med betoning på ramen! Om höet är i påsar, fastnar ett fåtal i ramen, också på bagagerummet, så är de fortfarande överlagrade mellan dessa och de och länkade. Om bara armarnas längd räckte för att gå nära ... Tre meter brädor? De staplades på rattet och bakom var de bundna till ramen nära hjulets axel. En meter bakom, en meter till roret och en meter upp .... Och ingen trodde att det var nödvändigt att gå samtidigt - bara för att ta med lasten. Så något liknande skulle ha hittat sin konsument)))).När allt kommer omkring är en bil inte bekväm genom att den behöver en viss bredd för att köra med båda hjulen, och en cykel kan utföras där det inte finns denna bredd i en nivå.
Och fortfarande gick alla gamla människor med cyklar - de kunde inte rida redan, men att gå, luta sig på en cykel, var mycket lättare
om du står på den i mitten, kommer den omedelbart att ha en amba, oavsett hur mycket ramen har stärkts. Spaken är väldigt stor. Detta är rent för att transportera hö) Även om det är mer intressant att lägga påsar över. Pjäser 6 passar
Men en sak är inte klar: hur man tar sig runt det här fordonet? var ska du landa din femte poäng? Eller borde denna design dras med? I denna utföringsform är det mycket obekvämt - lastat måste det lutas mot väggen eller inte släppa händerna hela tiden. Jag skulle bara göra en sådan 3-hjuls version - den kommer att vara stabil och du kan glida nerför backen medan du sitter på väskor X), utan rädsla för att tippa över.
cykel limo))

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...