» elektronik »Elektronisk Emery Bromsning - Enkel design

Emery elektronisk bromsning - enkel


tillträde
Välsmorda motorlager, plus en massiv emery sten bidrar till lång rotation efter avstängning. Och om enheten är tvåvägs, och på en annan plats, säg, ett järnbaserat diamanthjul, kan den rotera i cirka fem minuter tills den stannar. Mekanisk bromsning är full av faror, ytterligare skräp och värdelös slitage på verktyget. Han kommer att rädda oss från alla dessa problem elektronisk broms, enligt ett extremt enkelt schema.

Övningen visar att om 24 volt direkt spänning appliceras på startlindningen av motorn, stannar emiriet inom några sekunder.

Material och verktyg
- P-2K-omkopplare utan lås
- Två gel 12-volts batterier på 6-7 ampere från den avbrottsfria strömförsörjningsenheten för en stationär dator
- Elektrisk 2-trådstråd med ett tvärsnitt på minst 1,5 kvadratmeter. mm.
- Borra med en diameter på 10 mm.
- Borra med en diameter på 3 mm.
- skruvmejsel
- lödkolv

Steg 1. Vi tar ut startenheten och bestämmer slutsatserna från arbetslindningen. I diagrammet är de anslutna till kontakter 1 och 2. Visuellt kan de definieras på följande sätt: när du släpper den svarta "Start" -knappen är kontakterna som förblir stängda - arbetslindningen ansluten till dem. De andra två kablarna är startskottet, varav en är ansluten till stift 3, som bara stängs när knappen trycks in. När du släpper knappen öppnas den. Strömmen flyter som i diagrammet (i rött).

Steg 2. Vi borrar hål med en diameter på 10 mm. och två på 3 mm. för montering av P-2K-omkopplaren på en plats som är bekväm för oss. Vi löd trådarna enligt schemat och fixar det i fallet. Jag skapade en skyddsanordning mot oavsiktlig pressning (visa din kreativa fantasi). Vi gör alla anslutningar enligt schemat. Polariteten för att ansluta batterierna till motorns lindning i den här enheten spelar ingen roll.

Steg 3. Kontrollera kretsens funktion. "Vrid" manuellt manuellt, tryck på bromsknappen. Han måste sluta omedelbart. Den första anslutningen till nätverket ~ 220 v efter förändring rekommenderas att göras via en automatisk maskin av typen VA 47 på 6 ampere. Vid anslutningsfel ska det fungera.

slutsats
Förutom det beskrivna kan du använda ytterligare ett alternativ: med ström från nätverket ~ 220 v, som jag gjorde till min vän enligt ovanstående diagram.

Här används istället för batterierna den enklaste transformatorns likriktaren med en spänning på sekundärlindningen på ~ 25 v. Växla P-2K - tvådelar utan klämma. Dioder kan användas utan radiatorer, som de fungerar på kort sikt.

Video av den elektroniska bromsen:
10
3
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
6 kommentar
maxunello
På något sätt att lösa detta problem med ett stopp, bestämde jag mig slutligen att inte bry sig med alla dessa "elektroniska" pribludy, men helt enkelt började sakta ner med hjälp av en gammal filtbit.
och för att inte bli varm, och särskilt inte för att bränna dioder, måste du sätta ett 10-watts motstånd i DC-strömförsörjningen \ broms \ till ett motstånd på 10-20 watt, inte mycket motstånd för att ta bort ström ...
Författaren
I själva verket kommer alla batterier att gå, eller en grupp batterier med en gemensam spänning inte
mindre än 24 volt. Bromshastigheten beror på spänningen. Vid 6 volt kommer motorn att
stoppa ganska länge och vid 30 v - på sekunder. Och ju mindre batteriets kapacitet är, desto oftare måste du ladda dem.
Är 6v.4Ah-batteriet lämpligt för att driva kretsen ??
Författaren
Här är orsaken motoreffekt: en maskin eller en emery! Ju kraftigare motor, desto tjockare lindningstråd, mindre motstånd och mer ström.
Kretsen enligt alternativ 2 har varit känd och använt mycket länge, redan 1981 fick jag STD-120 maskiner med en sådan broms i skolan, men problemet är att dioderna inte håller fast, även om de var kraftfulla ...

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...