Om du måste åka på en cykel på grus, glas, spikar, spikar och andra hinder, ökar detta avsevärt risken för hjulpunktering. Sedan till författaren hemlagad ett sådant problem kom ganska ofta, det beslutades att uppgradera däcken något för att minska sannolikheten för en punktering av kameran. Förädlingen är ganska enkel, men effektiv.
Material och verktyg för hemmagjord:
- 15 mm skiftnyckel;
- nytt eller begagnat däck;
- gammalt däck;
- ny kamera;
- en kniv (den som skär gips är lämplig);
- två skruvdragare för plana huvudskruvar eller kniv;
- pump.
Processen att slutföra cykeln:
Första steget. Ta bort hjulet
Först måste du ta bort hjulet från cykeln, som måste modifieras. Stansar ofta bakhjulet, eftersom det står för den största vikten. För att ta bort hjulet måste du skruva loss de två muttrarna, modernast av cyklar 15 mm nyckelfärdiga muttrar används. På äldre cyklar behöver du en nyckel för 17. Du måste också se till att handbromsarna är inaktiverade.
Steg två Vi skjuter kameran
För att ta bort däcket och få kameran behöver du två plana skruvmejslar. Du kan också använda två matskedar eller gafflar. Båda skruvdragarna sätts in mellan fälgen och däcket på ett avstånd av 5 cm och delas sedan i olika riktningar. Om skruvmejseln är skarp måste du vara försiktig, annars kan du lätt skada kameran, om du behöver den, naturligtvis.
Steg tre Förbereda ett gammalt däck
Nu måste du ta det gamla däcket. Det måste skäras så att det kan passa in i det nya (yttre) däcket på hjulet. Som ett resultat bildas ett dubbel däck, vilket kommer att vara mycket svårt att tränga igenom till kameran. Det gamla däckets kanter måste tas bort med en vass kniv. Som ett resultat ska endast det plana avsnittet vara kvar från det gamla däcket.
Om däcket är för långt måste det skäras till optimal längd. Det totala spelet efter att bandet placerats i däcket bör vara minimalt.
Steg fyra Installera en ny kamera
Eftersom hjulet nu är pålitligt skyddat från punktering kan du säkert installera en ny kamera i det. För att göra detta måste den först pumpas upp en liten pump så att den tar sin form. Tja, då är kameran placerad på cykeldäcket. När du lägger, se till att den tillverkade "rustningen" fanns i en cirkel runt däcket.
Steg fem Hjulmontering
Efter installation av kameran kan däcket läggas på fälgen. Sätt först in en ventil i fälghålet för att pumpa hjulet. Tja, då beror det allt på cyklistens skicklighet. Vid montering bör du använda vassa skruvmejslar och andra liknande föremål, eftersom de enkelt kan tränga igenom kameran och till och med däcket. Två klassiska metallskedar eller gafflar passar bäst för dessa ändamål.
Steg sex Den sista etappen. Blås upp hjulet och montera det på cykeln
Innan du installerar hjulet måste du pumpa upp det. Först måste du pumpa upp kameran något och sedan försiktigt sträcka däcket i en cirkel med händerna så att kameran slår sig bra. Tja, då pumpas hjulet upp till arbetstryck.
Därefter kan hjulet monteras på en cykel och testa. Betydande förändringar i cykelns dynamik bör inte observeras.
Enligt författaren kommer nu hjulet att vara motståndskraftigt mot punktering, och detta är mycket viktigt när du kör långa avstånd. Även om ett hjulpunktering inträffar, på grund av det dubbla däck som du kan hyra, kan du fortfarande sakta köra till din destination eller närmaste verkstad där hjulet kan repareras. Ett sådant hjul kräver också mindre lufttryck, eftersom den installerade fliken upptar hjulets inre volym.
Om du vill skydda cykelhjulet ännu mer kan du göra flera sådana flikar, men detta kommer att påverka vikten och eventuellt dynamiken på cykeln. Om vikt spelar en nyckelroll i detta kan du leta efter lättare material för sådana ändamål. Om du alls behöver få ogenomträngliga däck kan de göras rörlösa, det vill säga att det bara finns ett däck inuti. Den här metoden kommer att vara bra för hemmagjorda vagnar, trailers och annan utrustning.
Tja, idealt sett bör sådana förbättringar göras på båda hjulen på cykeln. Förresten, modernisering är relevant inte bara för cykelhjul utan också för motorcyklar eller till och med bil.