Att ta upp sådan "kreativitet" fick en anledning till uttalandet om andras skriftlärares "hårda" arbete. DIY. Vi kommer att kalla detta "penna test."
För att komplicera uppgiften för sig själv, slutförde han den med en videoplott.
Jag måste säga med en gång, får författaren förlåta mig och låta honom söka efter sin skapelse på Internet. Jag presenterar DIN egen "skapelse" för din "domstol".
varje bilist, med köpet av en bil förvärvar en domkraft för underhåll. Jackarna är olika, både rent mekaniska och rent hydrauliska. Men de har alla en stor nackdel, det är användarvänligheten. Det är omöjligt att installera en domkraft under bilen utan att böja sig i "tre-dömarna". Det finns mer avancerade för stationär användning, men kostnaden för sådana "rullar över". Det handlar om en sådan jack och kommer att diskuteras.
Författaren till den hemlagade produkten kombinerade de två typerna av knektar tillsammans. Så här gjorde han det.
Designfunktioner.
För sin design använde författaren ett färdigt hydrauliskt jack som gjorde honom anpassning . Hela strukturen består av en tjockväggig kanal för 80. gjord av ett helt arbetsstycke. Böjningar av strukturen uppnåddes genom skärning av sidoväggarna och ytterligare kokning. Från fotot kan du tydligt se enhetens stödrullar (hjul), för att bo på dem ser jag inte poängen. För direkt stöd på karosseriet är ett gummistöd fixerat, det kan tas från fjädrarnas stödkuddar, motorn ... slutförd till önskad storlek.
För att installera och fixera domkraften svetsas (skruvas) en metallplatta på den nedre kanalen med en jackstorlek och en tjocklek av cirka 5 mm. Huvudtyngd kommer att ligga på kanalen.
För att fixera domkraften borrades två hål på 8-10 mm vid dess bas, och två styrtappar installerades vid basen av den svetsade platina under domkraften. På så sätt kan du säkert fästa jacket och samtidigt ta bort det fritt.
En kolvstift svetsades till jackets huvudstång från bilen och skär den till storleken på kanalens inre bredd. Detta finger vilar på den rörliga delen av anordningen och så att donkraften inte kan "glida" svetsas begränsare i form av två metallplattor med en tjocklek av minst 8-10 mm på båda sidorna av fingret inuti kanalen. I detta fall ska fingret lätt rotera där.
För stelhet svetsas svetsarna. För att inte öka anordningens vikt är de inte gjorda av fast metall. Ett handtag är också svetsat för enkel användning.
När du har rullat upp enheten under bilen börjar du, som vanligt, med hjälp av handtaget, lyfta huvudets stång och sätta därmed lyftarmen i rörelse.
På grund av den ökade lyftspaken är det möjligt att lyfta hela den upphöjda sidan helt. Båda hjulen stöds inte.
Det handlar antagligen om funktionerna i tillverkningen av denna design.
För att ge hemlagad "look" måste den målas.
Vad behöver du för att göra en sådan "rullande" jack:
0. Huvudet.
1. Klar hydraulkraft.
2. Kanal tjockväggig vid 80, i området 1,5 m.
3. Metallplattor med en tjocklek av 5 till 10 mm, 150-200 cm kvadrat.
4. Metall "rund" med en diameter på 12-16 mm. 1-1,5 meter.
5. Kolvstiftet på bilen.
6. Gummi "kudde".
verktyg
1. "bulgariska"
2. Svetsning.
3. Handverktyg.
Och om du har en 0-poäng gör du det genom att titta på fotot.
Frågor kan riktas till medförfattaren.