Varje pojke och många flickor drömmer i barndomen om en liten bil som de kunde köra. En sådan sak är ganska dyr, så det finns ett ganska tungt argument att montera en bil för barnet själv. Förutom att spara, under byggandet av en sådan leksak, kan ett barn också vara involverat i processen, vilket kraftigt kommer att utöka hans horisonter.
För att montera modellen som diskuteras nedan behöver kartan inte så många verktyg och material, och monteringsprocessen är ganska enkel. Författaren beslutade att samla en bil i retrostil.
Material och verktyg för att skapa hemlagad:
- cykelhjul;
- tallplankor och balkar;
- Ek för att skapa chassit (stänger, brädor);
- 24V elmotor med styrenhet;
- 24V batteri (eller två på 12V);
- två långa skruvar för fastsättning;
- såg;
- bra lim för trä;
- borr med borrar;
- material för inredning (läder eller läderersättare);
- Strålkastare, baklyktor och andra element för att skapa realism (valfritt);
- skruvar, spikar och mer.
Korttillverkningsprocess:
Första steget. Utveckling av bildesign och konstruktion som helhet
Allt börjar med en ganska tråkig händelse - det tänker över designen och designen på bilen. Om du improviserar under montering är det osannolikt att du kommer att kunna montera något pålitligt och vackert, det är bättre att ta reda på de flesta detaljer i förväg.
Det är bland annat viktigt att komma ihåg att i en sådan bil kommer vikten att spela en nyckelroll, eftersom bilen går på el. Ju tyngre bilen är, desto kraftigare behövs motorn och som ett resultat är batterikapaciteten större. Till bilens vikt måste du lägga till barnets vikt.
Om det är planerat att sätta strålkastare i en bil, kommer detta också att vara en extra energiförbrukning.
När du har bestämt dig för designen måste du kasta den på papperet och räkna ut måtten. Det är viktigt att ta hänsyn till barnets ben, hans höjd, vikt. Allt detta bestämmer mängden förbrukningsmaterial för hemlagad. Behöver fortfarande välja rätt hjuldiameter på bilen.
I det sista steget måste du ta reda på hur mycket kraft som ska överföras till bilens hjul, med vilken maximal hastighet den kommer att köra och hur långt den kan köra med den. Generellt sett, ju långsammare bilen går och desto lättare blir det, desto mindre kommer energin att konsumera.
Författarens val föll på en 350-watts motor med en växellåda, vilket reducerar hastigheten till 600. Den här konfigurationen räcker för att kartan ska röra sig med en hastighet på 25 km / h, vilket är mer än tillräckligt.
För att uppnå balans placeras motorn och batteriet i motsatta delar av bilen. Författaren satte batterierna framåt och motorn i ryggen. För att spara motor kan du köpa en borste. Från författaren utfärdar han 2500 RPM, vilket är mycket och du måste underskatta hastigheten med en växellåda. Växellådan låter dig också få bra dragbilar i låga hastigheter.
Steg två Montering av en bilram
Författaren gör träramen, den är enkel och genial. Det är väldigt bekvämt att arbeta med ett träd, det är lätt och billigt. Som trä här används den utbredda tallen. Det är flexibelt, lätt och passar perfekt för ramen. Men för att skapa ett hänge används redan något starkare, det är ek.
Som en anslutning rekommenderar författaren att använda en kombination av lim med självspännande skruvar eller spikar. När en nod misslyckas och en kedjereaktion av ramens förstörelse börjar, så måste allt göras pålitligt.
Steg tre build hölje
Det yttre höljet är lätt att utföra med plywood, från vilken du kan göra bågen, inklusive huven, samt höljen på ryggen. Dörrar från plywood rekommenderas inte, eftersom de ansvarar för säkerheten. Här måste du ta något tjockare så att barnet inte faller ur bilen under en vass sväng.
Steg fyra Måla bilen
Innan du målar är det lämpligt att slipa kroppen ordentligt så att den blir så smidig som möjligt. Om det finns hål i materialet måste de repareras med kitt på trä, annars blir de tydligt synliga efter målning. Det är bekvämt att måla med en sprutpistol. I ett extremt fall är en rulle eller borste lämplig för målning, men det är bättre att måla med en rulle, eftersom den lämnar ett mer enhetligt lager lager.
Det är också önskvärt att förspäda färgen så att den ligger mer jämnt och torkar snabbare. Om så önskas kan du applicera flera lager och till och med täcka bilen med lack.
Steg fem Upphängningsenhet och axelinstallation
Den svåraste delen här är skapandet av den främre upphängningen. När allt kommer omkring måste hjulen rotera, och som ett resultat måste alla dessa rotationsenheter skapas och säkert fästas. Naturligtvis är det bäst att göra allt av metall, men författaren kan mest göra allt av trä, så här är de tillverkade av trä. Ändå hanterar en sådan upphängning uppgiften även när du lämnar vägen.
Vid skapandet av bakaxeln beslutade författaren att följa vägen med minst motstånd. Vridmomentet från motorn överförs till endast ett hjul, i samband med detta finns det inget behov av att göra skillnad. En sådan överföring räcker tillräckligt när du kör på en stabil, smidig väg.
Om axeln är solid, det vill säga den överför rörelsen till två hjul på en gång utan skillnad, då kommer en mycket stor last att gå och batteriet sjunker snabbt när du vrider på motorn.
Rotation överförs med en kedjedrift. "Power" -hjulet måste fixeras ordentligt eftersom det har den största belastningen när du kör. Om det är dåligt säkrat kan det spy.
Det är också viktigt att se till att bilen har ett bra bromssystem. Det är inte säkert att bromsa med bara ett hjul, eftersom bilen snabbt glider kraftigt och den kan rulla över. Eftersom hjulen är cyklar kan du använda bromssystemet från en cykel. En enklare lösning är att installera en spak som bromsar bilen genom friktion på hjulet.
Steg sex Vi installerar motorn och elektronik
Eftersom motorn används ganska kraftfullt behöver du ganska tjocka ledningar för att motstå en ström på 28A vid 24 V. Du kan beräkna det erforderliga tvärsnittet av tråden med den välkända formeln.Det är viktigt att förstå att ju tunnare och ju längre den är, desto större blir värmeförlusten när du kör bil. För att bry dig i denna fråga kan du använda kraftkablar från bilen.
Som mat använde författaren två 12V-batterier med 18Ah-kapacitet, och som ett resultat väger två av dem cirka 9 kg. Dessa batterier är de billigaste, men de passar inte bäst för att driva sådana hemlagade produkter. Men du kan välja vilket batteri som helst, det beror på mängden kontantkostnader. På batterierna som författaren valde, cyklade hans son i flera timmar, så det finns tillräckligt med dem.
Så att motorn inte landar batteriet direkt måste du installera regulatorn. Du måste också göra gaspedalen. Styrenheten bör gradvis öka spänningen beroende på graden av att trycka ner gaspedalen. De nödvändiga reservdelarna finns i kinesiska skotrar.
Sjunde steget. Slutför bilen och detaljer
I det sista konstruktionsstadiet måste du lägga till ett visst antal element för att göra bilen så realistisk som möjligt för att föra den närmare en uppfunnet stil. Här kan du installera vad du vill, det kan vara lampor, en radiator, en antenn, ett bröst för saker i ryggen och mer.
Du kan använda läder, läderersättare, olika filmer, tyger och annat material för fodring av sätena och interiördelarna.
Det är allt, den hemlagade produkten är klar. Dess konstruktion och testning kommer att vara en utmärkt lektion för barnet, som en följd av att en riktig bilist eller mekaniker växer upp.