Instruktörens författare hade ett behov av att samla in olika "skräp", som helt enkelt ligger på gatan och ingen behöver det. Men sanningen är att ibland kasta människor bara ett gäng av vad som kan vara användbart i hushållet. Du kan bära ved, byggmaterial, inklusive sand och tegel, och mycket mer på en sådan släpvagn. Du kan också klippa gräs och utfodra boskap.
Dessutom kommer en sådan assistent inte att vara överflödig för staden, för du kan ta den när du handlar. Och för kompakthet släpvagn kan alltid vikas.
Material och verktyg för hemlagad:
- två hjul från en cykel;
- skruva med muttrar;
- ett hörn för att skapa två gafflar;
- ett hörn för att skapa en ram;
- pålitliga dörrgångjärn (behövs för att vika ramen);
- plywood för att skapa ett hölje av trailern;
- ett rörstycke för att ansluta trailern till cykeln;
- stålkula (kulanslutning görs från den);
- rör, plattor och andra bitar av järn;
- svetsning, kvarn, borr med mera.
Processen att bygga en hopfällbar släpvagn:
Första steget. Gaffelmontering
Allt du behöver för att göra två gafflar fann författaren en mycket intressant strategi, eftersom det är lättast att göra. Varje gaffel är tillverkad av ett enda hörnstycke. Allt du behöver för att göra två snitt och sedan böja hörnet i form av bokstaven "P". Tja, sedan arbeta lite svetsning, fixa detta formulär.
Vid gafflarnas ändar måste du klippa bort överskottet, och i de återstående plattorna borrar du hål under hjulens axlar. De måste också vara något böjda. Hur man exakt gör detta kan ses på fotot.
Även i hörnen måste du göra ett par hål och svetsa en platta åt gången, detta fixerar gafflarna på ramen.
Steg två Hur är ramen gjord
Ramen tillagas också från hörnen, den är rektangulär. Storleken väljs beroende på cykelstorlek och behov. Vidare svetsas dörrgångjärn vid denna ram, de ger rörlighet för gafflarna och korgkroppen, vilket gör att du kan fälla vagnen vid behov.
En dragstång är fäst på framsidan. Den består av ett rörstycke och två förstärkningsdelar. All denna verksamhet är väl svetsad.
Loops alla gick åtta stycken. Stålplattor måste svetsas på dem. Gångjärnen måste fästas så att de inte demonteras själv. Det vill säga det ena mot det andra.
Steg tre Styrelse
Luftburna element kan vara tillverkade av plywood.Efter att ha klippt de nödvändiga ämnena fästes de sedan på metallplattor svetsade på gångjärnen. Hål i plywood och plattor borras och dras sedan åt med bultar och muttrar. I slutändan får vi fyra mobila sidor.
Som ni kan se på bilden har sidodelarna slitsar som ligger asymmetriskt, detta görs så att halvsidorna inte överlappar varandra. Dessutom tillåter detta tillvägagångssätt dig att minska vikten.
Steg fyra Låseelement
För att fixa sidorna måste du göra mer information. De är tillverkade av rör. de nödvändiga rörstyckena skärs av och därefter nitas deras ändar med en hammare. Vidare borras hål för skruvar i de formade plattorna. Totalt ska det finnas 4 stycken av sådana rör, två på varje sida.
Nåväl, för att fixa bultarna behöver du skruvar och vingmuttrar. För montering måste du böja "P" -formade fästen från stålplattor och borrhål för bultar i dem.
Hur allt hålls kan ses mer i detalj på fotot.
Steg fem Fäst gafflar och hjul
Nu kan du fästa gafflarna och sedan hjulen på dem. Gafflarna är skruvade på sidosidorna, här måste du dra åt 3 bultar på varje sida. Tidigare måste pluggen borra hål och gänga. Eftersom gafflarna hålls mestadels av plywood måste tjocka, starka material användas här. Och för tillförlitlighet är det tillrådligt att svetsa ytterligare plattor till ramen på de punkter där gafflarna är fästa vid brädan. Detta är dock inte nödvändigt om det inte är planerat att bära tung vikt.
Steg sex Vi monterar trailerns dragstång
Släpvagnens dragstång består av två delar, en del är svetsad statiskt, och den andra är ett rörstycke, i vilket änden finns en kulanslutning. Den andra delen är ansluten till trailern med en bult och mutter. En stålstång sätts in i båda rören och sedan borras hål i båda kanterna. I bågen går allt på samma sätt.
Bollanslutning är också mycket lätt att montera. Här behöver du en stålkula, du måste svetsa den till en metallstång och sätt sedan in den här stången i röret och svetsa väl. Och du kan inte laga mat, utan helt enkelt sätta i den i röret och vrida den med en bult och mutter, som nämnts ovan.
Även för kulmontering behöver du ett rörstycke i diameter, t.ex. en boll. Bollen måste sättas in i röret, och sedan ska rörets ände böjas ordentligt med en hammare så att den blir smalare och bollen inte kommer ut ur den. Du kan fortfarande göra ett par spår, böja rörets delar och sedan brygga dem. I allmänhet kommer detta inte att vara svårt.
På den andra sidan av röret svetsas en platta med en bricka, eller en platta med ett hål. Med hjälp av detta hål och en bult med en mutter kommer dragstången att fästas på cykelfästet.
Sjunde steget. Trailer monteringsfäste
För att fästa trailern måste du göra en gaffel till bakhjulet, det är inte svårt att göra. Här kommer rör att behövas, de måste böjas i form av bokstaven "P". Rörens ändar, liksom mitt- och sidodelarna, måste nitas noggrant och borr sedan hål. Totalt kommer det att finnas fem hål. Gaffelns mitt måste förstärkas ordentligt genom svetsning av en platta eller en stor bricka.
Det är allt, nu är trailern nästan klar. Det är nödvändigt att ta en bult med en mutter och fästa den gaffel som är gjord på vagnens dragstång. Det är lämpligt att lägga en grover under muttern så att muttern inte lossnar från vibrationer. För enkelhets skull kan bulten svetsas. I princip kan gaffeln nu fästas på bakaxeln och testas trailern. Naturligtvis måste bakaxeln ha en marginal så att du kan skruva en annan gaffel. Du kan dock dra åt båda bakgafflarna med en mutter, men det är inte särskilt praktiskt.
Så att lasten inte vrider gaffeln måste du göra delar som är synliga på fotot. Det vill säga, det är krökta plattor i vilka det finns hål.Med hjälp av dessa plattor fastnar gaffeln på gaffeln och får som resultat 4 fästpunkter. Nu kommer hon definitivt att vända sig under testen.
För att underlätta kopplingen av trailern från cykeln, gör författaren speciella muttrar. Du måste ta cykelmuttrar och svetsa metallplattor till dem. Nu kan du skruva loss muttrarna på gaffelfästet med bara händer.
Det är allt, nu är vår trailer klar för testning. Om han visar sig väl under massor, och ingenting annat behöver slutföras, kommer hans målning att bli slutsatsen. Författaren till det första testet misslyckades och måste göra om monteringsgaffeln.
När släpet inte behövs kan den vikas och hängas på väggen.
