Hej alla, den här gången kommer vi att göra ett intressant experiment om omvandling av aluminium till bränsle, som är väte. Om du tittade på den andra delen av filmen "Tillbaka till framtiden", var det ett intressant ögonblick när Dr. Emmett Brown "kryddade" Delorean.
I framtiden har apparater länge arbetat med hushållsavfall och omvandlat allt skräp till el. En sådan transformator i filmen är en installation som heter "Mr. Fusion." Doc häller resten av drinken i apparaten och kastar sedan en aluminiumburk där också. Det var troligtvis Coca-Cola som en drink.
Men hur kan man vetenskapligt få energi från sådant avfall? En författare bestämde sig för att upprepa detta experiment och han gjorde det ganska bra. Vad är gömt bakom allt detta? Allt är faktiskt väldigt enkelt, vi kommer att få energi från aluminium och utvinna väte från det. Du kan göra detta på olika sätt, aluminium är en ganska icke-resistent metall om du förstör dess oxidfilm. I detta fall börjar det att frigöra väte, helt enkelt genom kontakt med luft. Syror och andra ämnen kan användas för att förstöra oxidfilmen. Till exempel kan du bara repa aluminium med en nål under en droppe kvicksilver och vid den tidpunkten kommer oxidfilmen att förstöras.
Varför Coca-Cola kommer att behövas under experimentet kommer du att lära dig av artikeln;)
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- slangar;
- styrelser;
- plastflaskor;
- tvåtaktsmotor;
- 12V DC-motor;
- 12V batteri;
- (valfritt);
- plastbehållare;
- tryckmätare;
- metallklämmor;
- en bit metallrör;
- kallsvetsning;
- aktivt kol;
- vatten;
- tunnplåtstål;
- självtappande skruvar.
För den kemiska reaktionen: aluminium, Coca-Cola, natriumhydroxid.
Verktygslista:
- sax;
- skruvmejsel;
- en bågsåg;
- ;
- nycklar, skruvmejslar och andra små saker.
Komma till enheten på enheten:
Första steget. teori
Kort sagt är att ta Coca-Cola och tillsätt natriumhydroxid till den. Coca-Cola har fosforsyra, när det interagerar med natriumhydroxid är ämnet natriumortofosfat såväl som vatten. Så om du lägger till aluminium till natriumortofosfat får du en våldsam reaktion med frisättning av väte, som vi behöver.
Allt som återstår för oss är att anpassa tanken för reaktionen, samt installera filter och en vätebrukare, som är förbränningsmotorn.
Steg två Installera "reaktorn"
Som grund behöver du en bit av brädan, vi fäster stängerna i den för att hålla kapseln. Vår kapsel fungerar som en reaktor. Dra en gummislang runt kapseln, den fungerar som en kondensator så att vattenånga inte kommer in i motorn.
På toppen av kapseln installerar vi en tryckmätare samt en armatur för anslutning av gasavgasslangen.
Vi ansluter slangen från kapseln till värmeväxlaren och en bit slang med tee är också ansluten till värmeväxlarens utlopp. Ett utlopp från tee används för att ansluta brännaren, som är en bit metallrör. Det måste alltid finnas en kran framför brännaren, då kan du inte leverera gas till motorn.
Författaren fäster kranen på hett lim och bildar en plats för den. Säkra slangarna med provisoriska klämmor och skruvar.
Steg tre Ställer in filter
Filtersystemet består av två filter. Den första är en flaska med vatten hällt i, i vilken slangen från värmeväxlaren faller. Detta filter är utformat för att samla stora droppar fukt som genereras i värmeväxlaren. Med detta filter kan du också se hur aktivt gasen kommer in i motorn visuellt. För att fixa flaskan, klipp ned botten från en annan flaska och fixa den med självspännande skruvar på basen. Sätt nu in filtret i denna konsol.
När det gäller det andra filtret, sker den finare rengöringen redan här. Häll aktivt kol i flaskan som ett filterelement. Slangar börjar genom hål som borras i locken på flaskorna. För tätning kan du använda hetlim eller kallsvetsning som författare.
Steg fyra Installera motorn
Vi kommer att använda väte som en tvåtaktsförbränningsmotor. En motor från motorsåg, motorsåg eller annan liknande utrustning kommer att göra. Vi fäster motorn i stången, som är installerad på basen.
Motorn måste vara förberedd för gasdrift. För detta behöver vi en liten plastflaska. Vi klipper ut skruvhålen i locket och gör ett inloppshål för förgasaren. Vi fäster locket på förgasaren. Klipp av botten av flaskan och lägg i stället på en svamp eller något liknande som passar filtrets roll.
Gör ett hål i flaskan vid förgasarinloppet och installera en gasförsörjningsslang.
En mycket viktig punkt för driften av en tvåtaktsmotor är smörjsystemet. Då fann författaren en mycket intressant lösning, oljan levereras till förgasaren, det vill säga istället för bensin. Om du vill kan du alltid justera rätt mängd olja, som kommer under motorens drift. Det är möjligt att avgöra om mycket olja häller eller lite med mängden rök, också första gången är att se till att motorn inte överhettas. Sätt upp ett rack, fixera en behållare med olja och anslut en slang till förgasaren.
I slutet, installera motorn på 12V, anslut den till ICE-axeln. Som ett resultat får vi två i ett, det här är startmotorn med vilken vi startar motorn, och denna start kommer också att fungera som elgenerator! Författaren planerade ursprungligen att ansluta en 110-volts lampa till generatorn genom en inverterare, men inverteraren visade sig vara felaktig.
Generatorns och motoraxlarna är anslutna med en bit gummislang. För pålitlighet kan du sätta in en tunnare slang i en tjockare. Vi fixar hela detta med hjälp av metallklämmor.
Efter det kan du försöka starta motorn. Spraya vätska på luftfiltret för att starta motorn och applicera spänning på motorn för att snurra motorn.Glöm inte tändning och rotationsriktning.
Steg fem Låt oss börja testa installationen!
Först måste du fylla upp Mr. Fusion, fylla burk Coca-Cola, författaren tog 7 burkar. Tillsätt sedan natriumhydroxid till cola och blanda allt. Det återstår att lägga till aluminium. Vi skär aluminiumburkar från cola i små bitar och somnar i en kapsel. En kraftfull reaktion börjar omedelbart med frisläppandet av en stor mängd värme och väte. Stäng taket och vänta tills önskat tryck bildas. Det måste vara minst 2PSI (0,13 atmosfär) så att gasen kan användas. Men undvik högt tryck, eftersom gas lätt kan detoneras!
Under reaktionen släpps så mycket värme att vattnet börjar koka. För att undvika detta häller författaren kapseln med kallt vatten.
När önskat tryck uppnås kan du försöka antända gasen på brännaren. Tja, då ansluter vi motorn. Du kan behöva experimentera med rätt mängd gas för att köra motorn. Enheten genererar elektricitet ganska framgångsrikt, författaren ansluter en glödlampa och en elektrisk motor till den för demonstration. Det är allt, jag hoppas att du gillade projektet. Lycka till och ta hand!
