» elektronik »Allhjulsdrivna terrängfordon på radion

Fyrhjulsdrivna terrängfordon på radion


Om du vill att ditt barn ska förstå elektronik och mekanik, köp inte leksaker till honom, gör dem själv! Ännu bättre om du gör dem med ditt barn. Idag kan du köpa eller till och med hitta en enorm mängd reservdelar till leksaker nästan gratis, det är olika motorer, växellådor, styrelektronik, lysdioder och mycket mer. Om du vill kan du bygga ett riktigt mästerverk som inte är det du behöver köpa, men även de vill köpa det från dig!



I den här instruktionen kommer jag att berätta hur du gör det enklaste terrängfordon. Maskinen har fyrhjulsdrift, och det finns inga skillnader här, alla fyra hjul roterar på samma gång, vilket gör det mycket trevligt. Vad gäller vridmomentet, trots att motorerna här är de vanligaste vid 5V, används de tillsammans med goda växellådor. Totalt använder maskinen tre motorer med växellådor, en på bakaxeln, en på framsidan och en annan motor som används för styrning, men den kan ersättas med en servomotor om så önskas. Av de dyraste du behöver hitta eller köpa är elektronik för kontroll. Men om du vill kan du till och med göra det själv. Så vi börjar tillverka.

Material och verktyg som används av författaren:

Materiallista:
- (finns i gamla leksaksbilar);
- 4 hjul med lämplig diameter (bättre större);
- plast eller något liknande (för tillverkning av en ram);
- ;
- motor med styrväxel;
- batteri;
- växla;
- två fjädrar och hårnålar;
- kuggar, nötter och andra små saker.

Verktygslista:
- superlim;
- lödkolv;
- kontoristkniv;
- markör;
- sax;
- limpistol.

Processen för att tillverka ett terrängfordon:

Första steget. Gör ramen
För tillverkning av ramen kan du använda bladplast eller något liknande. Det viktigaste är att materialet är hållbart och lätt. Vissa byggnadsmaterial avsedda för dekoration kan lätt passa. Du kan göra ramen exakt samma som författaren, men detta är inte nödvändigt och beror snarare på vilken storlek den installerade elektroniken, batteriet och så vidare kommer att vara. Vi skär plasten i nödvändiga bitar och lim sedan på den. Vi använder superlim maximalt, eftersom det väger nästan ingenting, till skillnad från hett lim.



Steg två Förbered fram- och bakaxeln
För fram- och bakaxlarna behöver du motorer med reduktionsväxlar.Sådana delar kan beställas från Kina eller finns i gamla leksaker. På axeln måste du installera hjulen. Välj hjul med stor diameter och med en kraftfull slitbana för att göra en kraftfull SUV. Löd trådarna till motorerna.



Steg tre Montera bakaxeln
Författaren bestämde sig för att göra den bakre upphängningen på stötdämpare, men detta är inte alls nödvändigt, eftersom det inte kommer att finnas några passagerare i bilen, och det kommer troligtvis inte att påverka längdförmågan. Det enda plus är dess intressanta utseende, vilket kommer att orsaka avund bland kamrater.

Först fäster vi den bakre växeln, för detta använder författaren en provisorisk gaffel. Pluggen är fäst på ramen rörligt med skruvar med muttrar. Som ett resultat bör du få en bakaxel att röra sig vertikalt.






Nu vänder vi oss till tillverkningen av stötdämpare, för deras tillverkning behöver du två fjädrar och två hårnålar. Fäst på växellådan och ramarna på de stöd som stötdämparna kommer att monteras på. Limma sedan två bitar av slangar eller något liknande det nedre stödet så att du kan få en hårnål. När det gäller det övre stödet, på rätt plats borrar vi två hål för gavlarnas ändar. Vi monterar stötdämpare, sätter in tapparna i hålen och böjer ändarna på andra sidan. Bakre upphängning monterad!







Steg fyra Framaxelinstallation
Framaxeln ska röra sig åt vänster och höger. För att fixa den ordentligt, löd eller lim en liten bult på motorn. Allt som återstår för dig är att fixera växellådan på ramen.


Steg fem Styrväxel
Nu, från mekaniken, återstår det att installera och ansluta styrningen. För att göra detta behöver du en lämplig motor med växellåda. Vi limmar den på basen och fixerar dessutom med skruvar. Limma delen på växellådan som styrlänken kommer att fästas på. När det gäller dragstången måste du göra det själv. För att göra detta, ta ett par tänger, ståltråd och bilda den nödvändiga reservdelen.





.

Steg sex Komma igång montering
Nu måste du bara installera regulatorn, som styr motorerna när radiokommandot skickas. Vi löd de nödvändiga kablarna i enlighet med instruktionerna till regulatorn och döljer det försiktigt för vatten och damm, det är lämpligt att göra ett separat fodral. Du måste också installera batteriet, vi ansluter det genom omkopplaren så att det inte urladdas när leksaken inte används.



Det är allt, terrängfordonet är klart. Se videon om hur smart "Lunokhod" visade sig för vår författare. Det är allt, lycka till och ta hand om dig själv.
10
10
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
1 kommentar
Vi använder superlim maximalt, eftersom det väger nästan ingenting, till skillnad från hett lim.
Varför? Eftersom det är många gånger dyrare? ))
Vilken roll kan några extra gram spela? Detta är inte ett flygplan.
Tja, igen, det mest intressanta saknas: vilken typ av radiokontrollsystem?

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...