Idag kommer vi att fortsätta ämnet för den sekundära användningen av hårddiskar och försöka skapa en emery med dig för att skärpa mjuka körtlar.
Vi tar snabbt isär hårddisken, vi lämnar endast motorn monterad på karossen.
Därefter behöver vi det billigaste styrkortet, sådana säljs på aliexpress (länken finns i beskrivningen under författarens video).
Det finns mer kompakta modeller, men jag brände dumt den som jag hade. För att fästa sandpapper köper vi i en järnaffär ett slipmunstycke för en borr med kardborrband och själva sandpapper med kardborreband.
Då är det nödvändigt att riva av duken med krokar från munstycket. För att göra detta, plocka upp kanten med en kniv och riva av.
Jag tror att det här ämnet fungerar här - ju billigare munstycket för en borr, desto lättare blir det att skala kardborrband. Därefter cirklar du hårddisken så att kardborrbandet klipps ut så exakt som möjligt.
Jag tror att det inte är vettigt att trycka på sandpapper med en tryckring, så vi utvidgar hålet.
Underbart! Nu förbereder vi sandpapperscirklarna enligt samma princip.
Förresten, en av släktingarna sa till mig att du kan skärpa saxen genom att klippa sandpapper med dem. Tror du att det här är sant eller skitsnack?
Nu måste du fästa kardborrebandet på disken. Jag kommer att limma "Moment" -lim, så låt oss slipa och slipa ytan så mycket som möjligt på en slät och hårddisk. Sedan applicerar vi lim på ytan, ja, vi limar delarna ihop, pressar dem ordentligt mot varandra ett tag.
Beroende på skivans design samlar vi allt så att pannkakan trycks ned. Tja, faktiskt här - vi ser omedelbart problemet, fallet gör det svårt att skärpa till exempel sax.
Låt oss se honom. Som ett resultat får vi en jämn fyrkant med en sida på 10 cm. Fodralet är aluminium, det är mycket lätt att såga med en vanlig bågsåg.
Jag tror att det kommer att vara coolt att lägga till en kropp för all denna skam. En kopplingsbox på 10 om 10 cm kom mycket bra - perfekt.
Kopplingsboxar är plattare, men jag har tyvärr slut på dem. Styrkortet passar nästan i fodralet och det finns plats för en 12 volt strömförsörjning. Mer exakt för dess fyllning.
Vi demonterar nätaggregatet. Förmodligen gömde den listiga kinesen en skruv under klistermärket.
Men nej - ja, det betyder spärrar.
Whoa! Se, kineserna "limmade" brädet på en dubbelsidig tejp:
Jag vill göra allt coolt, så vi klipper det klart här och lite mer här:
På det här stället finns det inga spår på brädet, en sådan skärning är helt säker.
Löd dina ledningar. Jag tänkte ta kabeln med kontakten, klippa av den och löd den, men jag ville inte stänga av kontakten, speciellt eftersom jag ringde kontakterna från kineserna för den här verksamheten. Vi sätter kontakten, låter det vara i skönhet, ja och knappen samtidigt.
Vi tar bort alla storlekar och borrar kroppen.
Vi fixar uttaget på m3-skruven. För att göra detta, borra hål med en diameter på 2,5 mm och vrida, skruven kommer att skära själva tråden.
Vi fixar kortet på dubbelsidig tejp och ansluter allt.
3, 2, 1 - inget slog, lysdioden tändes - och det är bra.
Vi ansluter hårddiskmotorn enligt detta schema:
Mer information om anslutningsnyanser och motorkretsen beskrivs i videon om att starta motorn från hårddisken, men jag tror att de alla är typiska. Vi tar ledningarna genom locket och allt fungerar.
I samma video visade jag att för denna modul vid vridningens maximala position är operationen instabil och det är nödvändigt att sätta cirka 90 - 95 procent.
Rotationsriktningen är förresten inte där jag ville. Men detta kan ändras. För att göra detta kan du byta de två styrledningarna till motorn, men styrenheten på kortet har en brytare, vilket du kommer överens om är mycket bekvämt.
Åh, vad du behöver. Förresten, du behöver inte dra åt pannkakan för mycket, för om du inte visste att det är keramik kan det helt enkelt spricka.
Av samma anledning kan den inte belastas tungt i tvärriktningen. Så för hållbarhet kan du fixa två pannkakor istället för en.
Därefter måste du montera. Vi kommer till exempel att behöva lite plast från locket på matbehållaren. Från den gör vi sådana delar med ett hål med en diameter på 3 mm och samlar allt.
Det är det, vår slipmaskin från hårddisken är klar.
Det återstår bara att limma ut och du kan börja mala. I allmänhet, om du har flera skivor, kan du fästa sandpapper direkt på disken, och sedan blir ytan helt perfekt slät, eftersom kardborrbandet fortfarande ger någon ojämnhet.
Som jag sa och visade i videon med tester av dessa motorer är deras kraft mycket liten. Motorn kan stoppas även genom att trycka spikan ordentligt, men iakttagande av trycket är det mycket möjligt att arbeta.
Borrar är helt underbara skärpta, metallen konsumeras direkt.
Men skärpa något mer massivt blir redan problematisk. Allt som kan göras är att få skäret till skärpan på skärmen, särskilt om du tar ett mycket fint sandpapper.
Problemet med makt ligger i själva motorn. Vi slår ut, trycker ut axeln, och vi ser två problem inuti. Ferritmagnet (det är mycket svagt, sällsynta jordartsmagneter används i kraftfulla motorer).
Det är meningsfullt att bryta, köpa magneter och klistra fast igen. Det är billigare att bara ta och köpa en normal motor för flygplansmodeller. Det andra, delvis löst problemet är en lindning.
Den är tunn och kan omlindas med en tjockare tråd om så önskas. Strömmen blir högre - motorn blir kraftigare. Men jag kunde inte ta bort statorn med spolar, så att jag inte skulle försöka ansluta den. Det är också ganska bräckligt och börjar exfoliera. I vår tid är det helt enkelt nyttigt att omarbeta dessa motorer, så det är allt för idag.
Tack för din uppmärksamhet. Vi ses snart!
videor: