» elektronik »En enkel DIY-biltestare

DIY-biltestare


Trots den höga tillförlitligheten i bilens elektronik måste man hantera reparationer. Ibland slutar lampor, strålkastare, sidoljus fungerar. Felet kan vara som en utbränd glödlampa eller säkring.
Att hitta orsaken till uppdelningen är inte lätt utan testare.

Så vad behöver vi:
- Alla plastfodral;
- Lysdioder 2 st;
- en glödlampa på 12 V;
- knapp;
- 1-2 kOhm-motstånd;
- akut kontakt;
- ledningar;



Som fallet använde jag en telefonladdare från cigarettändaren
vi gör hål för lysdioderna i fallet, det är önskvärt att använda lysdioder i olika färger, men jag har bara rött, jag kommer att använda dem.


Vi löd tråden till en skarp kontakt med dem, vi kommer att genomborra trådens isolering.

Vi lödar allt som visas i diagrammet; glödlampan är utformad för att kontrollera en lågströmstråd eller inte.
DIY-biltestare



Glödlampan installerades i höljet och den kommer att vara så synlig, men du kan göra ett hål under den.

Den första lysdioden lyser.

Den andra lysdioden betyder minus.

Jag stängde knappen så att utan att klicka på den för att kontrollera glödlampan. Glödlampan är utformad för att testa en lågströmstråd eller inte.

Den här enheten är mycket bekväm att kontrollera säkringarna i en minut och säkringarna kontrolleras.
6
6.2
6.6

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
4 kommentarer
Var i bilen kan du se minus i förhållande till kroppen?
Användningen av lysdioder för styrning är inte motiverad. Om vi ​​har en oxiderad kontakt i strålkastaren, lyser lysdioden tyst och visar att allt fungerar korrekt. För sådana kontroller är det lampan som behövs, och inte en enkel på 1 Watt, men normalt, till exempel 20 watt, för bromsljus.
I slutet av tråden är det bättre att löda kontakten med möjligheten att sätta en "krokodil" på den, och inte bara kasta den avrivna änden.
I stället för en stift kan du också använda en tunn synål; i båda fallen måste den icke fungerande delen av nålen (stiften) vara isolerad.
Vi löd tråden till en skarp kontakt med dem, vi kommer att genomborra trådens isolering.
Att stansa ledningar är inte en bra idé, men om du gör det, då inte med denna fruktansvärda "spik", utan med en stift (inte engelska, men vanligt).
Ljuset är utformat för att kontrollera lågströmskabeln eller inte.
Det är, du är säker på det allt lågströmkretsar motstår kortslutningen utan konsekvenser, och de resulterande fel är inte farliga för utrustningen? Troligtvis är det som det är, men ändå - på ett rimligt sätt utveckla min tvivel.
Den första lysdioden lyser.
T9? ))

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...