» trådar » frågor »Varför förbrukar elmotorn ström?

Varför förbrukar elmotorn ström?

trådar / frågor
Inkom 15 kommentar
Detta är ett område med personlig reflektion. Låt oss säga att vi har en borstmotor med magneter. Om du snurrar det fungerar det som en generator. Om spänning appliceras fungerar den som en motor.
[media = https: //youtu.be/RHxHsjAGUHA]

Så om du bromsar en sådan motor under drift växer dess nuvarande förbrukning och allt är logiskt, eftersom lagen om bevarande av energi gäller. Ju mer vi bromsar, desto mer konsumerar det ström, men varför?

I själva verket består ankaret av spolar, och spolen är en trådbit, med andra ord, vi skapar en kortslutning genom att leda ström genom en sådan spole (grovt sett).
Så om vi fixar ankaret kommer strömförbrukningen att vara monströs, nära kortslutningen. Men vad händer när ankaret roterar på tomgång? Faktum är att denna motor fungerar samtidigt och som generator. Det vill säga, ankaret svänger och samtidigt uppstår omvända strömmar som kompenserar för kostnaderna. Och när vi bromsar ankaret kompenseras inte längre kostnaderna helt och de nuvarande kostnaderna ökar. Jag undrar, är det inte?

Teoretiskt sett bör alla elmotorer fungera så här.
Fråga \ ämne publiceras automatiskt i det sociala. webbplatsnätverk - håll dig anpassad för svar där:
0
Inkom 15 kommentar

Lämplig för ämne

Relaterade ämnen

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
15 kommentar
0
svar Att citera klagomål
har inget arbete, i kakao, kakao att lösa

Ja, jag kom också över denna information, ett roligt fenomen!
0
svar Att citera klagomål
Du vill säga

Jag försöker bara prata om vad som det verkar för migJag vet! Jag vet ingenting om hämmande elektroner i collideren! le
Författaren +1
svar Att citera klagomål
Visste du att ...

Enligt rzelulattas är den ilse-western odongo av en unlysiq unviertiseta inte
zanchneiya, i cocam pokodde pozkolenuyu pumpor i solva. Galvone Chotby
Börja och förtala bkvuy blya på mset. Osatlynye bkuvy mgout seldovtai
i en platt bsepordyak läser allrivna tkest utan brasmer.
Pichriony Egoto, det beror på att vi inte gör varje pumpa
otdellenotsi, och allt är bara solvo.
0
svar Att citera klagomål
Vill du säga att collideren fortfarande inte kan fungera? =)
+2
svar Att citera klagomål
Varför förbrukar elmotorn ström?

"Det beslutades att inte göra ett enda misstag. Tjugo korrigeringar hölls, och fortfarande på titelsidan trycktes:" British Encyclopedia. " (c) I. Ilf
0
svar Att citera klagomål
orsakar bromsning av elektroner i lindningen

Tyvärr, jag kommer inte ihåg, det här kommer från vilket avsnitt av TOE?
0
svar Att citera klagomål
Det kan bero på det faktum att ju mer motoraxeln dras ner, desto starkare (på grund av den ökande flyktidstiden på grund av dess retardation) stör magnetfältet hos permanentmagneterna det magnetiska fältet som skapas av lindningarna, och eftersom fältet är elektromagnetiskt orsakar fältet för permanentmagneter elektronbromsning i lindningen. Å ena sidan finns det en emk, å andra sidan stör magnetfältet, resultatet är en ökning av strömförbrukningen (med en konstant emk - om kraftkällan är kraftfull) och uppvärmning av lindningarna. nej? =)
0
svar Att citera klagomål
Dmitrij,
snarare inte omvänt, utan svaret ...

Och vad är det här och var?
Författaren 0
svar Att citera klagomål
snarare inte omvänt, utan svaret ...
0
svar Att citera klagomål
ankaret vänder och samtidigt uppstår omvända strömmar

om du applicerar + och - på motorens terminaler, kommer det att ge oss som generator till samma terminaler + och - med samma ström,

Det andra uttalandet motsäger det första. Glöm inte den mekaniska energin som tas bort eller appliceras på axeln. Om du ansöker om terminalerna, kommer det inte att ge oss som generator, det kommer att konsumera.
strömförbrukningen skulle vara lika med den ström som ankarspolarna konsumerar

Lindningens motstånd är reaktiv (induktiv) i naturen. Men det mest korrekta svaret gavs dig av Nruter!
0
svar Att citera klagomål
Allt är enkelt här. När en person lyfter tomma hinkar är musklerna något spända. Och du häller honom vatten på språng, musklerna dras åt ..
+3
svar Att citera klagomål
Jag undrar, är det inte?

Inget intressant.
Öppna läroboken "Teoretiska grunder för elektroteknik". Allt tuggas perfekt där.
0
svar Att citera klagomål
Genom att ge lasten faller revolutionerna och vi tappar kompensationsströmmarna ...

Dima, ta den trendiga nonche BLDC elmotorn, som drivs av ett batteri. Och, istället för batteriet - en glödlampa ... och vrid axeln scratch Och det har en effektivitet på ~ 90%
Författaren 0
svar Att citera klagomål
absolut för alla, detta är en universell lag. Bara för "icke-magnetiska" generatorer behöver en excitationsström.

Om du till exempel använder + och - på motorterminalerna kommer det att ge oss som generator till samma + och - terminaler med samma ström, som ett resultat kommer kostnaden för rotation av ankaret att vara noll (inte med tanke på friktion i lager och så vidare).
Om du snurrar motorn snabbare laddar den redan batteriet.

Hastigheten är högre - motorn fungerar som en generator
Hastigheten sjunker - den nuvarande förbrukningen ökar.

Genom att ge lasten sjunker hastigheten och vi tappar kompensationsströmmarna ... den nuvarande förbrukningen ökar. I hur.

Så, till exempel, om det inte fanns några kompensationsströmmar, skulle motorn ta ström exakt som om den skulle stoppas (något mindre, med beaktande av kontaktbrott under drift). Kort sagt skulle strömförbrukningen vara lika med den ström som ankarspolarna konsumerar. Dra ut ankaret och mät strömmen på dem)))
0
svar Att citera klagomål
Så om du bromsar en sådan motor under drift växer dess nuvarande förbrukning och allt är logiskt, eftersom lagen om bevarande av energi gäller. Ju mer vi bromsar, desto mer konsumerar det ström,

Det noteras att när fysiska principer och elektroteknik inte är kända, säger de "... att lagen om bevarande av energi därför är sho." När de inte känner till principerna för interaktion kemisk biolog. objekt säger då - "informationsöverföring"
Denna motor med magneter ... kallas vändbar. Men denna effekt är inte med några motorer ...
Och till exempel, för att utvärdera en elmotors effektivitet (effektivitet), gör vi ett gäng (remdrivning) av två elmotorer. Den ena fungerar som en generator, och den andra (test) som en elektrisk motor, driven av en reglerad kraftkälla. Till lasten till generatoren glödlampa (och extra R)

DIY-kategorier

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...