» trådar » frågor »Vad är dina åsikter om den här trehjulingen?

Vad är dina åsikter om den här trehjulingen?

trådar / frågor
tillsatt 21 kommentar
Det finns en sådan alternativ trehjuling. Hjulen vrids inte, de vänder sig som en tank, det vill säga genom att bromsa ett av hjulen.

Vilka är nackdelarna?

Bromsbelägg slits snabbare
Passbarheten är lite lägre eftersom bara ett hjul rodd (det finns tvåhjuliga drivhjul med bakhjulsdrift på en gång)

Hur kommer han att bete sig genom lera, off-road? Kommer lasten att dra 100 kg?

Jag har däck med en bra leraprojektor. Alla 3. Varje däck kan ha 90 kg (som det står på dem). Fälgen är aluminium.
Fråga \ ämne publiceras automatiskt i det sociala. webbplatsnätverk - håll dig anpassad för svar där:
2
tillsatt 21 kommentar

Lämplig för ämne

Relaterade ämnen

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
21 kommentar
0
svar Att citera klagomål
I förrgår såg jag en tvåhjulig självgjord enhet med en motor (moped). Framhjulet är avancerat och ratten är lång (a la Harley). Bakom barnstolen är skruvade högt (över hjulet) med ett barn på cirka 5. Denna bläckfisk vänster till vänster på den kommande körfältet, sedan vid fotgängskorsningen ... och längs stoppmarken och vidare (till privat sektor). Vilka är reglerna för trafikregler och så vidare (?!)
+1
svar Att citera klagomål
Jag skulle på något sätt försöka luta rattstången mot mig. Som "Harley" ("Raw Thought" Jag är nu full, ledsen))))).
Författaren 0
svar Att citera klagomål
Eller så måste du röra upp ratten, som bara rör sig till höger | till vänster. Sedan kommer det åtminstone att hålla fast vid något med en rulle. Men fortfarande obekvämt
Författaren 0
svar Att citera klagomål
ett annat kontrollsteg kom ut. Vid den minsta rullningen åt höger eller vänster blir det obekvämt och skrämmande, ryggraden, det verkar som om du kommer att falla. Att vända sig mot rullen är ännu värre.
Av vana riktar jag hela tiden ratten som på en cykel.

Det är nödvändigt att underskatta tyngdpunkterna. Hur och var?

Troligtvis behöver underskatta baksidan. Fortfarande en bekväm stol. I allmänhet, på baksidan, skulle jag sätta ett litet hjul, men nej
Författaren +2
svar Att citera klagomål
Dagen återstod på träningslägren, jag ska avsluta den helt, jag ska bifoga artikeln.
0
svar Att citera klagomål
Dmitrij, det mest intressanta visades inte: rotationsenheten och konjugeringen av den nedre längsgående balken med vagnglaset. Vet du hur? ;)
Författaren +2
svar Att citera klagomål
från en sådan handgjord ... sängram laugh1


Författaren 0
svar Att citera klagomål
Tack Redan på axelnivån. Det verkar som om det nästan inte finns någon feedback.
0
svar Att citera klagomål
Den svängbara fogen är mest effektivt placerad direkt vid framaxeln. Om du trycker axeln framåt (som du gjorde, så vitt jag förstår), kommer "bakåtblåsningarna" från hjulen att öka, och rattet blir svårare. Om axeln flyttas tillbaka, kommer ratten att rotera igen mycket svårare, eftersom hjulen måste "flyttas åt sidan" när du vrider.
Föreställ dig att en ratt vrider sig på plats:
Endast om gångjärnets placering faller i mitten av den kontrollerade axeln, rullar hjulen helt enkelt när du vrider ("utanför" - framåt, "inuti" - bakåt. ("Utanför" - det som tas bort från rotationscentret. När du svänger åt vänster är detta höger och vice versa )).
Om axeln flyttas framåt eller bakåt måste hjulen också "rodda marken i sidled."
I rörelse förändras alla dessa punkter något:
Med "framaxeln" kommer det "inre" hjulet vid vridning helt enkelt att köra ett kortare avstånd än det "yttre".
Men om axeln är bakom är detta inte möjligt! När allt kommer omkring så har Båda hjulen ALLTID PASSAT detta lika långa avstånd, och nu måste du "dumt" dumt växla till sidan och skaka det åt sidan med marken!
Författaren 0
svar Att citera klagomål
Åh, har det. Från drivaxeln med pedaler till den främre fästen. Denna ram ska vara den maximala längden. Men vad händer om du fixar det inte i mitten, men i allmänhet på andra sidan?
Författaren 0
svar Att citera klagomål
Jag förstår inte. Var är spaken? Jag kan göra hjulet långt längs hela ramen. Cheto inte få det (

Det verkar som om stroke inte beror på fästpunkten
Författaren 0
svar Att citera klagomål
Och vad kommer att vara fel där?
0
svar Att citera klagomål
Dmitrij,
Det finns ett problem med stark feedback.


Anledningen är detta:
Endast den roterande axeln placerades inte i mitten, men där kablarna med ramen möts, på ditt foto.


Du har mindre styrning visat. Men där - "genom spaken" försvagar "feedbacken" kraftigt
Författaren 0
svar Att citera klagomål
Det finns ett problem med stark feedback. När ett hjul kommer in i en grop eller på en vridning, roterar ratten naturligt. Och här är allt i groparna. Och med en koppling kommer det att finnas samma problem.
Författaren 0
svar Att citera klagomål
Ja, jag har det. Endast den roterande axeln placerades inte i mitten, men där kablarna med ramen möts, på ditt foto.

Slutför, rida, lägg snart ut
0
svar Att citera klagomål
Författaren 0
svar Att citera klagomål
här vaga tvivlar plåga mig ... Jag kommer antagligen att väcka upp sprickan
+1
svar Att citera klagomål
På hala lera verkar det för mig, och till och med inte laddat kommer det att skras exakt "som en tank" direkt, klicka inte på det ...))))
+1
svar Att citera klagomål
Detta är en lastcykel för gatuhandel, lastkapacitet upp till 200 kg. När det gäller "Hjulen vänder inte, de vänder sig som en tank." Jag vet inte hur den här modellen har det, men det finns liknande shoppingcyklar där lastområdet med framhjul roterar i förhållande till sparen som ansluter den till baksidan av bilen.
Off-road, verkar det för mig, kommer att vara obekvämt.
-2
svar Att citera klagomål
Pedalspårvagnen med friktionskontroll ..... det är antingen en banal trolling eller en klinik.
Författaren 0
svar Att citera klagomål
Tja, hur fixar människor axeln på ena sidan? Jag har bara inte råd att fixa hjulet. Böjs axlarna inte? Förmodligen där är de förstärkta.

DIY-kategorier

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...