God dag till alla kära vänner! I dagens artikel, tillsammans med dig, skulle jag vilja betrakta som en mycket intressant hemgjorda. Den här hemlagade produkten är perfekt för fritidsaktiviteter och bara för älskare av enkel modellering. I allmänhet kommer vi idag att överväga hur vi gör det modellen bogserbil från improviserade material. Denna modell kommer att vara intressant att samla med ditt barn. Montering av denna modell kommer att befria ditt barn från datorspel på ett sätt som tar all hans fritid. Genom att samla in denna modell får barnet minimal kunskap om driften av tekniska och elektriska apparater. Budgeten för den hemlagade produkten kommer att vara relativt liten så att materialen är tillgängliga och elektronisk komponenter köpta från våra kinesiska vänner i en populär webbutik. Låt oss inte dra med en lång introduktion, vi körde.
Och så för att montera en dragbilsmodell från wellpapp och annat material behöver vi:
- Träledare 50 cm minst 5 st.
- Glasspinnar
- Hjul 4 st. (ställ in från Arduino)
- Elmotorer med växlar 7 st
- Batterifack för 6 fingerbatterier
- Kartong
- hårnål
- nötter
- Runt kulspetshus
- Trä kebabspett
- Sytråd
- Liten karbinhake (t.ex. från en påsrem)
- växla
- Multikanals radioutrustning och en mottagare för det (det kommer att vara möjligt att använda elektronik från en tank eller helikopter)
- 6 fingerbatterier.
Av de verktyg som vi också behöver:
- Nippor
- penna
- Hett lim
- Super slut
- sax
Krymp
- Plastband
- Bor är en maskin.
Först bör vi skapa en ram för vår bogserbil, på vilken hela strukturen faktiskt kommer att monteras. För själva ramen behöver vi tre trä linjaler på 50 cm vardera (längden på linjalerna väljs individuellt, men jag rekommenderar inte att du använder mindre än 50 cm eftersom det skulle vara olämpligt att montera komponenter på en liten ram). Först tar du en linjal och limmar tvärskenorna på den, som vi skär ut från exakt samma linjal (längden är tvärgående, den väljs också individuellt som längden på linjalerna, det vill säga ju längre tvärstycket, bredare hjulbasen och vice versa), vi kommer att limma ramen, med hjälp av hett lim.Och efter att korselementen är limmade lim vi den andra exakt samma linjalen på dem så att vi får en ram (se bild nedan).
Då kommer vi att göra den bakre "kontinuerliga" bron. För att göra detta bör vi ta ett par elektriska motorer med växellådor och fästa dem på ramen mittemot varandra (för sannolikhet, lämna det bakre överhänget så att bakaxeln ligger ungefär i lastplattformens mitt). Det är tydligt att helt enkelt inte limma elektriska motorer på ramen på smältlim och du måste skapa ett slags distans från en träpinne av glass. Och vi sätter hjulen på "bron".
Det mest logiska efter att ha gjort den bakre drivande ”bron” är att göra den främre roterande axeln. För henne behöver vi ett par träpinnar av glass och ett par ratt med nav. I kanterna, två helt identiska pinnar, gör vi genom hål. I mitten av en av pinnarna limmar vi den så kallade smörgåsen av samma pinne, den kommer att fungera som en "packning" för styvheten i framaxeln. Sedan installerar vi hjulen i deras säten och täcker med en andra pinne, innan vi gör detta, applicera ett par droppar hett lim på det.
Limma den nytillverkade axeln på ramen med hjälp av smältlim. Nu börjar vi tillverka styrutrustningen. Ta en träpinne, (den fungerar som en dragstång), vi lutar den mot hjulnaven så att båda hjulen just nu är parallella med ramen. Och med en penna lämnar vi märken (se foto) där med hjälp av superlim två små bitar från grillpinnen ska limmas. Och så att trycket inte faller ut, ovanpå en bit grillpinnar med superlim limar vi ett litet torg som inte låter styrningen falla ut.
För att styrmekanismen ska fungera och vrida hjulen, bör följande göras, nämligen. För att hålla fast med ett varmt lim en rak pinne med tänder (de säljs i uppsättningar med olika plastväxlar för leksaker). Tvärtom bör du limma elmotorn med växeln på axeln, som ska installeras drivväxel, som passar i storlek till tänderna på själva länken. Motorn ska limmas i mitten relativt dragkraften. För att göra detta limmas själva elmotorn i mitten av träpinnen, vars längd är lika med distansen på ramen. Och först därefter limmar vi elmotorn på den plats som anges på bilden. Upphängning och chassi redo.
Vi limmar batterifacket på lastbilsramen (jag rekommenderar dig i förväg så att dragbilen blir mindre uppvägd, det rekommenderas att batterifacket limas närmare framsidan).
Vi klippte ut en rektangel från kartong, vars bredd kommer att vara lika med ramens bredd, och längden är cirka 10 cm. Limma den klippta rektangeln på framsidan av ramen på smältlim. All elektronisk fyllning av modellen kommer att bifogas denna plattform. Vi limmar två tryckta kretskort på platsen, tydligen är dessa kort från den gamla radiostyrda leksaken, nämligen från tanken. Men du kan använda vanlig radioutrustning med en mottagare och hastighetskontroll, viktigast av allt, ju fler kanaler den har, desto bättre. Vi ansluter alla ledningar enligt anvisningarna från din valda elektronik. Glöm inte att använda värmekrymp när du ansluter ledningar.
Vi monterar lastbilens stuga, det beror redan på hur din fantasi fungerar, du kan göra precis som författaren gjorde, eller så kan du till och med installera hytten från den leksak du har. Författaren till den hemmagjorda produkten installerade ett par switchar på baksidan av hytten, en switch är ansvarig för att driva hela systemet, och den andra domstolen för allt ansvarar för driften av vinschen. Vinschen visas i en separat switch eftersom författaren och hans elektronik inte hade tillräckligt med kanaler för att kontrollera den.
I själva verket är själva lastbilen redan redo för radiokontroll, men själva lastplattformen räcker fortfarande inte för att kallas en dragbil. Vi tar två trälinjaler, men bara kortare (lastplattformens längd beror på linjernas längd). Upprepa alla steg nedan.
Genom att upprepa alla ovanstående steg har vi en glidmekanism för lastplattformen.Efter tillverkning av glidmekanismen bör lyftmekanismen för lastplattformen göras. För att göra detta måste vi göra något som hydrauliska cylindrar, men bara mekaniska. Ta en elektrisk motor och lim en stift på dess axel, en diameter som skulle vara något mindre än kroppens diameter från kulspetspenna. Limma en mutter som är lämplig för tapparna i kroppens ena ände. Och vi ansluter de två arbetsstyckena så att när motoraxeln roterar, höljet från kulspetspenna går ut och kör tillbaka. Det finns två sådana mekanismer och ställs in som på bilden.
För att kroppen ska kunna höja sig och sänka den behöver den en axel på vilken den skulle rotera. För att göra detta kommer vi att borra två genomgående hål parallellt med varandra på baksidan av ramen, ta ett träspettspett och lägga det genom hålen, först placera en fyrkant från linjalen på den och sedan ett rör så att torget inte försvinner och sedan det andra torget. Skär överskottet från spett och fixera det med hett lim.
Vi limmar lastplattformen på de nyinstallerade rutorna. Och vi fixar lyftcylindrarnas andra ändar på plattformens öron, som bör limmas.
Nästa steg är att montera själva lastplattformen och vinschen. Vi kommer att göra en vinsch från en elmotor och en spole, som bör fixeras på dess axel. Limma vinschen på en annan trälinjal så att spolen är i mitten. Limma linjalen med en vinsch på ett kartong som fungerar som en lastplattform. För vissa patos lägger författaren till en båge över vinschen. Vi limmar plattformen på ramen och lindar tråden på spolen och vi krokar karbinhaken i den andra änden.
Allt är klart! Som ett resultat fick vi en väldigt cool bogserbil för radiokontroll som bokstavligen sattes samman på knäna och nästan från skräpet. Testa och njut av byggandet!
Här är en video från författaren med en detaljerad montering och testning av denna hemlagade produkt:
Tja, tack alla för er uppmärksamhet och lycka till i framtida projekt, vänner!