» utrustning » Båtar och katamaraner »Hur man gör en båt på radion med proportionell kontroll

Hur man gör en båt på en proportionell kontrollradiokontroll


God dag till alla kära vänner! I dagens artikel skulle jag vilja betrakta en mycket intressant idé hemlagad. Som ni alla har märkt är sommaren redan över, men båtsäsongen är fortfarande i full gång, i vissa regioner i vårt stora land kommer det att vara mycket lång tid. Och därför kommer jag i dagens artikel att försöka beskriva i detalj montering av en enkel radiostyrd båt. Material själva och elektronisk fyllningen kommer att bestå av lättillgängliga material som säljs, både i våra butiker och med våra kinesiska vänner. I allmänhet är den hemlagade produkten väldigt intressant, så låt oss inte dra med en lång introduktion, låt oss gå!

För den här hemlagade produkten behöver vi:
- Tjockt skumark
- Borstfri elektrisk motor (sådana motorer köpas vanligtvis för fyrhjulstoppare eller radiostyrda flygplan)
- Motorram för elmotor
- Varvtalsreglering (lättast)
- Radioutrustning (pistol- eller helikoptertyp, det spelar ingen roll om det finns minst två kanaler)
- En mottagare som ansluter till radioutrustningen
- Träplanka (som en trä linjal) 2st
- Propell med fäste lämplig för motoraxel
- Plastark
- Servo
- Tunn aluminiumtråd
- Liten plastmatbehållare
- Li Po 2S batteri (7.4v).

Av de verktyg som vi också behöver:
- brevpapperkniv
- Förstärkt tejp
- Dubbel självhäftande tejp
- Hett lim
- skruvmejsel
- Självtagande skruvar
- Skruvar med muttrar
- sax
- Superlim
- Tång (tång, tång, etc.)
- markör
- Borr med borrar.

Först bör vi göra båtens skrov, som hela strukturen kommer att byggas på. Materialet du har tagit ska vara flytande och lätt. För detta passar en tjock skumplatta bäst. Författaren till den hemmagjorda produkten beslutade att ta ett svart skum på det sättet att ett sådant skum ser bättre ut än det vanliga vita. Vi tar polystyrenskum och ger det som en båt, nämligen att vi skärpa den främre delen och avrunda de rektangulära hörnen med en papperskniv. Allt detta är nödvändigt för att minska båtens motstånd.






För nästa steg behöver vi en elmotor och en lämplig motorfäste för den. Med skruvar och en skruvmejsel fäster vi den elektriska motorn på motorramen.Och sedan fäster vi motorfästet med en elmotor på en träplatta (du kan använda en enkel träskärm i skolan). För att göra detta gör vi två genomgående hål i trästycket för motorfästet och fäster själva motorfästet på planken med hjälp av bultar och muttrar.







Därefter ska plack med elmotorn installeras på en skumunderlag. För att göra detta gör vi ett snitt på den plats som anges på bilden med en kontoristkniv. Vi sätter in en planka i det gjorda snittet och fixerar det med hett lim. Det är viktigt att veta att limning av skumdelar inte bör göras med mycket het smältlim, eftersom smältlim helt enkelt kan smälta skummet.



Sedan tar vi en propell med ett fäste (fästet säljs vanligtvis med motorn eller propellen själv). Vi ser att propellerns räckvidd inte passar oss och vi måste avbryta den. Propellen ska trimmas försiktigt och lika på båda sidor, annars blir det mycket vibrationer och effektiviteten minskar avsevärt. När du har klippt bort överskottet från propellen bör det fixeras på motoraxeln.







Nästa steg är att skapa en roterande mekanism. För att göra detta behöver vi en liten bit plast (till exempel kan du klippa en sådan bit från en DVD-skiva eller från en matbehållare), till vilken vi ger en form som liknar den på bilden. Sedan tar vi en träplanka liknande den som håller elmotorn (författaren till den hemmagjorda produkten beslutade att måla den) och applicera plankan och plasten på varandra som visas på bilden. Därefter tar vi den förstärkta tejpen och ansluter plastdelen med trädelen så att de inte bara håller fast varandra utan också kan vikas (detta är nödvändigt så att båten kan svänga).





Från samma plast klippte vi ut en plastrektangel. Gör ett genomgående hål i den klippta rektangeln och lim det med superlim till arbetsstycket som gjordes tidigare. Styrutkastet kommer att bifogas denna del. Och vi målar den resulterande styrväxeln efter din smak och färg.





Vi har just installerat styrväxeln vinkelrätt bakom elmotorn. Vi gör också ett snitt med en kontoristkniv och trycker in ratten i den och fixerar den med hett lim.


För att styrmekanismen ska fungera korrekt måste du installera en servo-enhet. För att göra detta får vi den enklaste och minsta servo, en sådan servo kostar ett öre för kineserna. För att installera servo, med en kontoristkniv, gör vi ett landningshål för det på sidan av styrmekanismen, från sidan där vi limmade delen till styrstången. Vi sätter in och fixerar servo-drivrutinen med smältlim, sätter på gungstolen som medföljer satsen. Vi utsätter servodrivningen och styrmekanismen till ett centralt läge och kopplar dem ihop med ett ”styrutkast”, det vill säga en tunn bit aluminiumtråd.





Sedan fortsätter vi till montering av elektronisk fyllning. Eftersom vi har en båt, och den föddes för kontakt med vatten, och därför bör vi tänka på att försegla fyllningen. För att göra detta, ta en liten matbehållare och gör ett hål i den för trådar. Vi installerar motorvarvtalsregulatorn i den (kontakterna som går till elmotorn skjuts genom det gjorda hålet). Sedan sätter vi in ​​de tre kabelanslutningarna i den andra kanalen på mottagaren och installerar det också i behållaren. Och i mottagarens första kanal installerar vi en servo-enhet. Därefter, med hastighetsregleringen, ansluter vi den elektriska motorn enligt polariteten, eller helt enkelt genom att ansluta ledningarna med samma färger.







Limma sedan denna behållare med båtband i mitten av båten. Glöm inte heller att hälla varmt lim i hålet som är skuret under ledningarna, detta är nödvändigt för att säkerställa fullständig tätning av strukturen.



Allt är klart! Vi ansluter batteriet och stänger behållaren ordentligt. Kombinera radioutrustningen med mottagaren enligt instruktionerna i satsen. Författaren till den här hemlagade produkten använder inte den billigaste utrustningen, men du kan köpa enkel pistolutrustning med en mottagare för cirka 1300 rubel i någon kinesisk onlinebutik. Det du slutade med var en ganska snabb och intressant båt som kan glädja dig på sorgliga kvällar. Och jag vill också notera att på grund av det speciella med utformningen av båten kan den flyta inte bara på vatten utan också glida på is och snö!






Här är en video från författaren med en detaljerad montering och testning av denna hemlagade produkt:

Tja, tack alla för er uppmärksamhet och lycka till i framtida projekt, vänner!
7.8
6
7.3

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
2 kommentarer
Jag läste till sist. Det var mycket intressant att titta på det proportionella kontrollsystemet. Eller kanske till och med upprepa om schemat inte är komplicerat. Allt anges i innehållsförteckningen, men det finns faktiskt ingenting.
Religion tillåter inte författaren att kopiera länkar till den använda utrustningen?

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...