» utrustning » Båtar och katamaraner »Luftdriven båt (på 775 motorer)

Luftdriven båt (775 motorer)



Hej fans att hantverk, idag ska vi titta på hur man gör en liten båt på luften. Som kraftaggregat använde författaren 8 775 motorer, som var och en har en kapacitet på 150 watt. Det hela drivs av ett blybatteri, båten går ganska snabbt. Den största fördelen med designen är att båten inte är rädd för alger, på den kan du simma i de bevuxna delarna av reservoaren och fisken, som ett exempel. Författaren har redan använt båten för att installera all denna utrustning. Om du visar lite uppfinningsrikedom kan en liknande design installeras på en gummibåt. Om projektet intresserar dig föreslår jag att du gör dig mer förtrogen med det!



Material och verktyg som används av författaren:

Materiallista:
- experimentell båt;
- ;
- adaptrar för propeller;
- profilrör;
- 8 ;
- ;
- 12V batteri;
- 4 brytare (minst 40A vardera);
- ledningar;
- runda rör;
- rund virke;
- styrelser;
- ett järnnät från en järnaffär;
- syntetisk kabel;
- plastband;
- Batteriladdare.

Verktygslista:
- lödkolv;
- mittsåg;
- ;
- nippor;
- skruvmejsel;
- .

Tillverkningsprocess hemlagad:

Första steget. Produktion av en ram för motorer
Först och främst måste vi montera en ram på vilken vi kommer att installera motorerna. För tillverkningen kommer profilrör att behövas, vi svetsar från dem en ram av rätt storlek för platsen för 8 motorer med propeller. Vi svetsar ramen till båten, författaren har den järn.

Det är allt, nu kan du fixa motorerna på ramen, hållarna för 775-motorerna hjälper oss med detta. Vi fäster dem på ramen med självspännande skruvar, men vi fäster motorerna till konsolerna med skruvar. Efter det kan du installera propellerna. Vi målar alla svetsarbeten såväl som ramen så att järnet inte rostar från kontakt med vatten.




















Steg två Skyddsgrill
Så att ingenting flyger bort eller flyger från propellerna, installerar vi en skyddsgrill. Till att börja med monterar vi ramen för installation av grillen, här behöver vi ett rundt virke. Vi böjer den i en båge och svetsar till ramen genom distanser.






Tja, då fäster vi grillen på ramen, för fixering kan du använda plastband. Överskottet av gitteret skärs med nippor. Grillen passar den som säljs i en järnaffär.

För att inte skära oss på de skarpa kanterna i vårt försvar, drar vi åt den med en gummislang och skär den i längdriktningen.

Steg tre Electrics
Vi löd trådar till motorernas kontakter och bär dem längs båten till brytarna. Författaren använder vardera 40A-brytare, två motorer är anslutna till en sådan brytare och det finns totalt 4. Ledningarna måste vara tillförlitliga för att motstå höga strömmar.
Vi installerar batteriet, författaren har en ledning 12V, med en kapacitet på 35Ah. Terminaler och andra anslutningar måste vara tillförlitliga.
När den elektriska delen är monterad, sätt i batteriet medan du laddar.












Steg fyra Ratt
Låt oss göra ett hjul, det kommer att vara i ryggen. Vi tar ett stycke av ett runt rör och svetsar en järnplatta, efter att vi har målat delarna är rattet redo. Du måste installera rattet ledat, för detta svetsar vi ytterligare ett rörstycke till båten med något större diameter och monterar rattet. Glöm inte att svetsa de nödvändiga stoppen för ratten.



















Vi kommer att styra ratten genom syntetiska rep, som vi lägger på båten på båda sidor, svetsar järnringar för repet. Direkt är styrningen (roret) placerad framför oss, vi monterar den från järnplattor och en bit av ett runt rör. Vi ansluter styrleden till rodret, och nu är båten klar.

Vi åkte för att testa fartyget, författaren börjar ganska enkelt och fartyget rör sig ganska snabbt. Om så önskas kan du inkludera en viss grupp av motorer så att fartyget inte rör sig särskilt snabbt. Det enda som förblir oklart är hur författaren planerar att sakta ner. Det skulle vara trevligt att utrusta systemet med en omvänd, då är det inte bara möjligt att sakta ner utan också ta tillbaka det.

Detta är slutet på projektet och det kan anses vara framgångsrikt slutfört. Jag hoppas att hemlagat arbete var användbart för dig, och du hittade intressanta idéer. Lycka till och kreativ inspiration om du bestämmer dig för att upprepa detta. Glöm inte att dela dina idéer och hemlagade saker med oss!






7.5
7.9
7.3

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsenI dancedance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      det censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
6 kommentar
En gång gjorde jag liknande saker, men på en uppblåsbar båt och med en stor propell gick båten säkert in i lugnet. Utan att gå in i aerodynamikens djup är en stor skruv alltid bättre än många små, en av orsakerna är att i slutet av skruven finns en flödestall som äter urin. Det sjunger därför av stora (tunga) fyrhjuloptrar, där många skruvar (för att transportera en person till exempel) nästan inte är gjorda, inte är lönsamt
Gäst Gennady
på flera motorer för att backa - helt bak - och så klass!
Gäst Alexander
Batteriets kraftreserv är 35 a / h med en förbrukningsström på cirka 100 A. Det kommer att finnas tillräckligt med minuter för 15-20 kontinuerlig drift.
Och ett segel. (Att rotera överdödet)
lägg till solpanel
Ja, samtidigt kommer det att bli en markis från sol och regn! le
Även i denna design kan du lägga till en solpanel för att ladda batteriet.

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...