Tejpklämmor används vanligtvis som klämmor för CV-fäste, styrstång, samt för åtdragning av olika bilmunstycken.
Under övervägande anpassning Det är avsett att underlätta och förenkla åtdragningsförfarandet, samt att ge en mer pålitlig montering av klämmorna. detta hemgjorda produkt kan vara användbart för alla bilister som reparerar sina järnhästar ensamma.
För att skapa detta verktyg behövde författaren:
1) En metallbit (2,5 mm tjock metall används här);
2) Två nötter (i detta fall använder författaren muttrarna på 8, nyckelfärdig på 13).
3) Gammal stabilisatorstång.
4) Kvarnen.
5) Borr.
Enligt författaren kommer skapandet av den här enheten att ta ungefär en timme.
Så här är vad du behöver göra med alla ovanstående detaljer för att få en användbar och bekväm enhet för åtdragning av bilklämmor.
Steg 1
En remsa på 23 mm bred skärs ur metall. Men dimensioner på längd och bredd är inte särskilt viktiga här, de väljs godtyckligt av författaren. Följaktligen är det möjligt att göra en sådan remsa mer eller mindre - det viktigaste är att anordningen därefter är bekväm att använda.
Vidare görs en avsmalnande avsmalning vid ena änden av remsan. En metallring svetsas i andra änden - för enkel förvaring - från stabilisatorstången.
Steg 2
I nästa steg svetsas två muttrar till remsan - på den plats där dess smalning börjar - genom vilken stammen sedan passerar genom de inre hålen.
Därför, om dessa hål är mindre än stammens diameter, som hände under författarens skapelse av idén, kommer det att vara nödvändigt att utöka dem till en lämplig storlek.
Steg 3
Vi tar en gammal stabilisatorstång och skär nu bort ett sådant fragment med en stavlängd på 35 mm.
I stången gör vi försiktigt den genomgående slitsen genom kvarnen (vi kommer att fästa spetsen på klämman i den).
Vi sätter in stången i hålen på muttrarna.
På detta är faktiskt skapandet av hemlagat arbete slutfört. Vår klämman är klar att användas.
Hälsokontroll
Det fungerar mycket enkelt. Vi sätter klämman på den del som måste förses med anther.
Sedan tog vi på oss bagageutrymmet och ser till att det har stått i sitt säte.
Därefter sätter vi klämman på bagageutrymmet och drar först med handen så långt som möjligt.
Och nu kommer vår anpassning. Vi fäster den på klämman och gäng spetsen på klämman i den skurna stången.
Nu återstår det bara att vrida stammen några gånger, och klämman kommer att dra åt utan mycket ansträngning.
När vi har klämt fast klämman, vrid den uppåt, fixera och klipp bort den onödiga längden.
Det kan vara lättare
Förresten, den här hemlagade produkten är lätt att förenkla. Så om du inte har svetsfärdigheterna eller om du helt enkelt inte har en svetsmaskin till hands, eller en onödig stabilisatorstag, är detta inte ett problem alls.
För att till exempel inte svetsa muttrarna räcker det att markera ytterligare på varje sida av metallplattan - innan du klipper den - två lämpliga "öron" i storlek. När remsan är avskuren böjs öronen vinkelrätt mot basen och borras.
Den använda stabilisatorstången kan ersättas med en standardstift. I det här fallet kommer det inte vara nödvändigt att göra ett genomskärning.
Metallringen till enhetens bas kan inte svetsas.
Det kommer att fungera endast om den här enheten är lagrad i ett tillfälligt tillstånd.
Vi hoppas att enheten för att dra åt klämmorna på bilen var användbar. Lycka till och framgång med alla nya kreativa prestationer. Låt fel i dina bilar inträffa så sällan som möjligt, och deras reparation kommer att vara enkel och enkel!