» faciliteter »Enkel gör-det-själv-jackjack

DIY rack och pinion jack



Den här artikeln kommer att beskriva tillverkningsprocessen för ett enkelt rack och pinion jack. En sådan jack kan lyfta en bil eller någon annan tung sak. Konstruktionen är inte komplicerad, alla storlekar beaktas tillgängliga material.

Material och verktyg som används av författaren

Materiallista:
- en bit kanal (200);
- profilrör (fyrkant, 40X20, väggtjocklek 2 mm);
- stålremsans tjocklek 8 mm;
- bultar, muttrar och andra små saker.

Verktygslista:
- svetsmaskin;
- kvarn;
- en borrmaskin eller borrmaskin;
- skiftnycklar.

Du måste trimma en tvåhundradels eller större kanallängd på 60 mm. Det är möjligt att göra en sådan del av en stålremsa.

Vi markerar hål 20x40 i kanalens hyllor med en tillåtelse på 2-4 mm för profilröret 20x40.

Skär ut dessa hål på alla möjliga sätt.
Om det behövs, bearbeta med en fil.


Ett profilrör 20x40 mm bör passera fritt i dem.

Vi tar en bit av en halvtums vattenledning med väggar på 2-3 mm. Dess längd ska vara större än bredden på delen från kanalen med 5-6 mm.


Vi svetsar röret till kanalen.


Nu behöver du en remsa med en längd på 500, en bredd på 60-70, en tjocklek på 8-10 mm. Markera remsan - i kanterna bör vara 200 eller lite mer, i mitten bör förbli 65-70 mm.

För att böja en remsa av denna tjocklek måste du klippa den med en kvarn ungefär hälften av tjockleken, varefter den lätt böjs i en skruv.



Den böjda bokstaven P-remsan längs skårorna kokas för styrka.


Nu måste denna del borras eller hål göras på annat sätt, t ex bränn ett hål med en diameter på cirka 20 mm med en brännare.



Hålen är redo. Nu kan vi börja montera vår design. Vi gör en axel från en lämplig runda för att passera in i det svetsade röret, det kan också vara en tapp eller en bult av lämplig storlek.



Vi sätter på plats och skåller.

Det är vad vi har.

Nu, från samma remsa med en tjocklek av 8-10 mm, måste två klämmor göras. Markera hålen för profilröret och klipp ut det.




I den U-formade delen borra vi ett hål med en diameter på 12-14 mm.Vi sätter in en bar i dessa hål och skåller.



Behöver också 4 muttrar för 6.

De behövs för att fästa fjädrarna. Vi svetsar två delar på en klämma och 2 delar på en kanal.





Vi borrar ett 10 mm hål i den andra fixturen och bar det till en oval form.




Vi svetsade en 10-bult till kanalen.


Nu är det nödvändigt att göra och svetsa en betoning för den andra klämman.
Här är den gjord av ett stycke tjockväggigt rör.




Slutmontering.


Jacket är nästan redo.

Det återstår bara att svetsa spaken till den U-formade delen och till kanalfästet eller hyllan för att fästa kroken eller dynan för betoning när du lyfter tungt.


Det är allt. Lycka till i ditt arbete.
8.3
8.9
7.5

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
3 kommentarer
Uppfinningen av cykeln, som uppfanns för länge sedan, och även med tveksam säkerhet, är i ett ord Kirgiziska Komsomol.
I ett vanligt rack och kugghjul är positionen fixerad på bekostnad av "fingret" som kommer in i skena hålet. I ovanstående produkt endast på grund av kildelar och friktion. Att lyfta en tung last eller reparera en bil med denna produkt är extremt farligt.

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...