Många förare glömmer att slå på strålkastarna vid körning och stänga av dem när tändningen är avstängd. Och detta får 500 böter och en fullständig urladdning av batteriet om du glömmer att stänga av strålkastarna. Och detta har redan hänt mig mer än en gång. Det gjorde jag hemgjorda, som automatiskt slår på sidolamporna och doppade strålkastarna när du startar motorn och stänger av den när tändningen är avstängd.
Nu glömde jag helt att sätta på och stänga av strålkastarna, för mig gör allt detta av en hemmagjord produkt. Här är hennes disposition.
Vi kommer att behöva följande material och verktyg:
1- 12V relä med två par öppna kontakter, konstruerade för en ström på 10-30a. Till exempel Res6 RFO 452. 104. Det är möjligt och bil. 2- bilkablar, företrädesvis i olika färger med ett tvärsnitt på 0,75-1mm. 3 - tryckknappen eller någon annan. 4 - löd, 5 - lödkolv, 6 - isolerande tejp, 7 - pincett, tång, kambric. Vi monterar enligt följande:
Steg 1
Vi kontrollerar reläets funktionsduglighet genom att ansluta + 12V ström från valfri strömförsörjning eller ett bilbatteri till dess lindning, reläkontakter 1-3 och 4-6 bör stängas.
Vi ställer in multimetern för att mäta motstånd på 2000 ohm. Öppna kontakter - multimetern visar 1 och om den är stängd visar den 0.
Steg 2
- Lödtrådar 35 cm långa, röda till reläets terminal 7 - detta kommer att vara + 12V effekt, den svarta ledningen till terminal 8, detta blir -12 V. Därefter löd de gula kablarna till 1 och 3, och de blå till 4 och 6 reläutgångar.
Steg 3
Vi klär cambrics på reläutgångarna så att de inte kortsluter varandra. Vi drar fast kabelnätet med elektrisk tejp på två platser. Vi ansluter ledningar med "moder" -terminalerna till B1-omkopplaren, den hemlagade produkten är klar.
Steg 4. Anslut den till en bil. För att göra detta ansluter du den röda hemlagade tråden till en tråd som matchar utgången från 12 vita kuddar på Chevrolet Niva instrumentbräda. Och den svarta ledningen är ansluten till omkopplaren B1, och den andra ledningen på omkopplaren är ansluten till bilkarossen. Gula ledningar - till slutsatser 5 och 6 i bilstrålkastarens strömbrytare, blå ledningar - till slutsatser 1 och 2 i bilens yttre ljusströmbrytare Vi fäster den hemmagjorda produkten med en bilbindning till ledningsnätet på en plats som är lämplig för oss nära instrumentbrädan, och B1-omkopplaren är i stället för varje stubb i brytarna som inte är installerade på bilen. Denna hemmagjorda produkt installeras på bilen 8.01.2017 år och fungerar felfri. Omkopplare B1 behövs för att stänga av kretsen under långvarig uppvärmning av bilen på parkeringsplatsen.Om kretsen misslyckas, stäng av den med B1-omkopplaren och slå på bilindikatorn som vanligt, eftersom bilkretsen inte har ändrats.