Denna elbil har en hastighet på upp till 36 km \ h och reser ett avstånd på 50 km på en enda laddning. Denna elbil kan demonteras och monteras på 5 minuter.
Låt oss titta på en kort video.
För montering bilar befälhavaren använde följande
Verktyg och material:
-Barn cykeln - 2 st .;
-Rörprofil 30 mm;
-Röret är 30 mm;
-Pereklyuchatel;
-Tormoz;
-kedja;
-Tändningslås med nyckel;
-Zvezdochka;
-Svetsmaskin;
-USHM;
-Borrmaskin;
- verktyg för metallbearbetning;
-Krepezh;
A-boards;
-Karandash;
-Ruletka;
-Nozhovka;
- Värmeisolering för rör;
-Dermatin;
-Staplerkonstruktion;
-Pistolen;
-Nozh;
-Drel;
-Aerosol sprayburk med färg;
-LED-lampor;
-Lödjärn;
-Svetodiody;
Steg ett: Motor
På en av barnens cyklar med bakhjulsdrift installerar befälhavaren en elmotor. Tar bort bakhjulet och tar bort vagnen. Svetsar ett stort kedjehjul på vagnen. Byt ut hjulet. Svetsar stödstången till ramen. Säkrar motorn.
Steg två: Frame Making
Sedan demonterar befälhavaren två cyklar, tar bort sätet, ratt, asterisk, pedaler. Skär cyklar i två.
Svetsar ramdelarna genom att installera metallrör på 80 cm.
Elbilen måste förstå. Befälhavaren svetsar röret mot rören, som är installerade i ramen istället för säten. Denna tvärstång är fixerad med skruvar.
Samma hopfällbara master och andra tvärrör.
Små rör svetsade till ramen, som fungerar som ett stöd för de tvärgående rören, förstärker befälhavaren.
Steg tre: Sittplats
Först gjorde mästaren ryggen. Borrar hål i tvärröret. Skär brädan så att den passar. Fäst värmeisoleringsrör på den. Det passar först med en trasa och sedan med ett dermatin.
Sitsen är tillverkad enligt samma princip. Med hjälp av ett värmeisolerande rör gör sätet mjukt och präglat. Mellan sig fästes rören med smältlim.
Steg fyra: Styrlänk
Nu måste du ansluta de två framhjulsdrivna dragkraften. Befälhavaren gör fästet, som på fotografierna.Samtidigt är stången avtagbar och bultad. Rattet och bromshandtaget är fästa vid dragkraften. Delarna är målade svarta.
Steg fem: Signalljus
För bakre dimensioner, strålkastare och bakgrundsbelysning underifrån använder befälhavaren två 12 V lysdioder vardera. Befälhavaren använde samma värmeisolerande rör som fallet. Belysningen slås på via strömbrytaren.
Steg sex: Trunk
På baksidan av elbilen installerar befälhavaren bagagerummet. Stammen är gjord av ett bräde och en gummimatta limmad på den.
Sjunde steget: hjulförstärkning
Från profilröret skärde master U-formade ämnen. Svetsade dem mellan ekrarna på kanten på bakhjulen.
Nu återstår att installera batteriet, regulatorn, omkopplaren.
Allt är klart.
Och ytterligare två videor, en av dem visar processen att göra en elbil.