Förmodligen varje mästare i garaget eller så har verkstaden ett gäng muttrar, bultar, verktyg och andra järnstycken som är för lata för att rengöra från rost, så att de inte används. detta hemgjorda produkt hjälper dig att lösa ett liknande problem kommer artikeln att fokusera på tumlaren. Enheten rengör automatiskt delar från rost, smuts och andra avlagringar.
Maskinen som anses nedan är vibrationell, dess design är enkel och pålitlig. Det är en metallvibrerande fat, i vilken ett slipmedel hälls i form av småsten eller sand. Så under drift gnider muttrar, bultar och andra delar mot småsten och slipas därmed. Du behöver bara fylla på de rostiga delarna och sedan bli rena och blanka.
Så om projektet intresserar dig, överväga det mer detaljerat!
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- kapacitet (cylinderbit, metallbehållare, rörstycke med stor diameter eller liknande);
- motor (författaren har 900 watt / 4800 rpm);
- reduktionsbälteöverföring (okänt förhållande);
- fyrkantiga rör;
- plåtstål;
- rund virke och andra bitar av järn (för vändning);
- fjädrar;
- lager;
- rör;
- motorvarvtalsregulator, kopplingsbox, kabel;
- bultar, muttrar, brickor osv.;
- en bit av tunnan eller en liknande del (för att göra ett lock);
- gummibitar från däck (eller liknande för ben).
Verktygslista:
- svarv;
- tryck;
- borrmaskin;
- kvarn;
- svetsmaskin;
- rörbockningsmaskin;
- skiftnycklar, hammare och så vidare.
Faktum är att en sådan maskin kan byggas med enklare verktyg.
Hemlagad tillverkningsprocess:
Första steget. Kapacitetsförberedelse
Först och främst hittar vi en lämplig behållare. Författaren hittade en ballong, den var klippt. Resultatet blev en kapacitet på cirka 100 liter. Om du använder gascylindrar, glöm inte säkerhetsåtgärderna och alla åtgärder som är nödvändiga för säker skärning av cylindern!
Steg två foundation
Vi bygger grunden för maskinen, dess författare gjord av profilrör. Sedan använde författaren en rörbockare för att göra två ringar, men det behöver inte bara vara ringar, du kan också svetsa rutor helt.
Vi svetsar en stålplatta upptill, där vi borrar hål.Här måste du installera fjädrarna som behållaren "vibrerar" på. Fjädrarna påminner något om de som används i klassiska säten för av cyklar. Vi fäster dem med bultar och muttrar och glömmer inte brickorna. Muttrar behövs självlåsande (med plastinsatser), eller vi använder Grover-brickor, eftersom vibrationer kommer att "lossa" allt.
Steg tre Topp- och vibrationsaggregat
Den övre plattformen är också tillverkad av plåtstål, en container kommer att installeras här. Vad gäller vibrationsenheten är den ganska enkel, trots den komplexa tillverkningsprocessen. Författaren slipar alla detaljer på en svarv.
En fläns är fäst vid den övre plattformen - en stor stålplatta med ett lager i mitten. För att göra flänsen anslöt författaren tre stålplattor samtidigt och bearbetade dem sedan på en svarv. En axel som har ett förskjutet centrum kommer in i flänsen, denna axel är också gjord på en svarv. När axeln roterar "kastar" den flänsen i olika riktningar och skapar därmed vibrationer.
För axeln måste du göra en pålitlig hylsa, det är ett rörstycke där kullager pressas.
Tja, då samlar vi allt, hylsan med lager svetsas till det undre stödet och flänsen svetsas eller skruvas ordentligt fast till den övre plattformen. I den övre delen skruvas en mutter på axeln. Det är allt efter det att vibrationsenheten är klar.
Steg fyra Motor och tankinstallation
Vi installerar motorn, fäst den på ramen, författaren visade inte detta ögonblick. Drivningen utförs genom en remdrift och den sjunker här. Men vilken koefficient författaren visade inte. Ju tyngre tank, desto mer ansträngning behövs för att ”svänga” den.
Vi fastställer kapaciteten, författaren säkrar den med en nacke. Behållaren fixeras från insidan med en platta med större diameter än halsen. Plattan lockas av muttrar och tappar svetsade till plattformen.
Steg fem kon
En kon monteras inuti behållaren, som är gjord av plåt. Det behövs för bättre blandning av slipmedel och delar. När du slår på maskinen börjar slipmedlet slänga igenom tanken, blanda väl med delarna och därmed slipa dem.
Steg sex Efterbehandling
I slutet svetsar vi benen till basen, som används som stålhörn. Sedan kan du fästa eller fästa delar av bildäck eller annat gummi i hörnen.
Det är allt, nu måste maskinen bara måla. Det ser respektabelt ut och nu rostar det inte.
Sjunde steget. testet
Vi lägger slipmedel i behållaren, författaren har krossat sten. Nåväl, då fördjupar vi arbetsstyckena, författaren sovnade muttrar, bultar och lämnade också de gamla rostiga hammarna. Kapaciteten har en ganska stor volym på så mycket som 100 liter, så du kan fylla mycket här, frågan gäller bara motoreffekt.
Vi sätter på bilen, ställer in önskad hastighet och gör våra egna saker. För att förhindra damm har författaren tillhandahållit ett plasthölje, som är fixerat med en mutter på toppen. Ett sådant lock kan tillverkas från botten av fatet och så vidare.
Efter ett tag kan delar dras ut. Efter tvättning från damm börjar de glitra, inte bara muttrar och bultar, utan också hammare var perfekt slipade. Men för varje detalj behöver du använda olika slipmedel, eller så kan du försöka använda en blandning av stora och små stenar.
Det är allt, projektet är över, jag hoppas att du gillade den hemgjorda. Lycka till och kreativ inspiration om du bestämmer dig för att upprepa detta. Glöm inte att dela dina idéer och hemlagade saker med oss!