Den här gången kommer vi att fokusera på konstruktionen av en modell av ett mycket originalt flygplan, vars design använder ett brett, lagerkropp, vilket skapar ytterligare lyft.
Min vän började bygga modellen det här planet.
För sitt enorma flygkropp fick detta flygplan sådana smeknamn: "The Shed" och "Flying Shoebox" (2)
Därefter hittade författaren fotografier av flygplanet, som han använde som en prototyp,
"Så den kopierade styrelsen kommer att vara 9M-LLA LAYANG LAYANG från soliga Malaysia."
Jag har en gång byggt en liknande modell från taket, men den här modellen, som författaren började bygga, har en helt annan skala.
Låt oss ta en titt på byggprocessen och vad som kom ut av det.
Författaren använde datorgrafik för att bygga modellen i 3D-format och använde dessa ritningar.
Först började författaren att göra ämnen från trä, mer exakt från tall, för krossar.
Arbetsstycken måste tillverkas mycket noggrant och måste kalibreras till ett tvärsnitt på 6 x 2 mm
För kroppens sidovägg används fyra krossar.
Jag kommer inte att beskriva i detalj hela processen, och särskilt de exakta måtten på delarna, eftersom alla detaljer motsvarar måtten på ritningen och i slutändan justeras på plats.
Skydd av kroppskroppen utförs med en balsa.
Under konstruktionen beaktas det att det skulle vara ganska fri tillgång till elektronikplatserna.
Författaren planerar att transportera modellen i demonterat skick och försöker en oavslutad design för placering i bilen.
Montering av chassidesign.
Vissa ställen är balsan förstärkt med plywoodfoder.
Foto med omformad modellkonstruktion.
Författaren lägger särskild vikt vid designen av vingen och dess kraftkombination med flygkroppen.
Montering av vingen och dess installation på flygkroppen närmar sig färdig.
När man monterar vingarna tillämpar författaren sin favoritteknik.
Sparens vinkelrätthet i alla plan kontrolleras.
Aileron-lyftkonstruktioner kontrolleras.
Arbetet fortsätter med flygkroppen.
Stabilisator och kölarbete.
Hitch RN och RV
Stödets främre del är gjord.
Arbetet fortsätter från flygelns båge.
Arbetet pågår för att bryta i motorn.
Foder balsa i näsan på kroppen.
Så här ser modellen ut just nu.
Kära vänner, författaren slutade bygga flygmodellen på det här eftersom min vän gifte sig! Jag kan inte säga när arbetet kommer att fortsätta när konstruktionen av den här modellen har slutförts. Jag hoppas att modellen kommer att vara klar och författaren kommer att visa oss den i all sin härlighet. Vi väntar på videon från den första flygningen.
På detta säger jag adjö till dig, adjö, din valerianska mästare. .