Hej alla, idag kommer vi att anse mycket användbara och mycket nödvändiga hemgjorda för cykeln. Det kommer att handla om en släpvagn och inte bara om en släpvagn utan om en släpvagn utrustad med en elmotor. Denna lösning är mycket lönsam, vi behöver inte ändra designen på cykeln så att den blir en elcykel, vi behöver bara ansluta släpvagn och elcykeln är klar. Även om batteriet tar slut kan du cykla på vanligt sätt.
Tja, naturligtvis, tack vare trailern kan du bära saker, men det finns ett batteri, men det finns fortfarande tillräckligt med utrymme. Författaren använde gamla material för att montera den hemmagjorda produkten, det dyraste motorhjulet kommer att finnas här, men du kan få det billigt genom att till exempel köpa en trasig gyroscooter.
Den maximala transporthastigheten är 45 km / h, motorn är här inställd på 500 watt. Om projektet intresserar dig föreslår jag att du studerar det mer i detalj!
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- ;
- batteri (från författaren till litiumceller);
- styrenhet för en borstlös motor vid 500 watt;
- järnhörn;
- runda rör;
- plywood;
- beslag;
- stötdämpare från en cykel;
- plåt;
- gasreglage och ledningar;
- måla;
- skruvar.
Verktygslista:
- sandpapper, borstar osv.;
- kvarn;
- svetsmaskin;
- borr;
- ett verktyg för skärning av plywood;
- lödkolv.
Hemlagad tillverkningsprocess:
Första steget. Förberedelse av motorhjul
Vi förbereder ett motorhjul, författaren valde ett begagnat, det var vått under lång tid och det var smutsigt. Som ett resultat måste hjulet demonteras, tvättas och rengöras. Författaren tog bort asterisken från hjulet, eftersom vi inte kommer att behöva den.
Naturligtvis är ett sådant hjul svårt att hitta, men du kan helt använda hjulet från en gyroscooter eller liknande utrustning, som nu är full. Även om gyroscootern är helt trasig, finns det en god chans att motorn är hel där, du behöver bara köpa en regulator för en borstlös motor med lämplig effekt.
Steg två låda
Vi monterar lådan för släpvagnen, här behöver vi kryssfaner, skär den i nödvändiga bitar och lim sedan den med snickare lim. För att hålla allt väldigt tätt, drar vi lådan med skruvar. Vi kommer att ha en släpvagn med ett lock så att ingen tittar in i den och inte stjäl något. Skarvarna är väl tätade med tätningsmedel eller lim, eftersom det kommer att finnas en kontroller och ett batteri inuti, vi behöver inte smuts och vatten där.
Steg tre Gaffelmontering
Vi gör en bakgaffel till trailern, författaren använde ett hörn som material, men profilrör är också lämpliga. Vi skär och svetsar strukturen, du behöver också göra fästelement för motorhjulet. Författaren klippte hörnet i tallrikar, gjorde skär under axeln och svetsade fästarna till gaffeln.
Steg fyra Tillverkning av gångjärn
Vi måste göra ett gångjärn som fungerar i vertikal riktning och installeras vertikalt. Behöver detta gångjärn för att cykeln kunde köra bulor. Så, till exempel, om du fäster trailern ordentligt på cykelramen, kommer även bakhjulet på cykeln eller trailerns hjul att frysa om bulorna inte är korrekta och kopplingsanordningen tål inte belastningen.
För gångjärnet behöver du två rörstycken, tja, eller en rund och en bit rör. Sammanfattningen är att en del gick in i en annan med ett litet gap. Vi svetsade en bit av hörnet till det resulterande gångjärnet.
Steg fem ram
Vi monterar ramen för lådan som gjordes tidigare. Vi gör ramen från hörnet, klipper och svetsar. Nu kan du ansluta trailerkontakten till ramen och vi kommer att ansluta dem genom gångjärnet. Vi installerar en stötdämpare från cykeln ovanför gångjärnet, nu kommer vår släpvagn också att absorbera vägens ojämnhet.
Steg sex Svängfog
Vi behöver ett annat gångjärn så att vi kan rotera. Den är gjord på samma sätt som den föregående, endast installerad vertikalt. Vi svetsar ramen med beslag, och gör också dragstången, svetsar den till gångjärnet, den är gjord av förstärkning.
Sjunde steget. Dragkrok
Vi gör ett problem som gör det möjligt för oss att fästa släpet till ramen, och vi kommer att haka fast den på den bakre gaffeln. Författaren gör mönster och klipper skivfästen för den bakre gaffeln. Fixa dem med muttrar som håller axeln, såväl som extra skruvar. Dessa delar kommer att vara statiska; du behöver inte skruva loss dem för att ta bort trailern.
För att fästa trailern på dragstången finns det plåtgafflar, tack vare dessa gafflar och bultar med muttrar kan vi snabbt ansluta eller ta bort trailern.
Steg åtta. Slutlig montering
Bilen är nästan klar, måla trailern och montera, montera hjulet och vingen. När det gäller regulatorn är det, liksom batteriet, inuti släpet. Till trailern behöver du bara leda ledningar från elektronisk gasreglage. Naturligtvis bör kabeln vara lätt avtagbar så att släpvagnen snabbt och enkelt kan kopplas bort.
Så vår underbara teknik är klar, vi ska testa. Författaren accelererar ganska snabbt och den maximala hastigheten, enligt hans åsikt, är 45 km / h, vilket är mer än tillräckligt. Jag hoppas att du gillade projektet och hittade användbara tankar för dig själv. Lycka till och kreativ inspiration om du bestämmer dig för att upprepa detta. Glöm inte att dela med oss dina idéer och hemlagade produkter.
