» material » metall »Ett enkelt sätt att gjuta komplexa aluminiumprodukter

Ett enkelt sätt att gjuta komplexa aluminiumprodukter

Hej kära läsare och invånarna på vår webbplats!
I den här artikeln kommer författaren till YouTube-kanalen "Folk Craft" att berätta om den enkla tekniken för gjutning av komplexa aluminiumdelar.

Författaren gjuter ett aluminiumskydd för bilens vattenpump. Det ursprungliga skyddet brast eftersom det var tillverkat av plast.

Material.
- Gips G-16
- sand
- aluminium
- Plasticine
- Silikonfett
- ståltråd
- Barndesigner.

verktyg, används av författaren.
- Dremel
- svarv
-
- Muffelugn
- Gipsskiva 15 mm
- Borra 10 mm
- Tång.

Tillverkningsprocess.
Först och främst delar författaren den trasiga delen i två sektioner med plasticin. Detta gör han från plastiska partitioner. De behövs för att dela gängade rör i två delar. Materialets och arbetsstyckets fog är beskuren med en kniv.



Formuläret kommer att vara hopfällbart, tredelat. Den första sektionen i vilken den kommer att fyllas med en blandning smörjas med en separator. Separatorn är gjord av författaren till stearin och solrosolja.


Författaren gör formen från en barndesigner. För att rädda tomrumets gjutningssand i designerns kuber täckte han med plasticin.


Plastinpartitioner är fästa vid designerns kub. Det viktigaste är att göra det hermetiskt, för om blandningen flyter ut ur formen, måste allt tas bort manuellt.
Redan innan man installerade delen i formforskningen, smutsade författaren delarna i delen, för vilken formen kan fånga vid separering.


I ett glas blandas sedan gips och sand i lika stora proportioner. Vid blandning med vatten bör en enkel blandning erhållas, konsistensen är ganska flytande och flytande. Som en deg för fritters.

Med denna blandning fyller han den första delen av formen, skakar den och lämnar för att härda. Författaren tog sanden i sandlådan och siktade sedan den. Köpt kvartssand kommer säkert att bli bättre.
Befälhavaren använde gips G-16. Detta är en gips för skulpturer, och du kan köpa den i en konstaffär.


Innan han häller det andra avsnittet tar han bort partitionen. Och igen delar upp delningen munstyckena. Detta underlättar processen att ta isär formen. Se till att smörja delen av den färdiga formen med separatorn och själva delen.


Nu kan du fylla det andra avsnittet med en lösning.

Separerar halvorna och gör flera öppna hål.De kommer att spela rollen som lås och förhindra förskjutningen av den tredje sektionen relativt de första två, och fungera som lås från förskjutningen. Hål måste göras manuellt, författaren använde en 10 mm borr.

Efter att ha förberett delarna ansluter den båda färdiga formerna, sätter in arbetsstycket på plats. Installerar sedan formningen. Faktiskt kan formverk av nästan vilken form som helst enkelt göras från en barndesigner.

Förbereder nu att fylla det tredje avsnittet. Återigen smörjer alla delar med en separator och lägger till en rad med kuber i formen.


Vid demontering ska formuläret vara försiktigt. Det sista avsnittet i formuläret är det svåraste och det kan fastna eller fastna. Plasticine spelade en viktig roll och arbetade med att jämna ut bulande element.


Sedan återmonterar de de två första sektionerna av formen och markerar platsen för grinden. Hålet borras med en 15 mm krona. En sådan diameter för grinden kommer att räcka.

Samlar alla tre sektionerna och stramar formen med en sticktråd. Som ett resultat har detta formulär visat sig.

Nästa steg är avfyra av den färdiga formen i en muffelugn. Bakningsläget är 350 grader i 5-6 timmar.


Efter sex timmar kan formen tas bort, men bör inte kylas. I stället skickar aluminium att smälta. Författaren använder AL-9 i aluminiumklass. Det är från honom som den mest högkvalitativa gjutningen av komplexa element erhålls.

Sand hälls i botten av skopan och sätter sedan en varm form på den. En gran installeras på gjuterihålet (dess författare tillverkad av en blandning av vattenglas och sand). Sedan fyller den hinken med sand till toppen av spruen.
Det är tillrådligt att använda grov sand, den passerar luft bra och tillåter inte kondens bildas.

Allt är förberett för hällning, aluminium smälts. Författarens fyllning blev lite framgångsrikt. Anledningen är oxidfilmen. Det bör tas bort innan det hälls.



Omedelbart efter fyllning av formuläret till toppen av gran, måste dess centrala del värmas upp med en brännare. Detta hjälper till att få bättre plats på metallen.



Det är dags att bryta formen.


Formen spilldes perfekt. Naturligtvis återstod spår av lederna, men de kan lätt elimineras med hjälp av en dremel. Såg grinden, och allt är redo för att vända delen.

Går till vändning och borrar hål i munstyckena, skär trådarna på dem.



Så ser locket ut efter att ha vänt.
Författaren kan bara rengöra spåren i lederna i segmentens form. Det rengör arbetsstycket med dremel- och metallskärare.



När man avlägsnar stora metallskikt är det önskvärt att använda en emulsion. För det första fungerar frässkäraren mer effektivt; för det andra flyger inte små flisar och damm runt skrivbordet.

Det återstår att borra monteringshål i locket. Författaren böjer först arbetsstycket och borrar sedan på maskinen.

Så visade sig befälhavaren vara en nästan perfekt kopia av locket. Men nu är det inte plast utan aluminium.





Tack till författaren för den enkla gjutningstekniken i verkstaden!

Allt gott humör, lycka till och intressanta idéer!
8.9
9.2
9.6

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
12 kommentar
Författaren
Jag skulle göra ett litet tillägg till den här tekniken. Vänd upp och ned vibrationsslipmaskinen och lägg en hink med mögel på den. xaxa
Enkelt uttryckt, du behöver ett vibrerande bord. Då kommer krympning och spill att bli stort.
Författaren
Och hur fyller du det från botten?
När det gäller Zadornov- när tyskarna såg vår förare ......


Jag körde bilar från Tyskland på 90-talet. Tyskaren hämtade mig där. (Det var "vår tyska" - även om han föddes i Tyskland, hans föräldrar var från Vitryssland.) Och han ville besöka sitt historiska hemland ... Jag föreslog att han återigen skulle köpa två bilar och gå tillsammans - jag är på en, han är - till den andra. Jag kommer att visa honom "vägen" och hjälpa mig att bosätta mig i Brest ett tag. Och sedan, när jag säljer bilar, åker vi tillbaka till Frankfurt - han är hemma, jag - för nästa skräp ...
Passerat genom Polen väntar vi i rad för att komma in i Vitryssland. (Och linjerna var då allvarliga - en dag eller mer). Det är varmt. I min "auto trash" spricker expansionsbehållaren !!! (Uppenbarligen satt ventilen fast i kontakten. Jag kan inte föreställa mig varför tanken är, och inte röret? !!! Men tanken brast) ...
För att inte tappa köen, kopplar jag min bil till sin bil med en kabel, med en jacka knyter jag ratten till nackstödet (för att inte snurra) och lyfter handbromsen något. Tyska från detta är redan i ah ... låt oss bara säga, chockad.)))) ... (Intressant !! Och vad är så förvånande? Men de fungerar inte så om du behöver dra en bil i närheten på en kabel utan en sekund föraren?))))
Jag springer själv till båsarna (det är mittemot Terespol-plåstret innan jag går över), jag köper ett tyg med tejp och fyra flaskor med dricksvatten utan gas ... Jag skruvar ur korkarna, sätter flaskorna i hytten och fixar dem så att de inte faller. (Hela den här tiden gör tysken mig förbannad med ett skrämt ansikte och frågar "Vad gör du?". Det finns ingen tid att svara på honom - vi rör oss i linje, om än långsamt. Jag måste göra allt medan vi går bredvid bilens öppna huva).
Han förstod inte förrän det sista att jag skulle smälta korkarna med en tändare, limma en spricka med dem och sedan linda in allt detta med tejp, placera tanken på sin plats och häll vatten från flaskorna i systemet.
... Det tog allt detta i tjugo minuter ... Strax innan barriären lossade jag min bil, startade den och körde in i passagen på egen hand ... (annars skulle de inte släppa den) ...
... Tyska var så fantastisk !!! ))))
Och för oss är detta en vanlig sak ... Hur många gånger med liknande metoder var det nödvändigt att reparera bilar på vägen! ))))
Gästpalch
du säger allt korrekt, men det är mer korrekt att fylla matrisen med aluminium underifrån så att det inte finns några hålrum i metallen på grund av luft
Tja, som en rostat bröd - "Låt det ryska landet inte bli fattiga hantverkare." Som enligt Zadornov- när tyskarna såg hur vår förare tillverkade ett generatorbälte av kvinnors strumpbyxor ... De berättade för mig om ett fall när vår lastbilsförare på MAZ vägrade startreläet på parkeringsplatsen, där det också fanns utlänningar. Och hur chockade de var när vår drog upp hytten, med en skiftnyckel, hoppade över terminalerna på retractorn, startade bilen och körde.
För publicering av teknik en enorm respekt. Det finns ett par saker som är mycket nödvändiga och du kan göra det på det sättet! 100.500
Min sena kusin på 90-talet kastade en kolv hemma, på en bil. De förde honom utrustning och han var förlovad.
Tja kolvar kan knappast tillverkas av plast. De berättade för mig om en grupp unga (?) Människor som byggde om gamla bilar, när de köpte en sällsynthet hade de bara ett krav, även om bilen inte var på väg, men att alla delar var original. De återställde dem sedan, eller snarare gjorde nya, fram till gjutning av kolvar.
Författaren
Till exempel var min far en skulptör. Så här är några små verk jag skulle ha formaterat. När de scoop använde de bara betong för stora skulpturer. Och för små former används formoplast. Något som modern silikon. Bara fruktansvärt illaluktande, även efter tiotals år som det stinkar. illa
Och det finns många gipsformer kvar också. Basreliefer främst.
Särskilt på sällsynta bilar som 401 Moskvich eller 21 Volga.
Författaren
Vad ska man köpa? Författaren visade tekniken på exemplet med en snigel. Med det kan du forma det du inte kan köpa. boss
Gäst Andrey
Lättare att köpa.

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...