Jag välkomnar fans att hantverk, i den här instruktionen kommer vi att diskutera hur man ska utrusta en skoter med en elektrisk motor. Författaren använde en redan gammal skoter med motorn misslyckades. I allmänhet, förutom bakaxelns axel, förändras inte scooterns konstruktion mycket och därför kan, om så önskas, scootern återställas.
Enligt författaren hemgjorda produkt Den kan accelerera till en hastighet av 50 km / h. Drivningen från motorn sker direkt till bakhjulet, men om du ansluter den till växellådan kan du vid behov få ett högre vridmoment. Om den hemlagade produkten intresserar dig föreslår jag att du studerar projektet mer detaljerat!
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- gammal experimentell skoter;
- 48V batteri (författaren monterad från litiumceller);
- (och elektronik för honom);
- järnplattor (för fästelement).
Verktygslista:
- svarv;
- ;
- ;
- eller en borrmaskin;
- skiftnycklar;
- en skruvmejsel.
Hemlagad tillverkningsprocess:
Första steget. Demontering av skoter
Vi startar processen genom att ta isär iscykeln, vi måste ta bort motorn och efter det att vi tagit bort dem fortsätter vi att ta isär. Vi tar bort generatorn med rotorn, eftersom detta är överviktigt, du kan också ta bort vevaxeln, men det stör inte oss. Ta bort variatorkåpan och demontera variatorn också.
Bland annat beslutade författaren att ta isär växellådan, drivningen sker direkt till bakhjulet. Förmodligen räcker motorns vridmoment för att köra på en skoter. Ta bort bakhjulet samt bakaxeln.
Steg två Motorinstallation
Vi börjar installera motorn, för en start måste vi koppla motoraxeln med hjulets axel. I axeln måste du göra ett säte så att den gängade delen av motoraxeln kommer in. Tja, då svetsar vi axlarna så tätt som möjligt.
Det är allt, nu installerar vi motorn, installerar hjulet på axeln. Motorn måste fixeras med en konsol, vi monterar den direkt på en skoter av järnplattor. Klipp av en bit av plattan, borra hål och fäst den på motorhuset. Och vi fäster den andra plattan på motorns monteringsöron.Som ett resultat återstår det att svetsa plattorna ihop, och motorn är installerad.
Steg tre montering
Vi monterar en skoter och nu behöver vi bara installera batteriet och elektroniken. När det gäller batteriet samlade författaren det från 18650 litiumceller, du kan hämta dessa från gamla batterier från bärbara datorer, men alla måste kontrolleras och arbetare väljas. Batteriet ska producera en spänning i området 48V, batteriets kapacitet är 30Ah. Vi lägger batteripaketet under sätet, vi placerar omedelbart hastighetsregulatorn, som ett resultat stängs stammen, vatten, smuts och rånare kommer inte hit.
För att styra motorn installerar vi ett elektroniskt gasreglage och leder ledningar längs ramen.
Det är allt, skoter är klar, vi laddar batteriet och går för tester. Författaren drar ganska enkelt bort, vilket innebär att det finns tillräckligt vridmoment. Hur mycket du kan åka på en skoter förblir okänd, den maximala hastigheten enligt författaren är 50 km / h. Det skulle vara trevligt att installera en voltmeter på bilen för att kontrollera batteriets laddningsnivå.
Detta är slutet på projektet, jag hoppas att du gillade det hemlagade arbetet och att du hittade användbara tankar för dig själv. Lycka till och kreativ inspiration, glöm inte att dela dina idéer och hemlagade saker med oss!