Låt oss komma tillbaka till hemmagjorda bildelar. De är mycket prisvärda, och i närvaro av fantasi erhålls mycket intressanta produkter.
I den här artikeln kommer författaren till YouTube-kanalen "Glavnyiy Mehanik" att berätta hur han gjorde en klocka från en gammal bilbromsskiva. De visade sig i "garage" stil.
Material.
- Bromsskiva
- Krom i stål
- Gummi
- Två gamla bilens tändstift
- Silver och svart sprayfärg
- Billiga kinesiska klockor
- 12 utdragna muttrar och bultar M4
- Avfettningsmedel, andra lim.
verktyg, används av författaren.
-, rengöringsskiva
-
-
- Tång, skruv, sax, skruvmejsel.
Tillverkningsprocess.
Författaren har nyligen bytt ut bromsskivorna på Prior. Och utifrån det kommer han att göra grunden till klockan. Till att börja med rengör han ytan på arbetsstycket från rost med en kvarn med en metallborste.
Avfett sedan nödvändigtvis ytan innan du målar med lösningsmedel.
Applicerar nu silversprayfärg i två lager.
Nästa steg är att välja en klockmekanism. Det kan köpas på Aliexpress. Men författaren brydde sig inte och tog mekanismen med pilar och urtavla från en billig kinesisk väggklocka.
När han lossade muttern drog han mekanismen ur fodralet.
Sedan tog han ut en urtavla, klippte ett hål i den i mitten och fäst den på arbetsstycket. Så han kommer definitivt att kunna markera de platser där bultarna ska svetsas. Var och en av dem kommer att motsvara ett timmarsmärke.
Märkningen appliceras och författaren svetsar alla 12 bultar runt omkretsen.
För att hänga klockan kommer befälhavaren att använda en sådan krok och svetsa den högst upp på klockan.
Författaren köpte också just en sådan kedja, och kommer att svetsa den till botten av skivans avsats. Två gamla tändstift kommer att hängas i ändarna. Således skapas en imitation av antika klockor med vikter.
Sedan sätter mästaren på 12 långsträckta muttrar på tråden och målar dem svarta.
Den täcker omkretsen av urtavlan med papper och målar den centrala delen.
Och så att pappersratten inte försvinner, klippte författaren ut alla siffrorna och limmade dem på plats med andra lim.
Nu måste han fixa mekanismen på baksidan av disken. Det kommer inte att finnas några laster på det, och det kan limmas i fyra hörn med smältlim.
För att stänga hålen mellan mekanismen och höljet insatte författaren ett svart gummiband från ett 50 mm VVS-rör. Hon behövde inte ens hålla fast, hon gick så bra.
Skruvar målade muttrar på bultarna.
Innan han installerade pilarna målade han dem också. Först helt silverfärg och tips - svart.
Alla pilar är inställda på position 12-00-00.
Så här ser mekanismen limmad på baksidan av fodralet ut. Det återstår att installera batteriet.
Utan vikter skulle klockan faktiskt inte ha sett helt färdig ut. Nu kan du kasta bort det kinesiska plastfodralet, för författaren har verkliga stålurar i garagestilen!
Tack till författaren för en enkel och intressant designidé för att göra om klockor!
Allt gott humör, lycka till och intressanta idéer!
Författarvideo kan hittas här.