I dagens artikel kommer Vladimir Natynchik, författare till YouTube-kanalen med samma namn, att visa hur han lyckades göra det gör det själv en sådan elektrisk skoter.
Detta mirakel kommer att tjäna som bas för den framtida elektriska skoter:
Det första steget är att demontera barnens tvåhjuliga cykeln.
Därefter måste du klippa ramen i halva och ta bort den mellersta delen.
Så, ramen var klippt, nu tar vi profilen och skär ut två identiska ämnen från den för att göra basen.
Sedan tar vi två mer autentiska profiler och klipper också 2 arbetsstycken av samma längd.
Vi monterar följande konstruktion från de resulterande delarna.
Alla vinklar konvergerade anmärkningsvärt, nu kan du börja svetsa.
Här är en sådan ram i slutändan bör vara:
Förresten utförde författaren dessa svetsarbeten med två elektroder. Därefter måste du svetsa framdelen till vår nyligen erhållna ram.
Då ville befälhavaren göra samma sak med cykelns baksida, d.v.s. svetsa den till basen, men bestämde sig fortfarande att ändra utformningen på den framtida skoter och istället för cykeldelen svetsades detta hörn:
I stället för en infödd ratt:
Det beslutades att använda detta hjul:
Då behöver vi en gyroscooter. Ta bort hjulet på svävbordet.
Vi behöver också den här delen:
Skär den med en kvarn.
Genom ytterligare åtgärder måste vi uppnå jämnhet (för att slipa) denna del, eftersom den bör passa tätt mot hörnet.
Ställ in hjulet. Den polerade delen tillåter inte axeln att rotera, som är fixerad i hörnet, hjulet roterar - axeln är stationär på plats.
Så här ser det å andra sidan ut:
Stäng därefter botten av ramen. För detta klippte författaren ut en bit av lämplig storlek ur tenn.
Nu måste du koka hela saken.
Botten är svetsad, nu måste du klippa toppskyddet. Det kommer att fästas med självspännande skruvar, eftersom vi kommer att behöva regelbunden åtkomst till de inre komponenterna i den framtida produkten.
Toppskyddet är färdigt, monterat och fixerat. Nu demonterar vi strukturen och smörjer försiktigt fogarna med silikon för att göra ramen lufttät.
Inuti denna metallram kommer vi att ha en styrenhet och ett laddningsbart batteri.
Nu, lite mer detalj om hur du ansluter styrenheten och gaspedalen ordentligt (hos vanliga människor - gashandtag). Styrenheten själv har en enorm hög med trådar, men det mesta kommer inte att behövas i det här fallet.
Den första är näring. Den svarta tråden är massan, den röda är plus (+).
Nästa är 3 strömkablar per motor.
Nästa vi behöver en varvräknare. Observera att varvräknaren i färgen på ledningarna matchar lindningarna på våra hjul, de kontrollerar varvräknaren. Röda och svarta ledningar är kraft till tacho.
I detta fall behövs inte hastighetsmätarens anslutningsledning, såväl som de återstående ledningarna.
På motorhjulet har ledningarna exakt samma färg som på styrenheten. Vid anslutning bör problem med detta inte uppstå.
Det är sant att vi inte har tillräckligt med trådlängder för att ansluta, vi måste öka dem. Vi avslutar trådarna, vänder dem in och ansluter.
Så vi anslöt drivhjulet, det är inget komplicerat.
En gaspinne måste installeras på rattet. Innan installationen beslutade författaren att måla rattet svart.
Handtaget är monterat på baksidan med en sexkant. Som ett resultat av sådan fästning vacklar ingenting, allt håller sig utmärkt.
Vi fortsätter. Vi ansluter gashandtaget och tändningsnyckeln till regulatorn.
I detta skede kan du kontrollera prestandan för vår hemmagjorda produkt. Slå på tändningen. Displayen visade 41 volt.
Som du ser fungerar enheten. Från baksidan installerade befälhavaren en lucka för laddning av ett litiumjonbatteri. Förresten tog författaren detta laddningsuttag, såväl som själva laddaren från samma hovercraft.
Det återstår att samla in och måla vår elektriska skoter.
Tja, den hemmagjorda elektriska skoter är helt klar. Vårt monster laddas också enkelt och enkelt, det finns den nödvändiga indikationen på laddningsprocessen och dess slut.
Tack för din uppmärksamhet. Vi ses snart!
Författarens video: