Om du drömmer om en kraftfull hemgjord terrängmoped, kan du titta närmare på det här projektet. Det handlar om hur man installerar en motor på 50 kuber på cykeln. Till slut hemgjorda produkt fick 18 hastigheter, vilket gör att du enkelt kan accelerera cykeln till hög hastighet. Naturligtvis är det redan livshotande att cykla över 50 km / h, men extra kraft kommer inte att skada för terrängkörning. Sådan transport kommer också att vara ganska ekonomisk, eftersom cykeln är lätt och kan kustas. Naturligtvis är det förbjudet att använda sådana fordon på vägar av nationell betydelse, men i byn för svamp eller fiske kommer sådana fordon att vara nödvändiga. Om du är intresserad av projektet föreslår jag att du studerar det mer i detalj!
Material och verktyg som används av författaren:
Materiallista:
- ;
- experimentell cykel;
- plåtstål;
- profilrör;
- en metallgasstank för en moped;
- springbrädor för en moped.
Verktygslista:
- kvarn;
- svetsmaskin;
- skruvstång;
- borr;
- markör, måttband.
Hemlagad tillverkningsprocess:
Första steget. Motorinstallation
Först av allt måste vi installera motorn på cykelramen. Författaren har svetsat en bit av ett profilrör till ramen, till vilken en monteringsplatta sedan svetsas. Naturligtvis räcker inte sådana fästelement och det är bättre att fixera motorn säkrare, detta är särskilt viktigt om den hemmagjorda produkten används för terrängbruk, när fästelementet måste motstå tunga belastningar.
Skär ut delar av hörnet, kanalen osv. Under motorens monteringshål.
Steg två Kedjedrivning
Kedjetransmission utförs på en axel med pedaler. Vi kapar anslutningsstavarna tillsammans med pedalerna, vi måste installera det drivna kedjehjulet på vänster anslutningsstav. Det är här överföringen från motorn går. Författaren svetsade en asterisk för en moped och vände ett huvud från resterna av en anslutningsstav. När det gäller höger sida förblir kedjehjulen oförändrad, men vi klipper också anslutningsstången så att den inte hänger förgäves.
Steg tre Fästplatta
För att installera motorn svetsar vi en bit stålplatta till profilröret på ramen. Stål måste vara tjockt och tillräckligt starkt för att motstå tunga belastningar.
Steg fyra avgasrör
Författaren var tvungen att göra om avgasröret, eftersom hon inte ville installeras i rätt vinkel. Vi avskärar den infödda fästet och smälter den. Naturligtvis skulle det vara bra att ytterligare fixera ljuddämparen närmare slutet, så att ingenting skulle gå sönder om det påverkas ljuddämparen.
Steg fem Löptavlor
Se till att göra stegen för mopeden. Författaren använde färdiga fällsteg, de är bra eftersom de viks och det är bekvämt att transportera mopeden till parkeringsplatsen. Om du inte har några problem med platsen kan du helt enkelt svetsa rörstycken som steg och sätta slangbitar på dem.
Steg sex Nytt stjärnblock
Författaren beslutade att byta ut blocket med stjärnor, diametern för de nya stjärnorna visade sig vara större. Ju större diametern på kedjehjulen är bak, desto högre vridmoment blir och desto mer smuts kan mopeden köra igenom.
Sjunde steget. Bensintank och slutmontering
Vi installerar en pålitlig och säker stålbensintank på ramen och installerar också en kran så att bensin inte förångas förgäves genom förgasaren under långvarig parkering.
Vi installerar en gasspjäll på rattet, det är bättre att sätta en extra fjäder på förgasaren så att handtaget inte fastnar i öppet skick. När det gäller tändning satte författaren en knapp med vilken du kan stänga av motorn. Om motorn är utrustad med en startmotor förbereder vi en plats under batteriet och gör startkontrollknappen.
Steg åtta. testet
Hemlagad är klar, tanka och testa en moped. Du kan starta motorn med en manuell start eller el, om någon. Utan last snurrar hjulet upp till en hastighet motsvarande 82 km / h.
Försedd med den hemlagade signalen gick författaren till testet. Hemlagad accelererar perfekt, och det är också bekvämt att välja önskat körläge genom att växla hastigheter.
För mycket allvarliga terrängförhållanden installerade författaren en asterisk med liten diameter som det ledande kedjehjulet (på blocket till höger), vilket resulterade i att mopeden blev en riktig traktor. Det är allt, projektet är klart på det här, jag hoppas att du gillade det hemlagade arbetet och att du hittade användbara tankar för dig själv. Lycka till och kreativ inspiration, om du bestämmer dig för att upprepa detta, glöm inte att dela dina idéer och hemlagade saker med oss!
