Hej vänner invånarna på vår webbplats! I den här artikeln vill jag berätta hur gör det själv Du kan göra en hemlighet för din bil. Du säger varför "hemligheten"? Men för att bara du vet om platsen för installationen. Hur fungerar hon? En vassbrytare är installerad på ett bekvämt och tydligt ställe under plasten inuti bilen. Du sitter i kabinen, sätter in nyckeln i tändningsomkopplaren, tar med den lilla magneten till installationsstället för vassbrytaren, startar motorn. Sedan kan magneten tas bort, en bil kommer att fungera. Om du inte fäster en magnet på vredbrytaren startar du inte bilen. Hemmagjord schema som visas på fotot.
Det fungerar enligt följande. När kontakterna på vredströmbrytaren är stängda, matas ström till reläet K 1. Det fungerar och med sina kontakter K1.1 låses det själv. I detta läge kommer reläet att förbli tills tändningen är avstängd. De andra kontakterna i K1.2 kommer att inkludera en tidigare öppen strömförsörjningskrets för startreläet eller bränslepumpreläet och så vidare. Du kan öppna valfri strömkrets, alla bilreläer. Förutom startmotorns reläkrets, eftersom vederkontakterna inte tål höga strömmar. Ja, och kontakterna från K1-reläet måste då utformas för mer ström. När tändningen stängs av kommer kraftkretsen för ovanstående reläer att vara öppen igen.
För att montera den här hemlagade produkten behöver vi följande delar och verktyg:
Detta är alla små storlekar relä som pålitligt arbetar från 12 V, med två par öppna kontakter. Det är möjligt och bil. Reed switch, liten magnet, monteringsledningar.
instrument: Lödkolv, löd, pincett, trådskärare, tång, elektrisk tejp eller cambric.
Vi monterar enligt följande:
Steg 1. Vi lödar delarna enligt schemat. Kontrollera rätt montering.
Steg 2. Vi ansluter 12V ström från strömförsörjningen eller från bilbatteriet.
Strömförsörjningens plus är reed-omkopplaren och minus en stift på reläspolens lindning 1. Till K1.2-kontakterna ansluter vi en multimeter i motståndsmätningsläget.
Steg 3. Vi tar med en magnet till vassbrytaren.
(Jag har det i ett plasthölje, som vassbrytaren själv)
Jag använde reed switch-märket IO102-! 6 / 2. Och sedan beskrivs allt ovan. Efter att vredströmbrytaren har utlösts visar multimetern att K1.2-kontakterna är stängda, varigenom kretsen för bränslepumpens relä stängs av oss. Vi tar bort magneten - kretsen förblir fortfarande stängd.
Allt detta visas på fotot.
Steg 4. Installera hemlagad i bilen. Och kolla hennes arbete.
Jag slutar allt.
Jag önskar er all framgång i ditt arbete!
Vi ses igen.