» elektronik »Elverktygspedalmodul

Elverktygspedalmodul

God dag till alla. Jag uppmärksammar min version av ändringen av pedalmodulen från ratten för en dator för styrning av elverktyg.




Tanken var att använda pedalmodulen i designen, resten av rattet som barnen bröt för datorn (kanske resten av ratten fungerar också, jag kastade inte bort den). Eftersom det finns två pedaler i modulen bestämde jag mig för att skapa två oberoende kontrollkanaler. Den första kanalen har en på / av-funktion. Den andra kanalen har funktionen att smidigt kontrollera lasteffekten tills den är helt avstängd.


I denna design användes:
- GW-10VR rattpedalmodul för dator.
- Kinesisk dimmer 220v 2kW.
- Socket RO1 RA10-002 - 2st.
- Nätkabel med kontakt.
- Mikrobrytare typ RWA-401 - 2 st.
- Kabelförskruvning PG-7.
- Fästelement M3, M4.
- Skrot plast.

Av de använda verktygen:
- Borr.
- MFI-typ "Dremel".
- Lödkolv.
- Termo-limpistol.
- Sax för metall.
- Skruvmejsel, trådskärare etc.

Pedalmodulen var bara en sökning, för i sin design har den en färdiggjord växellösning från pedalerna till den variabla motståndsaxeln.



Elverktygspedalmodul



I konstruktionen ersattes det variabla motståndet med 500 kOhm (det var 50 kOhm). Eftersom ett lämpligt variabelt motstånd med endast en rund axel hittades i stashen, var jag tvungen att slipa avfasningen. En plastkil sätts in i snittet.




I mina modeller använder jag vanligtvis mina dimmare, som är gjorda för produktens designfunktioner. Här bestämde jag mig för att använda en färdiggjord kinesisk dimmer (jag låg i viloläge länge) som var tvungen att bli lite "lättare", för han arbetar i pulserat läge och arbetar med ett elverktyg som har sitt eget elektronisk justeringsblock stör korrektionskretsen R1-C1 bara. Överhettning av motståndet R1 inträffar (testad i praktiken). Därför togs R1 och C1 från brädet. Den värmeledande pastan KPT-8 applicerades på kylaren (initialt helt frånvarande).





Numrering av delar på diagrammet motsvarar deras numrering som anges på brädet.



Mikrobrytare fixeras i huset med M3-skruvar.



Metallplattor monteras på pedaler med M3-skruvar.



Efter montering av pedalerna i höljet justerades plattorna på plats.



Eftersom uttagen sträcker sig över måtten på höljet, för att skydda dem från skräp, var bakpanelen klippt av mjuk plast för dem.





Utloppets botten är fixerad på huset med M4-skruvar.En kabelinmatning är installerad i mitten.



Nätverkskabeln är ansluten via terminalremsan (för enkel byte). Mikrobrytare är anslutna med knivkontakt, kontakter som är stängda när knappen trycks in används. eftersom full pedalrörelse ger inte maximal vridning av den variabla motståndsaxeln, då när den är monterad på huset är växeln monterad så att när pedalen är helt nedtryckt finns det ett maximalt motståndsvärde (500 kOhm). Med pedalen helt nedtryckt är motståndet 27 kΩ. Detta intervall räcker för normal drift. Det var en idé att ansluta en vredströmbrytare parallellt med det variabla motståndet R5 och fästa en magnet på pedalerna och ställa in svaravståndet med pedalen helt nedtryckt. Men hittills har jag inget behov av detta. Förskjutningen av justeringsområdet med avstämningsmotståndet R4 är tillräckligt.

Strömkablarna är fästa tillsammans med plastband, wiren från det variabla motståndet fixeras med smältlim. Detta undviker klämman av trådar under montering av huset.




I den nedre delen av kroppen var tvungen att skära hål. De tillåter inte metallplattor på pedalerna att vila mot den nedre delen av kroppen när pedalerna är helt nedtryckta. Som ett resultat vilar pedalerna enbart på gummistopparna på kroppens övre del. Samtidigt når metallplattorna inte den yttre kanten av kroppens nedre del (med 1-1,5 mm).




Dimmerkortet är fixerat på botten av höljet genom fiberglas-packningar på M3-skruvarna. Plaststopparna för dimmerhöljet är tillverkade av mjuk plast med en tjocklek av 8 mm och limmas på kroppen med superlim (infälld med 3 mm). Skyddet är klippt av mjuk plast som är 3 mm tjock. Skyddet skruvas fast med fyra små skruvar till stoppen. Hålen i fallets nedre del är tätade med reparationstejp (kanske senare ska jag försegla med tunn plast).






Den första kanalens uttag är ansluten till nätverkskabeln via en mikrobrytare. Den andra kanalens uttag är ansluten till nätverkskabeln via en dimmer och mikrobrytare, vilket säkerställer dess fullständiga koppling från nätverket med pedalen helt nedtryckt.






Dimmerns funktion i denna design testades på följande elverktyg:

- Bälte Sander Hammer LSM800 (800W - utan inbyggd hastighetsregulator).
- Kompressorsprutpistol Bosch PFS 3000-2 (650W - utan inbyggd hastighetsregulator)
- Borra Makita HP1621F (650W - inbyggd hastighetsregulator).
- Borra Makita DP2010 (370W - inbyggd hastighetsregulator).
- MFI-typ "Dremel" Top Machine DM-130B (135W - inbyggd hastighetsregulator)
- Motorn för symaskinen TUR 2 (90W - rak, utan pedal), en liten justering av justeringsområdet för motståndet R4 krävs.

På instrument utrustade med inbyggda mjuka startare och (eller) konstant elektronik testades inte.

Vid 800W värms kylflänsen bara upp något. Jag tror att med en belastning på 1400-1500W behöver du en större kylare. För tillgängliga verktyg (jag har dem upp till 1000W), och så tillräckligt.

Konstruktionen visade sig vara särskilt bekväm när man använder borrar installerade i borrstativet. Och när du använder en slipmaskin monterad på ett bord. Reglera bekvämt fläkten för att kyla delar under lödningen. eftersom båda händerna är fria.
På grund av gummikuddarna (benen) och det faktum att fotens häl är på själva stativet, rör sig enheten inte på golvet. I allmänhet var jag nöjd med enhetens driftsfunktioner. Ytterligare tid kommer att visa sig.

Om det saknas något i beskrivningen, hoppas jag att dessa nyanser kan beaktas i de skickade bilderna. Jag ber om ursäkt i förväg för eventuella fel och skrivfel.

Om du behöver ytterligare information, skriv till postkontoret, jag kommer att försöka vara säker på att svara. Feedback, idéer, förslag till förbättringar av designen och kommentarer är mycket välkomna.


November 2019
10
10
10

Lägg till en kommentar

    • lelerxaxaOKdontknowyahoonea
      bossscratchluraJaja-jaaggressivhemlighet
      ledsendansdance2dance3benådningHjälpdrycker
      stoppvännerbragoodgoodvisselpipasvimningsanfalltunga
      rökklapparcraydeclarehånfulldon-t_mentionnedladdning
      hettaRASANDElaugh1mdamötemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffalässkrämmalarmrapportersök
      hånthank_youdettato_clueumnikakutöverens
      illabeeeblack_eyeblum3rougeskrytaledan
      censureradepleasantrysecret2hotasegeryusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedvälkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjälparene_huliganne_othodiFLUDförbudstänga
1 kommentar
Tanken var att använda en pedalmodul i designen
Bra idé, det viktigaste är inte att förvirra pedalerna - de är båda gaspedaler! bra

Vi rekommenderar att du läser:

Räcka den till smarttelefonen ...