Förmodligen alla bilist åtminstone en gång i mitt liv stötte jag på problemet med att reparera stötfångaren på min järnhäst. Gör det ofta i hem förhållanden utan ingripande av en mästare anses orealistiska, för när du arbetar behöver du specialverktyg, såsom en lödkolv och hårtork. Men vi hittade videomaterial som förenklade problemet, eftersom författaren till videon beskriver processen för att reparera en sprucken stötfångare utan specialverktyg.
Låt oss se hur författaren till videon gör detta och gå vidare till recensionen
Vad behöver vi:
- en liten metallbit;
- skruvmejsel;
- borr;
- riveter;
- tång;
- metall sax
Författaren till materialet erbjuder en helt prisvärd lösning på problemet. Allt vi behöver göra är att göra ett hörn, som senare kommer att fästas på den spruckna delen av stötfångaren med nitar. Låt oss komma igång.
Först och främst tar vi en metallbit och gör markeringar på den. Märkning bör göras från kanten till slutet av sprickan.
Sedan tar vi tangen och böjer hörnet.
Därefter markerar vi ett stycke på sidan av stötfångaren. Mät återigen avståndet till sprickans slut.
Efter det tar vi sax för metall och skärs av enligt märket.
Vi sätter vårt hörn från insidan av stötfångaren. Innan installationen måste du dock förbereda hörnet och stötfångaren själv. För att göra detta, mät nitarnas monteringspunkter.
Efter det borrar vi hål i hörnet och stötfångaren själv.
Därefter tar vi ett borr med en större diameter än hålens diameter och handborrar de erhållna hålen. Detta är nödvändigt så att nithuvuden inte sticker ut från utsidan. Vi kontrollerar regelbundet om nitar passar bra. Vi måste få den jämnaste ytan, för efter en så enkel reparation måste vi sticka stötfångaren för att ge den den perfekta looken.
När alla hål borras kan du säkert montera nitar med ett verktyg som kallas en nit.